Witam, mam problem z fabką od jakiegoś czasu słyszę w kabinie "buczenie" wydaje mi się, że wcześniej go nie było, albo przynajmniej było mniej słyszalne do tego auto podczas jazdy czasami bardzo rzadko potrafi "zdechnąć" przy wciśniętym gazie po czym wszystko wraca do normy. Buczenie dochodzi jakby z prawej strony, trochę czytałem w necie i doszedłem do wniosku że to może być pompa paliwowa? Tylko najpierw chciałbym jeszcze sprawdzić filtr tylko nie wiem gdzie on się znajduje, czy ktoś z was miał podobny problem? ile kosztuje org. filtr + pompa a ile zamienniki? Bardzo proszę o POMOC
Fabia 1.2 (64kM) tylko Pb95
, i w kabinie to na tyle, ale na podnośniku czy w kanale przy pracującym silniku słychać ją dość głośno. Ale może tak ma być 
). Jak buczało tak buczy więc raczej pompa do wymiany bo znając życie wysiądzie w najgorszym możliwym momencie. Buczenie słychać w aucie wyraźnie nawet podczas jazdy, nie mówiąc już o biegu jałowym, czy na podnośniku 
Ale buczenie mam nadal - też muszę wymienić pompę. Czy to skomplikowane zadanie? Chodzi mi raczej o czas jaki trzeba na to poświęcić i pobieżny schemat działania, niż dokładny opis wymiany pompy. Swoją drogą, to o co chodzi z tą pompą? To chyba dosyć częsta przypadłość...
1)powiedział, że pompy się nie wymienia a jak już to kosztuje tysiąc z groszami ,ale są orginalne wkłady do wymiany za 250zł. 2) Spojrzał na mnie i mówi ,że pompę się wymienia i kosztuję 500zł. a 3 stwierdził, że pompy są za 500zł ale ich się nie wymienia a wkładów orginalnych nie ma tylko są zamienniki które oni stosują do zamówienia na za 2 dni i kosztują 150zł. - W tym momencie się już załamałem, i pomyśleć,że wszyscy wyczytali te dane z jednego komputera 
zdechła, fabka już jest scholowana do mechanika. Tak więc 80800 i auto pierwszy raz odmówiło posłuszeństwa. Jak będzie po wszystkim napiszę ile mnie ta impreza kosztowała.
