no i dopadl mnie ten problem w Skodzie- po otwarciu lewych drzwi lampka nie swieci , prawe OK. Zapewne umarl wylacznik w zamku. Nie bede go wyminial bo to tylko szkoda kasy ale mam pytanie-- ktos na forum mial juz to samo i elektryk przerobil mu to na taki standardowy wylacznik-- ma ktos moze fotke takiej przerobki????

Bo zastanawiam sie w ktorym miejscu zamontowac taki wylacznik????
znalazlem takiWylacznik tylko pozostaje miejsce montazu.

mi tez w lewych nie swieciła, jednak po zimie zaświeciła i juz nie ma z nia problemów

no mi swiecila caly czas a teraz padla i zamierzam to zmienic na stale

Ja mam to samo. Moj mechanik mówi ze najlepszym rozwiazaniem jest wykorzystanie włącznika od Feli:))

no i wlasnie zastapilem wylacznik z zamka wylacznikiem w slupku - jutro zrobie zdjecie jak to obecnie wyglada - koszt to 4zl wylacznik , 1( 0,60zl zenska koncowka , kawalek kabelka , troche izolacji i troche czasu( mi zajelo 2 godziny - niepotrzebnie rozzkrecalem deske rozdzielcza - ale pionierzy nie maja latwo:) )

do tego wiertarka z regulacja obrotow( ja korzystalem z wkretarki ) i wiertla od 1,5mm do 8mm , lakier ,

Marekk czy mógłbyś wklejić zdjęcie jestem bardzo ciekaw jak to zrobiłeś.

miałem ten sam problem z włącznikiem i też z lewej strony ale wystarczyło spryskać zamek wd40 i jest ok

[ Dodano: 2006-04-11, 21:24 ]
jak narazie mineło od tego czasu około 6-ściu miechów

wrocil do mnie aparat - jutro wstawie zdjecie--jesli nie wypadnie nic innego

u mnie wd-40 nie pomoglo

Te wyłączniki sie poprostu ułamują...
Swoją drogą jest grandą, że tego wyłącznika nie ma na liscie częsci zamiennych. Jest to problem powszechny, a zmuszanie klientów do wymiany całego zamka którego koszt 100krotnie przekracza koszt wyłącznika jest moim zdaniem zwykłym złodziejstwem...

Krawiec

Święte słowa

oto i zdjecia

niczego sobie wygląda jak orginał jak będę mial z tym problet to skorzystam z tej opcji

a zapomnialem dodac - nic nie trzeba praktycznie rozbierac - wystarczy rozlaczyc ta kostke w slupku , wyciagnac ja w strone drzwi i odciac kabelek brazowo-fioletowy(taki byl u mnie) - dolutowac do niego kawalek innego , wywiercic ostroznie dziure , zabezpieczyc antykorozyjnie , podlaczyc kabel do wlacznika i wkrecic go a na koniec zamalowac pod kolor

Zamek drzwi jest na Q-lqncji (chyba do 36 miesięcy od daty zakupu), więc niektórzy mogą skorzystać

Witam wiem ze temat był wałkowany już nie jedno krotnie. Chodzi mi o czujnik w zamku drzwi, niestety padł mi i mam problem z sygnalizacja niewyłączonych świateł i inne problemy jak blokada otwierania klapy. W serwisie wiem ze koszt wymiany to jakieś 500 zł plus robocizna 150 zł zaś na allegro zamek kosztuje jakieś 150 zł i jest wielka niewiadoma co kupujesz. Wiec postanowiłem zrobic obejście i zamontowac włącznik od Skody Felicji.

http://www.fabiaclub.pl/forum-pl/viewto ... ight=zamek

Znalazłem opis jak mniej więcej zamontowac włącznik. Ale nie wiem pod który przewód się podpiąc, w tym temacie co podałem link jest opisane, że trzeba wpiąc sie w przewód brązowo - fioletowy. Ktoś z was instalował taki włącznik Jak jest to w Skodzie Fabii? I tak myślę czy nie są dwa przewody potrzebne które idą do zamka i z zamka. Przepraszam ze ponawiam temat ale szukałem już na forum opisu.