6Q0 199 555 AE jest do 1.9 TDI AC do pozostałych silników

no to tak jak myślałem że nie będzie pasowała, jutro ją odwiozę, a kojarzysz czym one się różnią mocowaniem czy wytrzymałością?

jutro zerknę w katalog i odpiszę

i jak tam djwest udało Ci się coś ustalić z tą poduszką? ja szukałem wczoraj ale bez dobrego katalogu ciężko znaleźć wiarygodną informację:/

Panowie ile wchodzi oleju do skrzyni biegów FNK? Wymieniam i nie wiem ile mam kupić :/

lordvag
2 litry oleum tam można zmieścić.

wchodzi bez kombinowania około 1,7 litra. Jak ktoś zacznie kręcić kołem to olej się rozchodzi trochę po skrzyni i wejdzie i 2 litry (musi ciągle kręcić nim). Ja tak w ibizie zalałem

Przepraszam Cię ... wyleciało ze łba ... dzisiaj sprawdzę jeszcze

Kolega wymienił mi poduszkę skrzyni biegów, moja miała pozrywaną gumę (udało mi się dostać na szrocie od anglika praktycznie bez żadnych śladów zużycia), podregulowałem linki, biegi wchodzą dobrze nie wypadają, ale cały czas jest ten ruch lewarka zmiany biegów, jak dam gazu to idzie do przodu jak puszcze gaz i hamuje silnikiem to do tyłu, dodam tylko że jest to "poruszanie" rzędu kilku centymetrów a więc sporo, czyżby jeszcze poduszka silnika była do kitu? Niby mechanik ją obejrzał i powiedział że jest ok, co to może być, ma ktoś jakiś pomysł?:)

A więc Panowie jeszcze raz mechanik obejrzał auto, za pierwszym razem wymieniona została poduszka skrzyni czyli ta lew (poprzednia była uszkodzona), stwierdził że do wymiany jest jeszcze poduszka tylna (ta w kształcie lizaka), rzeczywiście po jej wyciągnięciu okazało się że guma już ledwo trzymała, wymieniliśmy tą poduszkę ale nadal przy hamowaniu silnikiem gałka zmiany biegów porusza się do tyłu a przy dodawaniu gazu porusza się do przodu, są to ruchy w skali do kilku centymetrów, czy to możliwe że walnięty jest ten cały mechanizm biegów i dlatego tak się dzieje? Chyba że ma ktoś jeszcze jakieś pomysły?

a więc Panowie kolejne info z mojej "przygody" z ruszającym się lewarkiem i wypadaniem biegów, a więc tak jak pisałem wcześniej dwie poduszki zostały wymienione, dzisiaj mechanik wyciągnął cały lewarek zmiany biegów wraz z linkami, wszystko zostało dokładnie sprawdzone i lewarek jest ok, tą dziwną pracę lewarka powoduje luz który jest na wybieraku przy skrzyni, wygląda to w ten sposób że po wrzuceniu jedynki wybierak trochę się cofa a co za tym idzie widoczne jest to na gałce zmiany biegów, jak to określił mechanik tak jakby te biegi które idą do przodu wchodziły za płytko, on nie naprawia skrzyń więc muszę udać się do jakiegoś magika od skrzyń i wtedy powie co i jak, stąd też moje pytanie czy miał może ktoś kiedyś podobny przypadek i czy jest opcja że da się ten wybierak wymienić bez zwalania całej skrzyni? (widziałem że są tam śruby żeby go wykręcić) i czy to możliwe ze skrzynia jest ok a winny jest sam wybierak czy raczej nie ma takiej opcji? Przy okazji zna ktoś może jakiegoś specjalistę od skrzynek w Wawie lub w okolicach? Z góry dziękuję za pomoc:)

Witam Panowie ponownie, a więc dziś już diagnoza ostateczna coś walnęło w skrzyni i z tego co mi wiadomo nie warto tych skrzyń naprawiać tylko lepiej kupić dobrą używkę i stąd moje pytanie, a mianowicie kod mojego silnika to ATD (100KM) moja skrzynia ma kod EMD i pytanie czy będą pasować do mojego silnika skrzynie z kodami EWT, GGU, JDA, JXY? Bo z tym moim kodem to zaledwie jedną znalazłem na allegro

Ja mam silnik ATD i skrzynię GGU. Możesz zadzownić do ASO ile wołają za nową i jaki ma symbol

ponawiam pytanie w odpowiednim dziale.

jest w grupie VAG jakas krotka/najkrotsza wg. specyfikacji skrzynia biegow którą mogę bez przerobek wlozyc do swojej fabiedy, czy zostaje mi tylko robic hybrydę na wlasna rekę?

EDIT. wlasnie dzwoniłem do wimaru i mila pani z dzialu technicznego podala mi ze mam skrzynie GRZ (naklejki w bagażniku nie mam).
wydaje mi się ze fabrycznie i tak jest krotka ale chciałbym mieć możliwie najkrotsza.

ps. ma ktoś już tego manuala? > http://pl.scribd.com/doc/64161717/Engin ... y-Bbz-Bky#

Siostra zbiera fundusze na skrzynię, ale znowu najdłuższą lub średniak. Ona ma GRY u siebie. Ogólnie na co w etce zwracać uwagę ? Na pewno korpus. Tych podchodzi od groma. Co jeszcze musi być identyczne coby spasiło ? Wydaje mi się, że tylko ilość zębów i tu też jest od groma takich samych. Tylko inne przełożenia.