WITAM
Przemko odpowiadając na Twoje pytanie o shela to właśnie ja zalałem w tamtym tygodniu. Wcześniej miałem zalany castrol edge i powiem szczerze, że shel jest 100 razy lepszy od castrola. Autko ciszej chodzi, ładnie się zbiera normalnie jestem pozytywnie nastawiony na ten olej . Pozdrawiam.

A mój maż upiera sie przy Castrolu ... no i jak go przekonać??

Kupić inny zalać i postawić go przed faktem dokonanym

Ja wymieniałem olej po 2 czy 3 tys km.
Zadzwoniłem do ASO i spytałem się czy mogę przyjechać z własnym olejem to Pan mi powiedział, że tak jak najbardziej tylko że stracę gwarancję. Wyśmiałem go przez telefon i skomentowałem stosownie. Później zadzwoniłem do ASO jakieś 10-15km dalej w Wawie.
Koleś mi powiedział, żeby tylko spełniał olej normę VW***(już nie pamietam jaką), a mogę przyjeżdżać olejem jakim mi się podoba. No to kupiłem 4+1gratis L Shell Helix Ultra 5W40. Wszystko bezproblemowo. Jeszcze stałem nad mechanikiem przy wymianie na terenie zakładu żeby mi czegoś nie podwędził. Natomiast z oleju jestem zadowolony. Silnik działa wg mnie prawidłowo. W Fiacie Panda też taki lałem

Ja z kumplem kupiliśmy fabie prawie w tym samym czasie, on koniec 2001 ja w środku 2002. Teraz mamy ponad 125 tyś. km, on od początku na castrolu (chyba 0W30 czy coś podobnego), ja na mobilu 5W50. Silniki takie same, MPI 1.4 (u niego moc 68KM bo kombi). Ja zagazowany, kolega jeździ na benzynie. Kolega wymieniał 2x rozrząd, pompę oleju, jeden wtryskiwacz, uszczelka pod głowicą. Ja w tym czasie wymieniłem czujnik temp. i termostat. Może przypadek, ale ja tam w przypadki nie wierzę.

Wg. mnie to czysty przypadek. Od samego początku jeżdżę na Castrolu. Fabrycznie TXT potem jeszcze raz TXT a później RS 0W40 a teraz EDGE 0W40 i wszystko w jak najlepszym pożądeczku.

A jaki przebieg?

W tej chwili 120 tyś. km. Silnik oczywiście z instalacją gazową. Po prostu dużo zależy od tego jaki egzemplarz się trafi oraz od tego jak dba się o samochód. Jedno jest pewne - na oleju nie ma co oszczędzać. 200 zł co 15 tyś km to w przeliczeniu na kilometr naprawdę nie jest wiele a z jakiegoś powodu ten olej kosztuje ok. 45 zł za litr a nie 20 zł. Oczywiście nie mówię tutaj jedynie o castrolu bo jest dużo marek równie dobrych a może i lepszych.

Przeczytałem cały temat i dalej nie jestem zdecydowany. Silnik 1.4MPI 68KM. Teraz mam zalany Castrol EDGE 0w30. Przebieg 100 tys. km. Jestem skłonny zalać coś dobrego. Myślałem o Liqui Moly, ELF-ie. Do tej pory silnik nie wykazywał jakiegokolwiek zużycia oleju. Może coś komuś wiadomo o tych dwóch markach jak się zachowują w Fabiach?

Witam
W maju wymieniłem olej silnikowy - z Mobil-a 5W-30 przeszedłem na Mobil 5W-50.
Skoda Fabia 1.4 16V ,przebieg 110.000km ....od czasu wymiany wyparował 1l oleju !!! , co sie dzieje

Im wyższa jest druga wartość (po literze W), tym wolniej rzednie wraz ze wzrostem temperatury. Olej 0W-30 jest rzadki w całym zakresie temperatur (dzięki temu powoduje mniejsze opory). Olej 5W-50 nawet przy wysokich temperaturach nie spływa ze ścianek cylindrów. Moze przez to go spalasz. I chyba taki olej klasyfikują jako jednosezonowy

tomcios, moja wiedza jest inna na ten temat.

Pierwsza cyfra określa zachowanie i parametry oleju w niskich temperaturach natomiast druga cyfra w wysokich. Im większa rozpiętość w obu cyfrach tym lepszy olej. Najlepsze oleje to 0W40 lub 5W50. Sporo osób do fabii leje Mobil 1 5W50

a drugie sporo 0W40

kros, racja :] w końcu 0W40 i 5W50 to najpopularniejsze oleje w fabii.

Być może , ale 1L na trzy miesiące eksploatacji to chyba lekka przesada.
p.s. ...muszę jeszcze popytać i rozwiązać ten problem.