Witam,

Koledzy mam do Was pytanie, a szczególnie do posiadaczy silnika 1.4 60KM na ile KM starcza Wam rezerwa ? Bo ja się trochę niepokoję gdyż od zapalenia lampki zeruje licznik i wychodzi mi 40-50 km przy czym wskazówka już jest praktycznie na 0 prędkość utrzymuję 90-100 km/h i nie są to raczej krótkie odcinki do 20 km... Czy to jest normalne czy już coś jest nie tak i więcej mi pali ? Dodam, że mam przepaloną plecionkę i kiedyś słyszałem, że przy nieszczelnym wydechu samochód może więcej palić bo jest inne płukanie w cylindrach.

Dzięki za odpowiedź,

Pozdrawiam.

rezerwa to z tego co pamiętam ok 7 litrów ale pomiędzy dwoma samochodami mogą się róznić (nawet z tym samym silnikiem + wyprodukowane jednego dnia -> czujniki mogą trochę inaczej pokazywać dodatkowo jazda z zupełnie pustym bakiem nie jest zbyt zdrowa dla silnika ... może zaciągnąć syf z baku ... a patrząc w opis twój ma już 10 lat więc co nieco mogło się tam zebrać

Ale tak na oko chciałem porównać dystans przebyty na rezerwie Bo np. fiatem bravo 2000r. 1.2 16v robiłem około 110km na rezerwie, a tu jest o połowę mniej więc chciałem się dowiedzieć czy dla fabii z tym silnikiem to norma czy coś jest nie halo

ale skąd wiesz czy wskazówka na zero=zero paliwa w baku jak nie szkoda ci że pociągnie syf z baku bańka z paliwem do bagażnika i jedziesz do oporu.... wtedy masz pewność ile przejedziesz ... a takie patrzenie na wskazówkę ... może okazać się że baku zostanie z 10 L jeszcze do użycia a może być tak że pomimo tego że powinno go jeszcze być trochę ... samochód stanie

Ja nie jeżdżę cały czas na pustym baku, testowałem 2 razy rezerwę więc nie boję się o silnik bo nic mu po 2 testach nie będzie A tak ogólnie są jakieś sposoby na czyszczenie baku ?

Z tą wskazówką się zgodzę. Przy zatankowniu do pełna zaczyna spadać dopiero po 90 - 140km, zależy od sposobu jazdy. Na rezerwie robię jakieś 100km, ale nie miałem tak żeby auto staneło z braku paliwa. Komp myli się mimo iż też pokazuje zero.

Ja wypowiem się, co prawda jako posiadacz TDi, że u siebie robię na rezerwie ok 130km, nie jest to zdrowe dla silnika, tak jak piszą poprzednicy, ale niestety kiedyś sytuacja zmusiła mnie do pokonania takiego dystansu i auto się nie zatrzymało, pomimo że ostatnie 30km przejechałem przy wskazaniu komputera 0 km

Więc chyba sam będę musiał wykonać ostateczny test skoro Wy robicie po 100 km, a ja połowę tego

Bobol co do pełnego zbiornika to właśnie też tak mam, że dopiero po jakiś 100 km wskaźnik cokolwiek drgnie ale zawsze myślałem, że te 100 km to spalenie benzyny spod korka do momentu aż pływak się nie ruszy to takie moje rozumowanie nie wiem czy słuszne

Simply Clever, ale koszta muszą być cięte bo Skoda musi być gorsza od VW. Z doświadczenia powiem że czasem co poniektóre rzeczy są w tych autach ustawione na oko.

a w VW myslisz ze jest inaczej ?

ciekawi mnie ten syf w baku. jezeli jest syf, to przewaznie na dnie, czyli tam skad ciagnie pompa. chyba ze mowimy o syfie, ktory plywa na powierzchni no to fakt.
po drugie, po co jest filtr paliwa ?

jedyne zagrozenie jakie ja widze, to
w benzynie spalenie pompy paliwa - pompa jest chlodzona paliwem gdyby ktos nie wiedzial. mozna zabic ja bardzo szybko
w dieslu uszkodzenie pompowtryskiwaczy - pompowtryskiwacze sa chlodzone paliwem (po to pod autem jest chlodnica). nie mowa tu oczywiscie o jednorazowym smigu na rezerwie, tylko o czestym jezdzeniu z mala iloscia paliwa.

Skoro jesteś taki dociekliwy to pewnie i sprawdzisz.Pytanie tylko po co.Koledzy dobrze ci piszą że to jest wartość(pi razy okno). Doskonale wiesz że jak się zaświeci pasowałoby poszukać jakiejś stacji.

Jeżeli coś zacznie się dziać z samochodem po teście to najprawdopodobniej zapcha się filtr paliwa w ostateczności pompa padnie ale na to aż tak nie liczę bo zawsze mam zatankowany ponad pół baku

z tego co wiem to po zapaleniu sie rezerwy to wskazanie jest za pomocą elektroniki a nie pływaka czyli niezależnie jak sie jedzie to wskazanie jest wg przejechanego dystansu a nie faktycznego zużycia paliwa
co do chłodzenia pompy to mój gazownik mowil ze trzeba mieć ponad 1/4 baku żeby nie zajechac pompy

spamik00 tylko jeszcze byś dodał że na gazie te 1/4 baku powiedzmy że to 10 L starczy na jakieś 1500-3000-(a może i więcej a pompa cały czas pracuje) a przy benz taki stan trwa max 150-200km więc nawet jadąc w ciągu to max 2 godziny pracy pompy o pewnie do tego jest przewidziana

generalnie to myślę ze rezerwa jest tylko po to żeby przejechać niewielki dystans i zatankować a nie żeby do cna wyjezdzic a nie powiem ze i tak sie zdarzy ze do samego dna wyjeżdżam
powiem tyle ze nigdy fabia mi nie klekla z braku zupy a na tym silniku (mpi) najwięcej na żydzie zrobiłem 90 ale to naprawdę delikatnie jeżdżąc