Jak odpalam zimny samochód zapala się za każdym razem ta dioda i jest pisk ostrzegawczy

Jak silnik się zagrzeje i odpalam ciepły to ta kontrolka się nie zapala.
Płynu dolałem i jest na max. Co mogę z tym zrobić.
Fabia 2000r 1.4 MPI

Wymienić zbiorniczek płynu. One czasami mają taki właśnie problem.

tapatalk

Ewentualnie dolej jeszcze płynu lekko ponad max,co by nie drażniła kontrolka i brzęczyk.I zrób to co napisał Adrian.

blackcactus - masz do wyboru: 1- nie przejmować się pikaniem i kontrolką; 2- wyjmij wtyczkę z gniazda zbiorniczka, i zewrzyj np. spinaczem przewody we wtyku, 3- wymontuj zbiorniczek płynu i wypłucz,/ wymyj / go benzyna ekstrakcyjną, 4- kup nowy zbiorniczek - chyba najbardziej ekonomiczne... !!! P.2 stosuj TYLKO doraźnie bo jak braknie płynu np. wyciek - to nie masz informacji o tym !!!
omron

To nie zgasi kontrolki Aby ją skutecznie wyłączyć należy zewrzeć przewody opornikiem około 30-50 kΩ.

Ja tej kontrolce bym tak nie zawierzył. Przy kiepskim zbiorniczku płyn przeciska się przez lużne, nieszczelne piny złącza zamaczając kostkę połączeniową . W takim przypadku przy ubytku płynu kontrolka może się nie zapalić.

Okej,czyli jest to problem ze zbiorniczkiem. Domyślam się, że nie ma sensu kupować benzyny i czyścić tego skoro nowy zbiorniczek kosztuje 20zl +wysyłka.
Ale tak dokładnie to o co chodzi z tym zbiorniczkiem co jest z nim nie tak?

Chodzi o tą (miedzianą) rurkę.

Gdzie ta rurka

Może rzeczywiście źle napisałem (elektrody,czujniki)

Nie ze zbiorniczkiem a z tym co zanieczyszcza go że oblepia elektrody czujnika.Jeśli w płynie pływają frakcje olejowe należy zastanowić się nad stanem uszczelki pod głowicą. Ten problem w 1,4 Mpi jest wałkowany aż do znudzenia. Tani zamiennik który zmatowieje po krótkim czasie że nie będzie widać poziomu płynu.

Elektrody /w kształcie paseczków z blaszek/ w zbiorniczku są "zwierane " przez płyn chłodzący. Jeśli są oblepione syfem rezystancja tego obwodu wzrasta tak, jakby zbiorniczek był pusty ( wyciek płynu ) i kontrolka się "drze" i wk... kierowcę " . Tak jak pisze bonifacy trzeba się pochylić nad UPG... Ja czyściłem1x , kupiłem 1x nowy zbiornik, i wymieniłem jednak UPG aha- jeśli wymienisz UPG, to KONIECZNIE wyczyść cały układ chłodzący z resztek syfu olejowego !!
Możesz 1x odżałować trochę czasu i 4,50 pln na butelką benzyny ekstrakcyjnej, ale nie więcej.
omron