Przymierzam się do montowania subwoofera w bagażniku Fabii 2 5d. Czytałem sporo na forum, ale dokładne instrukcje znalazłem tylko dla F1.

Moje pytania są następujące:
1. Jak przedostać się przez ściankę oddzielającą komorę silnika od kabiny, jak dokładnie przeprowadzić kabel?
2. Czy nie ma problemu z puszczeniem kabli w progach?

Mój plan zakłada takie poprowadzenie kabli:
1. Zasilanie z aku do wzmacniacza w bagażniku: z aku -> przez ściankę (najlepiej gdzieś lewą stroną) -> następnie lewym progiem -> do bagażnika.
2. Sygnał z radia do wzmacniacza: z radia -> za schowkiem przed pasażerem -> prawym progiem -> do bagażnika

Jeśli temat się powtarza (nie sądzę), jest podobny do innego proszę o scalenie. Nie pisałem w temacie o subwooferze, ani o masie w bagażniku, bo temat dotyczy konkretnie czegoś innego. Jak będą pomocne odpowiedzi to może jakiś manual będzie można stworzyć na wzór tego, który dotyczy F1.

Zakładam, że nadwozie F2 nie będzie miało takiej samej konstrukcji przegrody.

Po prawej stronie troszkę wyżej niż wlew do zbiorniczka spryskiwaczy , idąc po śrubach od błotnika , przy podszybiu w samym rogu powinna być niewykorzystana gumowa zaślepka która przedostaniesz się do wnętrza samochodu.

Ewentualnie druga wersja to:
Już dobrze nie pamiętam bo albo oryginalna wiązka idzie przez przelotkę gumową w podszybiu i dopiero stamtąd trafia do środka , albo gdzieś przy komputerze sterującym silnikiem jest przejście do wewnątrz
Jutro jak sprawdzę u siebie to dam znać jak jest u mnie.

Przeprowadzenie kabli nie jest trudne , wyjmij ten styropian który jest nad pedałami ( tylko ostrożnie nie połam go ) i będziesz miał dostęp do kabelków , najlepiej jak byś zdemontował środkowy panel ( http://www.fabiaclub.pl/forum-pl/viewtopic.php?t=9579 )
wtedy będziesz miał lepszy dostęp i szybciej przeciągniesz kable , progów nawet do końca nie trzeba zdejmować wystarczy je wypiąć z kilku zaczepów i uchylić.Kable puścić przy oryginalnej wiązce , z tyłu najlepiej wyprowadzić przy siedzeniach tylnych tam gdzie jest ten plastikowy boczek.

venomk, dziękuję za pomoc, jak jeszcze napiszesz szczegóły dotyczące drugiej wersji to będzie super Zawsze lepiej jest mieć możliwość wyboru niż nie miec
Punkcik leci dla Ciebie.

Sprawa wygląda następująco u mnie ASO przeciągało kable i poszli na łatwiznę , odkręcili śrubę czy też dwie od grodzi przełożyli kabel , i przygnietli go grodzią mocno przykręcając
kabel jest na dole przy kielichu.



Poniżej na zdjęciu zaznaczyłem którędy można przełożyć kabel , na niebiesko przy lince otwierania maski przy tym wariancie chyba trzeba też zdjąć podszybie żeby przedostać się do środka samochodu , ale nie jestem pewien .
Na żółto zaznaczyłem jak przeprowadzić kabel w błotniku.
Następne zdjęcie pokazuje gdzie przeprowadzić kable jak wybierzemy błotnik, koło drzwi są dwie gumowe zaślepki.




miejsca do przeprowadzenia kabla przy błotniku , zaznaczone na niebiesko


A tu pokazane jest miejsce mocowania bezpiecznika , nie musimy robić żadnych dziur wystarczy wykorzystać śrubę od filtra powietrza

Na przewod grubszy niż 10mm2 - polecam możliwośc nr 1, jest poprostu pewniejsza.
W nr 2 przewody 21mm2 - cieżko się wyginają między skrzydlem, drzwiami, a tym zaznaczonym wlotem.
Przerabiałem u siebie obie możliwości, teraz mam tą 1

venomk, zladok, dziękuję za odpowiedzi, na pewno się przydadzą