witam
jak pewnie wiecie skladja mi fabke 1,6 cr z dpf

jak sie naczytalem o jakosci ON w polsce to az nogi sie podemna ugieły
dodatkowo ze jest to raczej nowoczesny silnik i bylegowna tam lac nie wolno

tak wiec jak w temacie (prosilbym raczej ludzi z Łodzi o wypowiedzi)
gdzie tankujecie ON i wiecie ze nie jest chszony?
macie moze sprawdzone stacje w lodzi i okolicy?

Nie rób paniki w narodzie; ludziska mają bryczki za kilka stówek i tak nie biadolą tylko leją na normalnych stacjach.
Chyba że może jakieś laboratorium petrochemiczne bedzie ci z certyfikatem sprzedawało

to przeczytaj to
http://www.hil.pl/jaka_jest_jakosc_pali ... rt-29.html

10% stacji..

Lej na Shell, BP itp. masz większą szanse że nie jest z "pralki"

xtremesystems, nie dopuszczaj sobie do głowy
Przeczytaj np. ulotki od leków, sprawdź jaką wodę masz w kranie, itp itd
To chyba Twój pierwszy nowy samochód?
Nie podchodź tak do tematu bo każda ryska to gwarantowane wrzody.
Myśl o tym jak zarobić na następny samochód

xtremesystems na stronie UOKiK-u są podane niektóre przebadane stacje, link poniżej
http://www.uokik.gov.pl/kontrola_stacji ... 8_i_on.php

jeszcze znalazlem cos takiego

http://www.se.pl/auto-moto/auto-porady/ ... 31634.html

moze sie komus przyda

Tak jak piszą poprzednicy: nie popadaj w paranoje, bo choćbyś nie wiem jak się starał to zawsze jest ryzyko, że zalejesz syf, nawet na sprawdzonej stacji. Wiadomo, że nowe auto traktowane jest lepiej niż nowa żona/dziewczyna/kochanka* ale takie myślenie prowadzi prosto do Tworek - paliwo kupowane w aptece, zakładanie kapci przed wejściem do auta (szczególnie pasażerowie), zakaz jedzenia, zakaz wstępu dzieci poniżej 15 roku życia, mycie auta woda destylowaną i mydłem Dove, szukanie z lupą rysek i ustanowienie nad autem strefy z zakazem lotu wszelakiego latającego obsrajstwa (jakby co to odstrzał śrutem)

Dobra rada - lej na nowych dużych stacjach znanych marek w mieście. Stacje na trasie omijaj - tu właściciel może sobie bardziej pozwolić na kantowanie klientów z racji przytłaczającej przewagi klientów "jednorazowych". W mieście jednak dużo klientów jeździ zawsze do jednego wodopoju i większe ryzyko, że się ich straci.


*Niepotrzebne skreślić

Przy okazji: xtremesystems patrząc na Twój nick masz coś wspólnego z NIMI

xtremesystems, uzupełnij profil..
przyłączam sie do tego co napisał wokan,

sebasuperb nie bardzo wiem co mam uzupelnic ( samochodu jeszcze nie mam to nie uzupelniam

Wokan moj nick ma sporo wspolnego z XS.inc

jak jakiemus klubowiczowi sie zapsuje komp czy go chce stuningowac ( OC na AC , WC nawet na LN ) to walcie do mnie jak w dym

ja bym ze swojej strony dodał, że nie powinno się tankowac na stacji, do której właśnie co dostarczono paliwo cysterną, z własnego doświadczenia wiem, że przy uzupełnianiu zbiorników na stacji, w paliwie wzbija się cały syf, który tam jest i łatwo takim paliwem zapchac lub nawet przebić filtr paliwa, (miałem taki przypacek w motocyklu i to co spuściłem z baku to była tragedia)
pewnie, że nie zawsze wiadomo, kiedy ostatnio dolewali paliwo na stacji, ale jak już się taką operację widzi, to lepiej zatankować na drugi dzień lub gdzie indziej

brak kiedyś pracował na stacji CPN i opowiadał, że w zbiorniku syfu z paliwa potrafi być na dnie z 20 cm,

na bp nie polecam,ecopaliwa bp przytykają wtryski,tylko shell ewentualnie orlen,chociaż na vpower shella przejeżdzam ok 5-10% więcej km.

[OT mode on]

Czyli nos mnie nie mylił
Kiedyś bawiłem się w podkręcanie nie tylko Fabki, kompa również i czytałem o waszych projektach... teraz z zapasem wystarcza mi fabryczna moc... kompa oczywiście

Jak mi się odmieni to nie wiem tylko, w którym dziale założyć wątek, bo tuningowy też tu mamy

[OT mode off]