Witam serdecznie,

Za każdym razem podczas deszczu i włączonym przednich wycieraczek, gdy wbijam bieg wsteczny dostaje zawału - totalnie nie używam lusterka wewnętrznego (nawyk po jeździe samochodami zabudowanymi z tyłu) i chrobotanie wycieraczki zapewnia mi nerwowy podskok na fotelu pomijam paskudny wygląd ubrudzonej po trasie klapy, której wycieraczka zapewniła dla kontrastu czysty obszar swojej pracy, albo problemy zimą - daleko nie trzeba szukać: deszcz i ujemne temperatury ostatniej zimy, zamieniające auta w kostki lodu.

Chciałbym to wyłączyć, jednak nie wiem jak - nie chce też czegoś głupio poprzestawiać VAGiem. Szukałem, patrzyłem, czytałem - nic nie znalazłem. Czy ma ktoś ma wiedzę na ten temat, którą mógłby się podzielić?

Wymień pióro. Oryginał kosztuje około 20 zł.


Ustawia się to w BSI (adres 09). Musiałbyś zmienić jego kodowanie.

Od kodu jaki masz teraz odejmij:
8192 = Wycieraczka tylnej szyby z funkcją Komfort

Powinno pomóc.

Witam.

Niedługo będę ściągał kierownicę celem jej obszycia. Czytałem, że trzeba odpiąć ujemną klemę akumulatora i odczekać 10 min. Pytanie odnośnie kostki poduszki powietrznej: czy ma jakieś zabezpieczenie przed wypięciem, jak ją odpiąć bezinwazyjnie? Nie chciałbym coś połamać.

Nie trzeba.



W poliftowej poduszce wtyczka ma zabezpieczenie ale Ty jej nie ruszaj. Wystarczy, że wyjmiesz drugi koniec czyli wtyczkę z taśmy airbag. Ta wtyczka jest koloru żółtego i nie ma zabezpieczenia. Ściśnij ją z po bokach i wyjdzie.

Tak ona wygląda. Zdjęcie przykładowe ale wtyczka jak z fabii:

Witam!

Proszę o pomoc szanowne grono,bo mroczę w temacie.

Czy jest różnica między wersją angielską a europejską sterownika BCM-6Q1 937 049D.
Czy można wersję angielską spokojnie zamontować i zakodować do Fabii-1 FL,którą wybrać.
Dzięki za info.

Nie ma.



Tak.



6Q1 937 049 D. Jest OK.

No więc jak z tą syreną? Na razie otwieram pilotem ale jak będę musiał otworzyć kluczykiem to będzie problem z wyłączeniem jej. Doradźcie.

ale co ci mamy doradzić jak chcesz odłączaną kluczykiem to wymieniasz syrenę (zakupujesz taką co ma kluczyk) , albo wyższa szkoła jazdy (stawiam że tu musiałbyś liczyć na pomoc) podłączenie tego tak by alarm również z kluczyka się wyłączał ...(oczywiście wszystko zależy od tego jakie elementy są w samochodzie i czy się tak da zrobić)

To jak walenie głową w beton. Masz ten alarm po to żeby wył jak ktoś nieuprawniony chce się dostać do auta. Ty zaś chcesz aby nie wył jak otwierasz kluczykiem. Obcinaczkami chlaśnij przewody i będzie spokój. Gdybyś zamontował syrenkę z kluczykiem to i tak będzie to upierdliwe. Gdy ją wyłączysz to Ci ukradną auto bezgłośnie. Zresztą nie rozumiem. Skoro masz otwieranie auta i rozbrojenie alarmu z pilota, to dlaczego chcesz usilnie je otwierać kluczem ?

Że może tak się zdarzyć, iż będę musiał otworzyć kluczykiem i co wtedy?..

waleks1, przyjedziesz na spota dziś do Gliwic? Proszę przyjedź.

koleś, zapomnij! Nie z waleks1em takie numery. Żałuję, że sam się nie zjawię (bo duuuży spociur się zapowiada), ale chyba nie jest mi to przeznaczone - akurat dzisiaj wracam do domu, a jutro rano do pracy

Niestety, dziś do pracy od połednia. Nie dam rady.

Jak sprawdzić jaką mam wersję wyposażenia swojej fabii?

Książka serwisowa lub wlepa przy kole zapasowym

Wysłane z mojego GT-I9300 za pomocą Tapatalk 4