Witajcie!
Wraz z nadejściem zimnych dni poruszył mnie problem pracy zimnego silnika 1,9 SDI w samochodzie Skoda Fabia.
A mianowicie gdy rano uruchamiam zimny silnik samochodu podczas jazdy a dokładnie gwałtownego przyśpieszania zaczynają dzwonić zawory.
Gdy temperatura silnika zaczyna sie zblizać do normalnej wskazówka podnosi sie do połowy położenia środkowego nie słychac zaworów i jazda robi się przyjemna.
Wymieniłem termostat - wymiana nie przyniosła dużej poprawy.
Płyn chłodzący nie budzi zastrzerzeń.
Mechanik powiedział tak musi być?
Może ktoś z Was zmagał się z tym problemem??

Pozdrawiam
Mariusz

Potwierdzam, że na zimno ten silniczek wydaje niemiłe odgłosy przy gazowaniu. Czy są to zawory, to nie wiem. Według mnie TTTM.

Po przeglądzie tylnego koła praca silnika uległa poprawie.
Okazało się, że trochę blokowały się hamulce tego koła, obniżając osiągi silnika. Obecnie przyśpieszenie silnika budzi mój zachwyt!
Myślę, że po przeglądzie drugiego tylnego koła zjawisko całkowicie ustąpi.
Co znaczy skrót TTTM w odpowiedzi?

Pozdrawiam
Mariusz

TTTM- ---Ten Typ Tak Ma

Mariusz5, skoro koła się blokowały, może warto przeczyścić bębny z osadu, rdzy etc ?

Wymieniłem bębny hamulcowe kół tylnych na nowe oraz smarowałem tłoczki cylinderków hamulcowych.
Po wymianie silnik lepiej pracuje, a opisane powyżej zjawisko jest mało uciążliwe albo inaczej mówiąc ograniczone do minimum.

[ Dodano: 2008-12-07, 15:05 ]
montaż podgrzewacza paliwa dodatkowo poprawił pracę silnika i obecnie nie mam problemów z jego eksploatacją.
Pozdrawiam
Mariusz