witam mam problem jak przeciągnąć przewody przez harmonijke na drzwiach, a dokładnie przez kostki na słupku, czy tam są jakieś wolne piny ? może ma ktoś rozpiske pinów drzwi przód .dokładam grzanie lusterek ale ruszając tąwiązką w przelotce zaryglowuje mi drzwi ,czy to może być powodem że czasami z pilota nie moge otworzyć auta?alenajwarzniejsze jakprzepleść przewody do grzania lusterek już mam ułożone ale stanołem na przelotce ,aha jak zdjąć plastiki na słupku aby się dostać do tej kostki od strony samochodu

Najprościej to zdjąć gumę i zobaczyć ile masz wolnych miejsc we wtyczkach i czy coś jest uszkodzone w obecnych.

Do grzania wkładów lusterek potrzebujesz przeciągnąć tylko jeden przewód. Masę podłącz w drzwiach.

Wystarczy zdjąć plastik nad nogami kierowcy i będziesz miał dostęp do wtyczek. Wyciągasz je z całą ramką a następnie konkretną wtyczkę wyjmujesz z ramki.

Może trochę pomoże Ci ten temat:
viewtopic.php?f=25&t=13318

masa podłączana jest domasy drzwi czy jakiś konkretny przewód . ułatwiłoby to sprawe z ciągnięciem 1 przewodu przez harmonijke. czy trzeba demontować schowek i osłone pod kierownicą aby przeciągnąć przewody do środka auta? czy w tych kostkach na słupku są jakieśotwory puste aby przeciągńąć przewód bez rozpinania kostek?

Masa to masa. Blacha drzwi wystarczy.

Dokładnie. Jak zrobisz dziurę i dasz blachowkręt i pod niego kabelek z oczkiem to już masz połączenie.




Już to napisałem wyżej. Po stronie kierowcy plastik z włącznikiem świateł a po stronie pasażera schowek przed pasażerem.



We wtyczkach nie ma otworów przelotowych. Do wtyczek potrzebujesz piny.

Nikt Ci nie powie co jest u Ciebie. Ilosć wtyczek jest zależna od wyposażenia. Ja w poprzedniej miałem tylko trzy wtyczki z czterech. W obecnej mam wszystkie cztery i dokładałem piny do wtyczek.

udało mi się przepchnąć przewody obok kostek. ale jak to zasilić ? czy na słupku już są przewody do grzania lusterek? ja planowałem podłączyć na wyłączniku od grzanej szyby mam drugi ale nie wiem jak tam są kolory przewodów do podświetlenia i reszta ma ktoś taki schemat ?dokładnie szukam rozpiski jaki kolor przewodu na wyłączniku tylnej szyby od czego jest. jeśli są na słupku to chyba trzeba je aktywować i jeszcze dać impuls

czy nikt nie dokładał podgrzewania lusterek ? jak podłączyć te grzałki? jak rozwiązano grzanie w fabrycznym wykonaniu?co steruje grzałkami w orginale wiem że przełącznik w drzwiach ale on daje jakiś sygnał a lusterka podobno podłączone są do jednostki centralnej niewiem czy to prawwda . czy ktoś dysponuje schematem elektrycznym skody?

Schemat się znajdzie ale są dwie wersje - elektryczne szyby lub korbka . Co Ty masz ?

ja mam szyby elektryczne i lusterka manualne teraz założyłem grzanw wkłady przeplotłem przewody do środka i walcze z elektryką . znalazłem opis jak przerobiść włącznik na bistabilny oto link.

viewtopic.php?f=25&t=3173

jak nie uda mi się podłączyć jak w orginale to zrobie ten patent. bede miał problem z włączaniem bo w orginale włącza się przy lusterkach .ale schemat mile widziany

Jak masz szyby elektryczne to na Twoim miejscu zrobiłbym elektryczne lusterka. Miałbyś grzanie oryginalne.

W Fabii przed FL jest to łatwiej zrobić niż po FL.

W Twoim roczniku elektryczne lusterka podpina się do sterownika drzwi (silniczka).

Coś tam trzeba ciągnąć przez słupek do wnętrza ale naprawdę niewiele. Musiałbym spojrzeć w schematy.

Komuś tu na forum już robiłem takie kabelki i się udało.

tak ale ja mam manualne lusterka i wydatek około 200 zł na lusterka sterowane elektrycznie uważamza zbędy wydatek(jak często zmieniasz położenie lusterek?)przewody przeplotłem zostało samo podłączenie wyłącznika jak w linku wyżej. pozdrawiam i dziękuje za informacje

Możesz podpiąć lusterka do ogrzewania tylnej szyby. W BSI masz gruby biały przewód. To jest wyjście do tylnej szyby. Jak do tego dolutujesz wkłady lusterek to będą grzały z tylną szybą.
W BSI ustaw sobie czas grzania na 10 minut. U mnie to wystarcza na osuszenie lusterek.

To jest ten kabelek: