Przedstawiłem problem przesłałem filmik ale niestety nie przerabiali u siebie takiego problemu jeszcze żeby coś zdalnie doradzić

Tam nie ma co cieknac, bo wtrysk siedzi na sucho w glowicy tylko ulatuje cisnienie spalin. Nie chcesz nie sluchaj, szukaj dalej.

Witam w weekend zrobiłem trasę 700 km i po powrocie zobaczyłem ,że zalane wszystkie gniazda wtrysków jak przed wyjazdem było minimalnie to po powrocie przybyło sporo ,zauważyłem jedną rzecz czy winowajcą może być cieknący wtrysk ? ewidentnie na pierwszym widać że cieknie .. tylko skąd dym jeszcze na 3 ? zrobiłem kilka fotek. Na jakiś forum czytałem że ktoś miał podobny problem że z wtrysku ciekło
ps. Luckyboy to nie jest kwestia,że nie dam sobie powiedzieć tylko nie widzę sensu 3 x wymieniać uszczelnienie bo 2 nie dały kompletnie żadnego efektu objaw po obu wymianach ten sam ,nawet 10 km nie było sucho czyli problem jest gdzie indziej . Zastanawia mnie czy czasem pokrywa jak idzie ten garb od wlewu oleju na tym zgrzewaniu nie cieknie gdzieś ... jakiś chłopak też długo szukał na forum golfa też miał 1.6 tdi i się okazało ,że w mscach zgrzewania ciekło ...

http://www.fotosik.pl/zdjecie/6f127c3347faa7cc
http://www.fotosik.pl/zdjecie/08a9d695d6d2e329
http://www.fotosik.pl/zdjecie/d5a2623a0e101346
http://www.fotosik.pl/zdjecie/cc40d844623c41b8
http://www.fotosik.pl/zdjecie/80d30d45c8deee54

Cena nowej pokrywy jak szukałem 850 zł , więc trochę dużo za kawałek plastiku żeby sobie w ciemno spróbować wymienić..

mam mokro na pierwszych 3 . ostatni suchy .

w te strone to mnie to lotto . oleju nie ubywa . bardziej mnie zastanawia czy syf nie wlazi do srodka. jesli sie za to wezme to nowa oslone przed zamontowaniem uszczelnie bo to jest chore ze tak jest to skonstruowane

i co z tego ze wtrysk siedzi sucho jak mu z góry splywa bo oslonie . mam to samo. powiesz mi ze wtrysk mi rowniez przecieka z drugiej strony osłony na dolot do turbo

u mnie ewidetnie widac skad. dym nie leci

No to przynajmniej u mnie są wtryski suche, tyle dobrego się dowiedziałem

to akurat jest dosc prosta i niegrozna usterka

To nie jest normalne, w skrajnym przypadku coś się może zapalić.

olej ci sie silnikowy zapali na zewnatrz silnika.

wg mnie tylko w przypadku jakby lecial bezposrednio na wydech

W każdym 1.6 TDI ma się dymić i pocić, chyba nie, nie każdy 1.2 TSI musi grzmocić łańcuchem o obudowę podczas rozruchu.

To nie jest normalne a przyczyn zapalenia (spalenia) może być milion. Sam mówiłeś że w komorze silnikowej masz znacznie cieplej niż typowy posiadasz TSI a zwłaszcza gdy ma się wirusa. Dla mnie to nie jest coś normalnego, gdzieś tam w głowie paliłaby mi się żółta lampka "k*rva a to ciągle się poci i być może dymi".

jak kto moj znajomy rzekł . auta nie psuja sie same .raczki ludzi psuja auta.

nie jest to do konca prawdziwe stwierdzenie. ale staram sie powazniejsze usterki oddzielac od blachych . bo przy naprawie takiej pierdoły mozna uwalic sporo rzeczy

3 wtryski masz zalane jak ja ten pierwszy ? Ciebie w ktorym mscu dekiel cieknie przy wlewie oleju ? No ja nie wiem czemu u mnie jeszcze sie dymi...ale wkurw...mnie to strasznie i chce w koncu rozwiązać problem ...

przy kominie oleju ale mysle ze zaczyna dalej bo zasralo 3 wtrysk a byly dwa brudne.

u mnie cieknie z komina i na wtryski i z drugiej strony na dolot do turbo [rure z zimnym powietrzem

Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

Jak będziesz brał się za wymianę to idziesz w nową pokrywę czy jak ja myślisz zaryzykować używkę ? bo przebicie jest 150 a 850 .. rozumiem jak by to coś konkretnego było a nie kurde kawałek plastiku ... jak myślałem nad używką zaryzykować to jedynie tyle co robota plus uszczelka pod pokrywę i uszczelnienie wtrysku x4 więc finansowo tragedii nie ma a kupić nową to operacja za 1200 zł

nie wiem.bo sie narazie za to nie biore

ale jesli mam nową kleić dla zabezpieczenia przed włożeniem to i uzywaną mogę pokleic przed wlożeniem