Witam,

Po 5 latach owocnej współpracy moja Skoda Fabia 2 Greenline (diesel) z 2011 roku sypnęła błędami.
Mozecie pomoc z rozkodowaniem?
Mruga sprężynka, check engine się świeci i error start-stop ( aczkolwiek to na pewno następstwo mrugającej sprężyny).
Macie jakieś pomysły co to może być? Będę wdzięczny za każdą podpowiedz

Poniżej błędy:

-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (J000-CFWA) Labels: 03P-906-021-CFW.clb
Part No SW: 03P 906 021 K HW: 03P 906 021 AN
Component: R3 1.2 DCM3.7 H08 9971
Revision: 12006001 Serial number:
Coding: 00114014032401080000
Shop #: WSC 08226 001 1048576
ASAM Dataset: EV_ECM12TDI03103P906021K 001020
ROD: EV_ECM12TDI03103P906021AA.rod
VCID: 306FF64B6BD6889E243-8065

2 Faults Found:
15984 - Manifold Pressure / Boost Sensor (G31)
P0238 00 [191] - Signal too High
MIL ON - Confirmed - Not Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 7
Mileage: 122909 km
Date: 2000.00.00
Time: 00:00:00

15623 - Internal Control Module Fuel Injector Control Performance
P062B 00 [216] - -
MIL ON - Intermittent - Confirmed - Not Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 2
Mileage: 107898 km
Date: 2041.14.25
Time: 07:20:10

Readiness: 0000 0000

-------------------------------------------------------------------------------

Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels: 6R0-937-08x-09.clb
Part No SW: 6R0 937 088 F HW: 6R0 937 088
Component: BCM PQ25 Re4 H50 0351
Revision: BU050001 Serial number: 0456 242110774
Coding: 7C980B3808010000003809302E2B08C10E80420F7E000040000000000000
Shop #: WSC 13765 790 00015
VCID: 4189A38FD87C1116DBD-8014

Subsystem 1 - Part No SW: 6R0 959 801 M HW: 6R0 959 801 M Labels: 6R0-959-801.CLB
Component: J386__TSG_FT 002 3211
Coding: 420000

Subsystem 2 - Part No SW: 6R0 959 802 P HW: 6R0 959 802 P Labels: 6R0-959-802.CLB
Component: J387__TSG_BT 002 3211
Coding: 420000

Subsystem 3 - Part No SW: 3T0 959 537 HW: 3T0 959 537
Component: E221__MFL-URO H07 0012
Coding: 820000

Subsystem 4 - Part No SW: 6R0 959 811 D HW: 6R0 959 811 D
Component: J388__TSG_HL 002 3211
Coding: 420000

Subsystem 5 - Part No SW: 6R0 959 812 D HW: 6R0 959 812 D
Component: J389__TSG_HR 002 3211
Coding: 420000

3 Faults Found:
00910 - Indicator Lamp for Emergency Flashers (K6)
007 - Short to Ground
Freeze Frame:
Fault Status: 01100111
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 179
Mileage: 122594 km
Time Indication: 0
Date: 2050.14.22
Time: 18:22:45

03080 - Activation for interior lights
006 - Short to Plus - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100110
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 8
Reset counter: 219
Mileage: 0 km
Time Indication: 0
Date: 2048.14.10
Time: 16:56:56

00979 - Lamp for Low Beam; Right (M31)
010 - Open or Short to Plus - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101010
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 187
Mileage: 121943 km
Time Indication: 0
Date: 2049.14.26
Time: 08:47:50


-------------------------------------------------------------------------------

00979 - Żarówka świateł mijania prawego reflektora (M31).
Nie spaliła Ci się przypadkiem kiedyś żarówka, wymieniłeś, a komputer zapamiętał. Wystarczy wykasować.

03080 - dokładałeś jakaś lampę do wnętrza ? Bo coś zrobiło zwarcie.

00910 - masz uniwersalny moduł haka, nie rozpięło się coś ?

Stawiam na MAP SENSOR :
http://skoda-fabia-israel.blogspot.com/ ... r-g31.html

Po resecie nadal są te błędy

Nie wymieniałeś przypadkiem modułu BCM Na wyższy i lepszy.

Nie kasowałem błędów jeszcze, tak żarówki poszły w środku jedna i przeciwmgielnych.

Tez poczytałem i obstawiam ten czujnik mam nadzieje ze to to. Wiesz może jak go wymienić i gdzie się znajduje?
Czytałem ze w seatach z moim silnikiem 1.2 TDI są dwa takie czujniki.

Moduł siedzi od nowości ten sam.

Elektryka z głowy, skasować i zapominasz o sprawie.

Nie wiem, poszukać czujnik na rynku, sprawdzić ori numer katalogowy i wpisać w googlach. Wydaje mi się że powinien być na wierzchu, nie będzie głęboko schowany.

Silnik to bardziej Aułdi A2

http://www.partsbase.org/media/images/audi/610d1609c3d05914f289118d1ff7c996.png
Element nr 2

Sprawdziłbym najpierw numer oryginału na podstawie VIN-u.
Inna opcja to wyżej na rurze ale to ocenisz wzrokowo.

Okey mam go, sorry ze strona w NL ale tutaj mieszkam:

https://www.winparts.nl/sensoren-elektronica/druk-sensor-inlaat-uitlaat/skoda/fabia-combi-bouwjaar-2007-10-2014-12/c1661-559-14213/luchtdruksensor-hoogteregelaar/p499163.html#orgineelnummers


Oryginalny numer części: 038 906 051 C, 03G 906 051 E, 04E 906 051 (może komuś się przyda)
Jutro spróbuje go zlokalizować.

Chyba mam go: http://www.partsbase.org/skoda/fabia-fabi-eu-2011-12930-air-filter-with-connecting-parts-intake-connection/#p-sko-03g906051e/

Ty masz silnik CFWA, nie ?
Wydaje mi się, że oryginał dla Ciebie to 03G906051E

Pińcset się należy, pozycja 25:

Nie wiem jaki mam silnik

Juz wiem CFWA

Thx

Jak to nie wiesz jaki masz kod silnika, w książkę serwisową masz ? To chyba pisze, chyba. VIN wykropkuj bo Ja ETKA pełnowartościowej nie mam.

Ja go widzę z góry, popatrz na aukcję :
http://www.ebay.ie/itm/2013-VW-POLO-1-2-TDi-BLUEMOTION-DIESEL-ENGINE-CFWA-15K-MILES-INC-WARRANTY-/221958462537?hash=item33adc15c49:g:bC8AAOSwjVVVlq16

Wielkie dzięki Daniel

Mam oryginał tanio na ebay. Jutro zamawiam. Nawet jak chybie to za te pieniądze nie warto jechać do ASO

http://www.ebay.de/itm/Orig-VW-Ladedrucksensor-03G906051E-VW-Amarok-Beetle-Caddy-EOS-Polo-0281002977-/351002174245?hash=item51b95c2325:g:sHgAAOSwDN1USHFp

Tutaj lepsza fotka:

Ale najpierw skasuj błędy co by mieć pewność że problem istnieje.

Okey tak zrobię. Oblukam tez wiązkę i sam czujnik może fizycznie coś nie ten teges.

Jeszcze pytanko, masz może schemat instalacji elektrycznej tej części?
Do którego pina dochodzi napięcie?

Nie w miejscu w którym obecnie przebywam, boje się tylko że tego silnika nie będzie bo 1.2 TDI jest mało popularny.