Witam. Czy ktoś z Was może podrzucić gdzie dokładnie znajduje się parownik klimatyzacji bądź ma jakąś instrukcje jak się do niego zabrać?

Ale w jakim aucie?
Patrząc na profil wydaje mi się ,że w 2004 roku nie było silnika CAVE.
Czy chodzi więc o fabię I z 2004 czy F II z silnikiem CAVE?

Nie nie coś mi się poprzestawiało w profilu. 1.9 TDI silnik ATD 101 KM

Wymontowanie i zamontowanie parownika

Wymontowanie
– Wymontować obudowę nagrzewnicy, kanał wlotu świeżego powietrza, dmuchawę ze wspornikiem, mikrofiltr i czujnik temperatury parownika.
– Z obudowy nagrzewnicy ostrożnie zdjąć piankową uszczelkę.

– Resztki starego kleju i pianki -1- usunąć acetonem.
– Zdjąć wszystkie klamry (zaznaczyć ich ułożenie i miejsce na obudowie).
– Wykręcić śruby -2-.
– Ostrożnie rozdzielić górną i dolną część obudowy parownika.
– Z obudowy wyjąć parownik z zaworem rozprężnym.
– Odkręcić zawór rozprężny.
Zamontowanie
Wskazówka
 Aby łatwiej było zmontować połówki obudowy, należy zwilżyć mydlinami powierzchnie prowadzące uszczelki parownika.
 Nie wolno do smarowania używać innych środków, gdyż podczas pracy klimatyzacji mogą one powodować przykry zapach.
 Wymienić o-ringi przyłącza zaworu rozprężnego.
– Oczyścić spływ wody z dolnej części obudowy nagrzewnicy.
– Nowe o-ringi zwilżyć olejem chłodniczym i założyć na złącza rur.

– Przykręcić zawór rozprężny -5-.
Moment dokręcania: 5 Nm
– Uszczelkę -3- założyć właściwą stroną na parownik -2-.
Otwory spływu wody -strzałka- muszą być od dołu parownika (na rysunku pokazano zamontowanie w górnej części obudowy parownika).
– Założyć izolację termiczną -4-.
– Parownik -2- z przyłączonymi częściami ostrożnie wsunąć do oporu w górną część obudowy parownika.
Zwrócić przy tym uwagę na prawidłowe ułożenie uszczelki -3- po bokach i izolacji termicznej -4- w obudowie.
– Dolną część obudowy parownika założyć ostrożnie na parownik.
Wskazówka
 Części obudowy muszą się dać swobodnie połączyć.
 Zwrócić uwagę na właściwe ułożenie izolacji termicznej w obudowie.
– Części obudowy połączyć klamrami i dwiema śrubami.
– Do budowy parownika przykleić nową uszczelkę piankową.

Wow dzieki kolego a pytanie technicze jeszcze deske rozdzielcza trza demontowac?

Nie wiem. Nigdy tego nie robiłem. Domyślam się, że bez deski byłoby wygodniej.

Aa ok. Ale i tak wielkie dzieki za pomoc

Koleś co to za manuale?

ELSA