Panowie interesuje mnie Wasze zdanie na temat 1.9 TDI 101 + chip 130KM lub bez chipa

Ile przejechaliście km jakie awarie, co go boli, etc

dzieki za kazda odpowiedz

To może sprecyzuj co masz na myśli bo o silnikach 1.9 Tdi obojętnie ile ma mocy można napisać epopeje. Bolączką każdego samochodu używanego auta jest poprzedni właściciel, i jak go traktował i czy stosował się w silnikach disela "10 przykazań".
Samochody z tym silnikeim w VW/Audi przejeżdźają w Niemczech 500tkm. Jak wiadomo konstukcja jest sprawdzona trwała i niezawodna. Awarie to różne zależy jak był traktowany a usteki to mogą być od usterki przepływomierza do zerwania paska rozrządu. Kultura pracy diesla jest daleka od doskonałości - klekot i głośna praca - ale za to możliwe jest spalanie na poziomie 5 l ON lub mniej - coś za coś. Jeździłem Audi A4 1.9 Tdi (AFN-110km chip na 130) quattro i dawał radę (najlepiej zimą ) - 4x4 i ośka nie ma szans) niestety musiałm sprzedać bo finanse nie pozwalały mi go utrzymać na tamte dni. Teraz finanse pozwalają,a poprzedni właściciel nie chce mi go odsperzedać, ale robi 60 tysięcy rocznie i ma na blacie około 400tkm i nic nie wkasuję że coś się stanie. Jak bym miał wybierać to tylko benzyna, no chyba że robisz 30 tysięcy rocznie lub więcej.

Pozdrawiam

Allen, tyle ze kolega vanhouse, pytal o ten silnik chyba w Fabii, a to jest najlepsza jednostka w tym modelu. Zadna benzyna, nawet 2.0, nie dorownuje.

Ale w jednym masz racje - najslabszym ogniwem jest poprzedni wlasciciel.

Chip czy bez czipa - zywotnosc zalezy od kierownika.
Ja juz jezdze kilka lat i sobie chwale.

Samochód będzie najprawdopodobniej sprowadzony z Niemczech od pierwszego właściciela. serwisowany od wyjazdu z salonu do momtetu sprowadzenia a wiec do dnia sprzedaży tego samochodu... 1.9 tdi 130KM a wiec z chipem
ma przejechane 150tyś

vanhouse, mówisz cały czas o Fabii, czy kupujesz cos innego z grupy vaga?

Fabia I

typowe "bolączki" - przepływomierz,
z mechanicznych rzeczy to tak jak inne fabie - drążki stabilizatora, wlew paliwa (bedziesz go rzadziej otwierać wieć może sie szybciej zapiec ).

wersja 130KM to chyba RS ?

pozdr.

kapi, kolega pisze że 101 a po chipie 130

...zwracam honor,

Na RS'a mnie nie stać.

Sprzedam swoją fabie i kupię TDI 130KM z chipem

Oszczędny i szybki

No, w porównaniu do HTP będziesz zachwycony Odczucia marszczenia skóry na nosie gwarantowane... Mniej wiecej tak gdy ja się przesiadłem z Felicji 1.3 na TDI

no tak, jak przejście z motorynki na krossa

Tylko obawiam się o awarie tego samochodu

mysle ze awaryjnosc diesla jest duzo mniejsza niz benzyny

o co konkretnie?