sorki za odkopanie tematu, ale nie wiedziałem gdzie napisać więc tutaj napisałem. Nie wymieniałem od nowości auta filtra powietrza, chciałbym go obejrzeć i gdy będzie potrzeba wymienić. Filtr mam pod klapą obudowy silnika ( 1.2 HTP) . Wie może ktoś jak to się demontuje ? (Jak sie dostać do tego filtra). Nie chciałbym, czegoś połamać czy popsuć

Obudowe zdejmujesz ciągnąc zdecydowanie do góry za przód obudowy czyli od przodu auta, potem to samo z tylną częścią obudowy.
odpinasz wężyk i obudowa jest "twoja".
Odkręcasz torx'em bodajże 20 lub 25 śruby i masz filtr na wierzchu

miłej pracy....

dzięki czyli nie trzeba odkręcać pierw tych śróbek , które widziałem z przodu obudowy od spodu ?

Robisz dokładnie ta jak napisałem

oki. dzięki

szukałem na forum ale nie znalazłem takiego tematu. Mechanik wymieniał mi filtr powietrza i powiedział ze nie ma do benzyny wiec założy mi od diesla bo to są takie same. Z tego co widziałem to jest trochę grubszy(głębszy) od tego starego. Na starym filtrze chwilowe spalanie na biegu jałowym miałem 0,7-0,8l/h a teraz na nowym mam 0,9-1,0 l/h. Czy ten filtr będzie pasował czy może za mało przepuszcza powietrza? bo chyba spalanie powinno sie nie znacznie zmniejszyć na nowym a nie zwiększyć.

nie wiem z jakiego katalogu korzysta twój mechanik, ale przeczesałem katalog foty i nie znalazłem na 5 różnych producentów żadnego filtra, który byłby stosowany jednocześnie w twojej benzynie i jakimkolwiek dieslu. wymienność filtra do twojej jednostki ma miejsce wyłącznie w obrębie silników 1.4, 1.2 i czasem 1.0. zwiekszone spalanie może być spowodowane właśnie nieco większą gęstością filtra z silnika wysokoprężnego.
lepiej załóż taki filtr jaki jest odpowiedni do twojego silnika (filtron AP 189 albo mann C 2295/2, cena niemal ta sama) i nie kombinuj z innymi typami

On mowil ze to jest do SDi i jest to wlasnie ten co napisales filtron AP 189. To teraz nie wiem dlaczego to spalanie wzroslo jak filtr jest dobry.

Ale brednie popisałem wcześniej Tak na szybko patrząc na skodaczęści to filtry powietrza do 1.4 a SDi wyglądają nawet podobnie. Tu dla pewności należałoby sprawdzić w jakimś katalogu ETKA lub ETOS aby się upewnić czy można stosować je zamiennie.

Co do spalania... tutaj zgodziłbym się z przedmówcą. Prawdopodobnie sama konstrukcja filtru w SDI jest inna co przekłada się na ilość powietrza za nim a to na spalanie.

Nie da rady włożyć filtra od SDI do benzyny 1,48V!!! Mam 2 Fabki - jedną SDI, a drugą właśnie 1,4 MPI i mają zupełnie inny kształt Air Box'a. Jakiś dziwny ten Twój mechanik...

Filtry powietrza są prawie identyczne, różnią się tylko wysokością ten do SDi jest wyższy o 12mm.

Witam.Ja bym się nie bawił w ''inne'' filtry.Oryginał to oryginał,tym bardziej,że cena nie jest duża.

Witam wszystkich

jestem nowym użytkownikiem skody fabii. Mam problem zlokalizowaniem filtra powietrza. Czy zobacze go tylko wtedy jak zdemontuje pokrywe silnika? Zoriętowałem się, że też nie jest łatwo ją zdemontować. Bardzo porszę o pomoc

Pozdrawiam

Tak dokładnie, znajduje sie w tej plastikowej pokrywie silnika. Z demontażem jej nie ma problemu, wystarczy zdecydowanym ruchem pociągnąć ją do góry. Trzyma się na czterech bolcach Odkręcasz kilka śrubek i Twoim oczom ukazuje się filtr powietrza

Tu masz link do manuala, co prawda na silniku 1.2 ale w 1.4 jest niemal tak samo

http://www.skodaczesci.pl/porady/skoda/Fabia/154

Witam,

dzięki za pomoc w sprawie filtra powietrza. Czy przy tym demontażu można uszkodzić tą pokrywę ?. Mam jeszcze prośbę gdzie szukać filtra oleju? Nie mam pojęcia co do skody. I mam jeszcze prośbę . Mianowicie czy można gdzięś ściągnoć manuala do naprawy skody fabii. Jedną ściągnołem ale tam jest tylko sama budowa bez podpowiedzi jak coś zdemontować i złożyć. Znalazłem jedną ale jest tylko do kupienia .Troszkę kosztuje.
Książka - Skoda Fabia. Sam naprawiam samochód . Autor Hans-Rüdiger Etzold -tłumaczenie Andrzej Wendrychowicz. Może