| Autor |
Wiadomość |
|
Dołączył(a): 29.10.2009, 21:58
Lokalizacja: prowincja
Posty: 12718
Podziękował: 189
Pomógł: 403
Silnik: inny silnik
Skrzynia: inny model
Samochód: 1Z5/K12
Rok prod.: 2012/2005
Województwo: podkarpackie
|
 Re: Regulacja naciagu linki hamulca recznego Medzus napisał(a): Mam jeszcze Astre F i w niej reczny tez na bębny ale jak zaciągam na asfalcie to tylko dym z kół idzie Bo skoda jest widocznie dla bardziej rozgarniętych użytkowników ręcznego 
_________________
O ślepych za dnia: http://tinyurl.com/jenvmux
Proste jedzenie: https://prostejedzenieblog.wordpress.com
Skrót od tysiąca to "tys.", a nie "tyś". "Tyś" znaczy "ty jesteś".
|
| 19.09.2011, 19:59 |
 
|
|
|
Dołączył(a): 23.11.2010, 19:21
Lokalizacja: Siedlce
Posty: 375
Podziękował: 1
Pomógł: 6
Silnik: AZE-1.4 8V 60KM
Skrzynia: EYY - 5b.
Samochód: Fabia Classic
Rok prod.: 2000
Województwo: mazowieckie
|
Re: Regulacja naciagu linki hamulca recznego Mozliwe ze tak jest , ale opel zmienia własciciela ... Skoda to tak jakby teraz moje auto na conajmniej 4-5 lat więc chce aby wszystko było na tip-top .
|
| 19.09.2011, 21:01 |
|
|
|
Dołączył(a): 26.09.2008, 07:24
Lokalizacja: Warszawa
Posty: 3865
Podziękował: 18
Pomógł: 140
Silnik: 1.8 T/200 KM
Skrzynia: inny model
Samochód: Fabia
Rok prod.: 2004
Województwo: mazowieckie
|
Re: Regulacja naciagu linki hamulca recznego To wychodzi na to, że muszę kupić nowe bębny. ;D
_________________
" Don’t let yourself get attached to anything you are not willing to walk out on in 30 seconds flat if you feel the heat around the corner."
|
| 20.09.2011, 08:23 |
|
|
|
Dołączył(a): 15.04.2006, 20:00
Lokalizacja: Dąbrowa Górnicza
Posty: 267
Podziękował: 0
Pomógł: 17
Silnik: AZE-1.4 8V 60KM
Rok prod.: 2003
Województwo: śląskie
|
Re: Regulacja naciagu linki hamulca recznego We wnętrzu bębna hamulcowego nie ma regulacji naciągu linki. Można jedynie tak jak ktoś pisał wcześniej rozszerzyć szczęki i przez to pozwolić zjechać niżej samoregulatorowi ( ten klin który jest ciągnięty w dół przez sprężynę), gdyż jak sprężyna jest już słaba to ma problemy z odciągnięciem go w dół.
|
| 20.09.2011, 10:24 |
|
|
|
Dołączył(a): 26.09.2008, 07:24
Lokalizacja: Warszawa
Posty: 3865
Podziękował: 18
Pomógł: 140
Silnik: 1.8 T/200 KM
Skrzynia: inny model
Samochód: Fabia
Rok prod.: 2004
Województwo: mazowieckie
|
Re: Regulacja naciagu linki hamulca recznego No u mnie to jest i tak na maksa ściągnięte. :/
_________________
" Don’t let yourself get attached to anything you are not willing to walk out on in 30 seconds flat if you feel the heat around the corner."
|
| 20.09.2011, 11:27 |
|
|
|
Dołączył(a): 22.01.2011, 09:44
Lokalizacja: Orneta
Posty: 139
Podziękował: 4
Pomógł: 0
Silnik: AZE-1.4 8V 60KM
Samochód: Comfort
Rok prod.: 2000
Województwo: warmińsko-mazurskie
|
Re: Regulacja naciagu linki hamulca recznego Hej a czy słabo naciągnięta linka ręcznego może być powodem miękkiego hamulca nożnego? Bo po okresowym czyszczeniu i słabiej naciągniętej lince mam taki objaw że jakby hamulce były zapowietrzone a były odpowietrzane jak należy...dodam że jak w czasie jazdy zaciągne lekko ręczny to pedał nożnego staje się twardszy. Przypadek?
|
| 04.11.2011, 20:37 |
|
|
|
Dołączył(a): 23.04.2006, 18:11
Lokalizacja: Piekary śląskie
Posty: 1601
Podziękował: 2
Pomógł: 20
Silnik: BBY-1.4 16V 75KM
Skrzynia: inny model
Samochód: sedan FLASH
Rok prod.: 2003/2004
Województwo: śląskie
|
Re: Regulacja naciagu linki hamulca recznego Kamilo2410 napisał(a): Hej a czy słabo naciągnięta linka ręcznego może być powodem miękkiego hamulca nożnego? Bo po okresowym czyszczeniu i słabiej naciągniętej lince mam taki objaw że jakby hamulce były zapowietrzone a były odpowietrzane jak należy...dodam że jak w czasie jazdy zaciągne lekko ręczny to pedał nożnego staje się twardszy. Przypadek? Nie przypadek tylko i wyłącznie wina leży po stronie klina blokującego powrót szczęk sprawdż go jak chodzi tak jak koledzy pisali wyżej albo klin chodzi za ciasno albo sprężyna za słaba , jak zaciągniesz ręczny rozewrze szczęki i hamulec lepiej łapie a to zadanie ma spełniać klin
|
| 04.11.2011, 21:32 |
|
|
|
Dołączył(a): 22.01.2011, 09:44
Lokalizacja: Orneta
Posty: 139
Podziękował: 4
Pomógł: 0
Silnik: AZE-1.4 8V 60KM
Samochód: Comfort
Rok prod.: 2000
Województwo: warmińsko-mazurskie
|
Re: Regulacja naciagu linki hamulca recznego kika napisał(a): Nie przypadek tylko i wyłącznie wina leży po stronie klina blokującego powrót szczęk sprawdż go jak chodzi tak jak koledzy pisali wyżej albo klin chodzi za ciasno albo sprężyna za słaba , jak zaciągniesz ręczny rozewrze szczęki i hamulec lepiej łapie a to zadanie ma spełniać klin jakimś Faktycznie jak rozbierałem to ta sprężynka nie była jakoś wyjątkowo "kurczliwa". Będę musiał to jeszcze wyregulować i będzie spokój. Panowie czy wie ktoś czy jest możliwość regulacji ręcznego odnośnie prawej i lewej strony? Lewa strona chodzi super lekko i na 4 ząbku blokuje a prawa obciera dosyć mocno na odpuszczonym ręcznym i szlag mnie trafia normalnie:(. Szczęki na pewno odbijają bo jak popuszczę mocniej to nie obciera ale wtedy też powstaje ten "miękki" hamulec nożny...
|
| 06.11.2011, 12:40 |
|
|
|
Ekspert Techniczny
Dołączył(a): 01.02.2009, 20:30
Lokalizacja: Świetochłowice
Posty: 5408
Podziękował: 168
Pomógł: 520
Silnik: AXR-1.9 TDI 101KM
Skrzynia: GGV - 5b.
Samochód: Ambiente
Rok prod.: 05.2007
Województwo: śląskie
|
Re: Regulacja naciagu linki hamulca recznego Ponieważ niedawno było pytanie jak podciągnąć ręczny i ktoś sugerował odkręcanie tunelu środkowego, zrobiłem foty jak to można zrobić inaczej: Używam klucza z grzechotką:  Klucz jest lekko odgięty i dzięki temu sięga do nakrętki: 
_________________
Tempomaty w grupie VAG. Skoda, Seat, Audi, VW. 510 150 407
|
| 22.01.2017, 17:12 |
|
|
|
Dołączył(a): 15.04.2006, 20:00
Lokalizacja: Dąbrowa Górnicza
Posty: 267
Podziękował: 0
Pomógł: 17
Silnik: AZE-1.4 8V 60KM
Rok prod.: 2003
Województwo: śląskie
|
Re: Regulacja naciagu linki hamulca recznego Ja osobiście też używam klucza z grzechotką bardzo podobnego, ale nie chciałoby mi się odkręcać całego tunelu nawet jak mia bym kręcić zwykłym kluczem płaskim chociaż trzeba się trochę na obracać klucz i nim na machać.
|
| 23.01.2017, 09:01 |
|
|
|
Dołączył(a): 29.10.2009, 21:58
Lokalizacja: prowincja
Posty: 12718
Podziękował: 189
Pomógł: 403
Silnik: inny silnik
Skrzynia: inny model
Samochód: 1Z5/K12
Rok prod.: 2012/2005
Województwo: podkarpackie
|
Re: Regulacja naciagu linki hamulca recznego Kręciłem zwykłym kluczem i... przeżyłem. Nie robi się tego co tydzień.
_________________
O ślepych za dnia: http://tinyurl.com/jenvmux
Proste jedzenie: https://prostejedzenieblog.wordpress.com
Skrót od tysiąca to "tys.", a nie "tyś". "Tyś" znaczy "ty jesteś".
|
| 23.01.2017, 09:12 |
|
|
