niestety najgorszy scenariusz się sprawdził. byłem w aso u siebie żeby sprawdzili - okazało się że mam tam kolege, za browara mi sprawdził- i pompa jest padnięta. Podpiął do vaga i wyskakiwało że jakiś czujnik w pompie nie odpowiada, więc całość do wymiany. A można pompe naprawić, zregenerować? Co myślicie o używanej pompie, czy tylko nowa w chodzi w gre?

zależy co padło, koledzy na forum naprawiali pompy, kwestia zdiagnozowania co padło w elektronice i podmianka na nowy.

Używana, jeśli sprawna i nie bardzo stara, w dobrej cenie... czemu nie?

Nowa pompa to kupa kasy, a czasami padały jakieś kondensaroty chyba i wystarczyło rozebrać i je wymienić.

kros a możesz mi dać namiary na te osoby co naprawiają pompy? A wogole to pompy trw, pasują od innych fabek, do jakiego rocznika? Bo ja mam z 2001 1,9 tdi.

musiałbyś przeczesać forum bo oni to opisywali w stosownych postach, wiem, że Koral to specjalista od pomp ale jeszcze ktoś to robił tylko nie pamiętam kto...

Jeśli używka to najlepiej identiko - po numerze, bo niektóre wersje tego samego producenta różniły się czujnikiem skrętu i pieron wie czym jeszcze...

tomek1981 jak chcesz to ci podrzucę link do sklepu na pomorzu z nowymi pompami, jest to ASO Skoda w Wejherowie, podasz numer vin auta i będziesz pewny że bubla nie kupiłeś, patrząc na allegro to masa pomp starych i to za nie małą kasę średnio 700 zł, a tu masz z gwarancją jak zamontujesz w ASO bo wspominałeś że masz znajomości link: http://www.allegro.pl/item511424934_pom ... _nowa.html

ja bym nie był do końca pewny, że to pompa, tym bardziej iż z twojego opisu wygląda, że na przeglądzie nie zrobili Ci wiązki tak jak powinni tylko zostawili jak była fabrycznie zrobiona.

U mnie też na początku gość w ASO powiedział pompa do wymiany, oczywiście też podpinał do kompa. Na szczęście znalazł się tam trzeźwo myślący mechanik, który zaczął od wiązki, po wymianie wszystko śmiga.

U mnie wilgoci nie było na kablach, ale faktycznie nic tam nie sprawdzał, Tylko do pompy się dostał. A wiązka też droga sprawa?

Wymiana wiązki ok 200 zł wymiana pompy 1000 z kawałkiem wiec warto sprawdzić wszystko zanim się już zdecydujesz na pompę.

Rozumiem. Ale wiesz podłączył do kompa wyskoczył mu błąd pompy. A zresztą kolega by mnie nie kantował.

Renegade piszesz że wymiana wiązki 200 zł powiedz gdzie to jadę na wymianę, rozumiem że 3000 do 4000 tys jak pisali koledzy na forum, sam pytałem w ASO o cenę ale oni robią odcinkami bo to taniej gdzieś do 200-400 zł.

Twoja kasa więc

Póki co nie zrobiona wiązka tak jak powinna być przez ASO jest dla mnie głównym podejrzanym. I jeżeli wiązka jest przegnita, a wymienią Ci pompę to za chwilę znów Ci pompę szlak trafi.

Parę tematów niżej masz duży topik o wiązce, poczytaj sobie.


MARINESKU - w Lublińcu jakieś półtora roku temu płaciłem 200 zł za ta usługę, może dostałem taką ulgę bo trzymali mi auto 3 dni zanim to zrobili , a czy robili odcinkami czy nie to już nie wnikałem, wiem, ze kable wymieniali i nie wnikałem w to ważne, że mi auto działa

A to zapewne wymieniali odcinkami, u mnie sprawdzili
w ASO i byli zdziwieni jak jest profesjonalnie odwinięta i powieszona no i otwór spustowy na podłużnicy przepchany i utrzymane to miejsce w idealnej czystości.

A czy ktoś wie czy od anglika pompa będzie pasować?

Będzie ale musisz zwrócić uwagę czy to TRW lub KOYO , wystarczy odkręcić korek od zbiorniczka i pod nim jest miarka, płaska to KOYO a okrągła to TRW.

tak to już wiem że jest rew i koyo, ale myślałem że jak w angielskiej wersji kierownica po prawej stronie to i pompa jakoś odwrotnie przykręcona lub coś...