w fabii raczej rzadko sie zdarza ze rozbiera sie potrzybie. wiem jak jest w O1 bo tam jest filtr. zawsze dobijam, tak jakbym uderzal piescia o stol

Co to jest 01 i jaki filtr w podszybiu

Octavia I

No i mi się to przytrafiło. Za mocno nacisnąłem i w 2 miejscach poszła szyba.

Teraz pytanie ile kosztuje szyba do fabii 1 generacji?

jakis rok temu placielm ok 250 zl za szybe +100 wymiana (jedna z tanszych opcji - ale szyba zielona) lepsze kolo 350zl

Przy manewrach na parkingu w deszczu słyszę chlupotanie w okolicach deski rozdzielczej ( na pewno nie przenosi się ze zbiornika paliwa ). Dobrze kombinuję, że mam podszybie do czyszczenia? Zaglądałem tam przez odchylenie osłony podszybia z latarką ale wygląda na czyste.
Poratujcie pomysłami ...

I już wymieniłem szybę. No ale jest jedno ale. Majster zakładający szybę nie zbyt dobrze założył ten plastik. Oryginalnie powinno dolegać do szyby a teraz mam z 3/4mm nad szybą.

Coś w tym stylu:

Po lewej tak jak powinno być a po prawej tak jak mam czyli tak jak nie powinno być.
Niebieskie to przednia szyba, czarne to ten zatrzask w literze u który jest na szybie. Czerwonym to plastik z podszybia.

Niby banał ale już jedną szybę (i to fabryczną :/ ) jestem w plecy. Teraz chcę do sprawy podejść bardziej ostrożnie.
Jak jeszcze za pierwszej szybie się męczyłem to doszyłem do wniosku że podczas wciskania plastiku z podszybia do tego U to właśnie U się przegina na dół rozginając się co powoduje że nie trzyma się to kupy. Dlatego gdy już pękła mi szyba nie mając nic do stracenia podłożyłem pod te U kawałek drewienka co powodowało że to U nie zginało się na dół Ale to można zrobić tylko na brzegach bo na środku już jest za duża przestrzeń. Teraz pytanie. Może jest jakiś knyf z tym montażem że nie mogłem zrobić by dolegało.

Zdejmij podszybie, wyczyść wszystko dokładnie, nasmaruj rant w podszybiu np. wazelina techniczna i montuj. Ja je wbijam pięścią, tak jak bym walił w stół nasmarowane nie pęknie.

Robię dokładnie tak samo. Pięścią walę (delikatnie) i nigdy nie pękło a robiłem to w wielu autach bo jest czasem konieczny demontaż aby dołożyć tempomat. Oczywiście przed montażem dokładne mycie rowu.

Najgorzej mi idzie w passatach. Tam jest jakieś dupiaty kształt podszybia i rowka. Najlepiej z kolei robi się to w F2/roomster. Podszybie jest wsunięte pod szybę.

U mnie nie chciało się wcisnąć waląc delikatnie pięścią. Rowek wyczyściłem ale fakt żadną wazeliną czy innym smarowidłem nie robiłem. Spróbuję. Choć i tak mam pietra by znowu nie pękła.

I się udało (no prawie). Dałem rade wcisnąć. Jeszcze jest mała szczelina ale już dużo mniejsza. Jak na moje oko to jest ok.

Wybaczcie że odświeżam kotleta. Chce zdjąć podszybie tylko się zastanawiam czy jest jakiś zamiennik dla spinek N90911301 ? Chciałbym jakieś łatwiej demontowalne

Poszukaj tu:
http://www.spinkisamochodowe.pl/

Panowie, po rozebraniu podszybia okazało się, że nie mam kratki osłaniającej wlot powietrza. Co robić i gdzie ją dostać ?