Witam;
na stanie mam Fabie, w SDI-ku. Problem jest następujący.
Objawy: nie chce palić, kręci, kręci kręci, czasem zaskoczy i nie przechodzi powyżej 1200 obrotów...
Objawy "z komputera" - blokada odcięcia zapłonu [czy jakoś tak]. Sterownik sprawdzony, i podobno jest dobry, lecz problem jest taki, że o ile "sterownik" prąd ma, o tyle już przy silniku - prądu w odpowiedniej ilości nie ma....
Auto chwilo jeździ "oszukane" z racji odległości do pracy i mechanika - czyli pompa ma prąd z akumlatora i auto chodzi, nazwijmy to eufemistycznie: nieszczególnie.
W związku z tym mam małe pytanie: gdzie można dostać schemat elektryczny tego co wchodzi i wychodzi ze sterownika, oraz rozpiskę kabli jakie dochodzą do pompy, plus inne sugestie.
Wyjaśnienie: szlag to wszystko trafił, po dłuższej jeździe w dużym deszczu kiedy na drodze było z 10 cm wody...
pozdr

witaj kolego podejzewam ze zamoczyłes wiazke przewodów elektrycznych i tu jest problem,podłacz skodzine pod VAG i sprawdz.Pozdrawiam Grzegorz z łodzi

Witaj;
była pod VAG-iem, wyszło, że jest blokada odcięcia zapłonu. Ból zaś jest taki - że może się okazać, że trzeba będzie robić całą wiązkę i bawić się na całego. Ja sam zaś boję się gdrzebać przy tym tzn. wywalić stare kable i dać nowe bo narzędzi nie mam...
pozdr

[ Dodano: 2010-08-25, 20:06 ]
Witam,
sprawa zamknięta było zwarcie i wywaliło to co nie trzeba, opinia zaś mechanika między kilkoma panienkami rzuconymi w tzw trakcie naprawy byłą taka, ze część kabli jest do tzw. całościowej wymiany...
pozdr