| Autor |
Wiadomość |
|
Dołączył(a): 29.10.2009, 21:58
Lokalizacja: prowincja
Posty: 12713
Podziękował: 189
Pomógł: 403
Silnik: inny silnik
Skrzynia: inny model
Samochód: 1Z5/K12
Rok prod.: 2012/2005
Województwo: podkarpackie
|
 Re: Korozja na bębnach - nowy samochód $iemi napisał(a): zaciski tez pomaluj aby był komplet Przecież pomalował...
_________________
O ślepych za dnia: http://tinyurl.com/jenvmux
Proste jedzenie: https://prostejedzenieblog.wordpress.com
Skrót od tysiąca to "tys.", a nie "tyś". "Tyś" znaczy "ty jesteś".
|
| 01.09.2011, 14:58 |
 
|
|
|
Dołączył(a): 12.05.2010, 18:54
Lokalizacja: 3-miasto
Posty: 103
Podziękował: 0
Pomógł: 1
Silnik: BBZ-1.4 16V 101KM
Samochód: F2 HTB Comfort
Rok prod.: 2010
Województwo: pomorskie
|
Re: Korozja na bębnach - nowy samochód weuek napisał(a): Przecież pomalował... Zgadza się, są pomalowane ...
|
| 02.09.2011, 09:54 |
|
|
|
Dołączył(a): 20.09.2011, 19:54
Lokalizacja: KR/FG
Posty: 715
Podziękował: 35
Pomógł: 53
Silnik: BUD-1.4 16V 80KM
Skrzynia: JHQ - 5b.
Samochód: Skoda Fabia Active / Yamaha XC 125 T
Rok prod.: 2007
Województwo: małopolskie
|
Re: Korozja na bębnach - nowy samochód Ja do pomalowania bębnów i zacisków użyłem cynku w spray'u:  
_________________
http://www.autospa.krakow.pl/
Ostatnio edytowano 14.12.2011, 17:56 przez amadeusz86, łącznie edytowano 1 raz
|
| 23.09.2011, 16:16 |
|
|
|
Dołączył(a): 12.05.2010, 18:54
Lokalizacja: 3-miasto
Posty: 103
Podziękował: 0
Pomógł: 1
Silnik: BBZ-1.4 16V 101KM
Samochód: F2 HTB Comfort
Rok prod.: 2010
Województwo: pomorskie
|
Re: Korozja na bębnach - nowy samochód Wygląda bardzo ładnie. Ciekawe tylko czy dłużej wytrzyma i czy pył nie będzie się za bardzo wżerał.
|
| 23.09.2011, 19:56 |
|
|
|
Dołączył(a): 20.09.2011, 19:54
Lokalizacja: KR/FG
Posty: 715
Podziękował: 35
Pomógł: 53
Silnik: BUD-1.4 16V 80KM
Skrzynia: JHQ - 5b.
Samochód: Skoda Fabia Active / Yamaha XC 125 T
Rok prod.: 2007
Województwo: małopolskie
|
Re: Korozja na bębnach - nowy samochód maczala1 napisał(a): Wygląda bardzo ładnie. Ciekawe tylko czy dłużej wytrzyma i czy pył nie będzie się za bardzo wżerał. Dziękuję  W przypadku zacisków pył faktycznie lubi się wżerać, jednak zmywacz sobie z tym radzi. Po pierwszej zimie robiłem niewielkie poprawki na bębnach.
_________________
http://www.autospa.krakow.pl/
|
| 23.09.2011, 20:05 |
|
|
|
Dołączył(a): 29.10.2009, 21:58
Lokalizacja: prowincja
Posty: 12713
Podziękował: 189
Pomógł: 403
Silnik: inny silnik
Skrzynia: inny model
Samochód: 1Z5/K12
Rok prod.: 2012/2005
Województwo: podkarpackie
|
Re: Korozja na bębnach - nowy samochód Rzeczywiście pięknie ten cynk w sprayu wygląda. Swoje po zimie i tak poprawiam, więc może na taką opcję się skuszę...
A kolega nie ma czasem tarcz wkrótce do wymiany?
_________________
O ślepych za dnia: http://tinyurl.com/jenvmux
Proste jedzenie: https://prostejedzenieblog.wordpress.com
Skrót od tysiąca to "tys.", a nie "tyś". "Tyś" znaczy "ty jesteś".
|
| 23.09.2011, 20:49 |
|
|
|
Dołączył(a): 20.09.2011, 19:54
Lokalizacja: KR/FG
Posty: 715
Podziękował: 35
Pomógł: 53
Silnik: BUD-1.4 16V 80KM
Skrzynia: JHQ - 5b.
Samochód: Skoda Fabia Active / Yamaha XC 125 T
Rok prod.: 2007
Województwo: małopolskie
|
Re: Korozja na bębnach - nowy samochód Z tarczami u mnie jest tak, że dość dziwnie się zużywają. Do pewnego czasu (jak to widać na zdjęciu) bliżej piasty tworzył się taki rdzawy pierścień, co wynikało według mnie z nierównomiernego docisku klocków do tarczy, a to mogło z kolei wynikać z różnej twardości tarczy przy piaście i na obwodzie. Brak było objawów akustycznych i innych typu drgania na kierownicy podczas hamowania. Ustąpiło to pewnym czasie, natomiast obecnie pojawiają się niewielkie bruzdy (obecny przebieg 33 600 km).
_________________
http://www.autospa.krakow.pl/
|
| 23.09.2011, 21:11 |
|
|
|
Dołączył(a): 29.10.2009, 21:58
Lokalizacja: prowincja
Posty: 12713
Podziękował: 189
Pomógł: 403
Silnik: inny silnik
Skrzynia: inny model
Samochód: 1Z5/K12
Rok prod.: 2012/2005
Województwo: podkarpackie
|
Re: Korozja na bębnach - nowy samochód Hmmm... Moje wyglądały podobnie przy ok. 72kkm. Obecna po ~11kkm wygląda tak:  Może to kwestia nacięć.
_________________
O ślepych za dnia: http://tinyurl.com/jenvmux
Proste jedzenie: https://prostejedzenieblog.wordpress.com
Skrót od tysiąca to "tys.", a nie "tyś". "Tyś" znaczy "ty jesteś".
|
| 23.09.2011, 21:36 |
|
|
|
Dołączył(a): 20.09.2011, 19:54
Lokalizacja: KR/FG
Posty: 715
Podziękował: 35
Pomógł: 53
Silnik: BUD-1.4 16V 80KM
Skrzynia: JHQ - 5b.
Samochód: Skoda Fabia Active / Yamaha XC 125 T
Rok prod.: 2007
Województwo: małopolskie
|
Re: Korozja na bębnach - nowy samochód Lub kwestia materiału klocka. Pojeżdżę - zobaczę jak się sytuacja będzie rozwijała. Co do cynku w spray'u to używam OKS 2521.
_________________
http://www.autospa.krakow.pl/
|
| 23.09.2011, 21:49 |
|
|
