Właśnie miesiąc temu wycieraczka zatrzymała się w pozycji pionowej i czeka, aż ją naprawie.
Jak będę rozbierał to zrobię fotki.

Czy ja też mógłbym zapoznać się z tą instrukcją demontażu tylnich plastików ?

Mechanizm wycieraczki znajduje się pod plastykową osłona klapy bagażnika. Osłona jest na zatrzaskach. Chwytamy ją w okolicy zamka i energincznie pociągamy. Cała filozofia.

Przy takiej metodzie zerwałem jeden uchwyt zatrzasku i dwa zatrzaski mi gdzieś odleciały w "kosmos".
W garażu mam tylko 14*C, więc może robić to w cieple.
Rozebrałem silniczek wycieraczek i masakra. Dysza spryskiwacza zapieczona w osi ramienia wycieraczki. Mechanizm też zapieczony. Wszystkiemu winien oring na osi wycieraczki, którego można stosunkowo łatwo wymienić, a zużyty puszcza wodę do środka. No ale kto to wiedział.
Jutro dalsza walka.

PS. chyba taniej kupić ten silniczek i wymienić w 5 min.

Poszukaj zestawu naprawczego do wycieraczki tylnej do VW Golfa. Na allegro dziś je widziałem po 150zł. W skład zestawu wchodzi oś wycieraczki, mosiężna rurka, dysza spryskiwacza, uszczelki. Są identyczne jak do Fabii. Napisz jak zamontowałeś spowrotem tą dużą tapicerkę na klapie. Ja próbowałem ale jakoś nie widziałem jak to zrobić - ściągnięcie to pikuś.

Na razie mechanizm osi wycieraczki i jarzmo moczy mi się w WD40, bo tak się zapiekło, że się w ogóle nie obraca. Silniczek działa, spalony jedynie był bezpiecznik nr 32 (10A).
Rurka dyszy spryskiwacza zapieczona w osi wycieraczki. Przy wyciąganiu niestety urwałem. Teraz muszę rozwiercić to co zostało w środku. Najgorsze, że jarzmo się nie obraca.

Ona pewnie już była urwana. Tylko nie dało się tego wyciągnąć. W momencie zapieczenia się rurki w ośce napędu, uruchomienie wycieraczki powoduje ukręcenie rurki wewnątrz.


Zestwa naprawczy jest TUTAJ w sumie wszystkie potrzebne części w nim są.

Tak, była końcówka ok. 2cm urwane. Ale to pikuś, przez całą noc moczyłem w WD40 ośkę wycieraczki z mechanizmem zębatym jarzma i nic.
Dopiero imadło i młotek ruszyło połączenie, potem szczotka drucianka i papier ścierny.
Naprawiłem też własnymi domowymi sposobami spryskiwacz (urwana rurka). Najlepiej nadaje się do tego rurka od spryskiwacz płynu do łazienki W5 kupowanego w Lidlu przeze mnie.
Na końcu spryskiwacza to zielone to wentylek do roweru celem uszczelnienia na przyszłość, w ośce wycieraczki jest zgrubienie i ten wentylek tam dostaje. Sorki za zdjęcia, nie miałem aparatu więc robione skanerem.

[ Dodano: 2008-03-17, 22:43 ]
Tapicerkę dopiero dzisiaj zamontowałem, bo nie mogłem dokupić redukcji 4mm/7mm, którą to niechcący urwałem przy ściąganiu wężyka spryskiwacza z silnika.
Plastikową osłonę zakładałem sam, więc było trochę trudno, ale jakoś poszło. Najpierw zacząłem od tych półokrągłych osłon słupków klapy, jak mi wskoczyły to potem już było prosto tylko trzeba popatrzeć do środka, czy wszystkie zatrzaski trafiły w swoje otworki. A potem uderzenia "łapką" od strony szyby do zamka klapy. Jakiś 10 minut się męczyłem.

ja mam u siebie dokładnie ten sam problem, spryskiwacz obracał sie z wycieraczką, płyn kiepsko leciał na szybę. Wczoraj rozebrałem mam pęknięta rurkę, wiec domowym sposobem czeka mnie jej naprawa. Tylko ze mam mały problem ze ściągnięciem ramienia wycieraczki.Odkręciłem śrubę mocującą (klucz 13), WD40 psikałem i nic nie poszło.Boje sie żeby czegoś nie urwać i nie musieć kupować całego silniczka.Jak najlepiej zdemontować to ramię? Drugie moje pytanie o nieszczęsny oring na osi wycieraczki,który puszcza wodę do środka. Gdzie można kupić nowy taki oring? Czy jest to element nr 6 na załączonym rys?Moje auto parkowane jest na parkingu pod domem, dlatego cała akcja naprawy musi być zakończona jednego dnia:) zeby auto nie stało z dziurą przez noc na ulicy.
Pozdrawiam

Ramię tylnej wycieraczki motowane jest na wcisk na wieloklinie. U mnie nie obeszło się bez 2x krotnego spryskania połączenia WD40 i rozwiązania siłowego (ale z wyczuciem). W otworze w szybie oś silnika jest zabezpieczona gumową przelotką, zaś sam mechanizm napędu wycieraczki zamontowany jest na 3 śrubach z gumowymi podkładkami-amortyzotorami. Jedyną szkodą jaka może nastąpić to złamanie ramienia wycieraczki.

6 to gumka uszczelniająca w szybie, nie ma tego oringu na rysunku. On jest za plastikową tulejka, jak zdejmiesz wycieraczkę to go prawie nie widać, bo jest zabrudzony.

Co zrobic gdy spryskiwacz (dziala) zacznie sie obracac z wycieraczka? Ma ktos instruktaz, poradzic moze?

Witam

Dziś z rana spotkala mnie dość dziwna rzecz. Otóż jade sobie autem a w pewnym momencie sama z siebie zaczęła dzialać tylna wycieraczka.Manetka jest w pozycji neutralnej, po prostu wycieraczka chodzi mimo że jest wyłączona. Co więcej każda próba włączenia spryskiwacza na przedniej szybie konczy sie przepaleniem bezpiecznika numer 15 (10A). Mysle że te dwa fakty jakos sie laczą, ale co powinienem zrobić żeby było ok ?Wszelkie sugestie mile widziane ! Wg mnie gdzieś jest zwarcie, manetka raczej jest sprawna...

Pozdr
czechu

czechu1981,
Manetka raczej nie jest sprawna gdyż sterowanie masz z niej na tylny i przedni spryskiwacz oraz przednią i tylną wycieraczke.
Powód oprócz upałów możliwe,że przyszedł juz kres jej żywota.
Najlepiej pomierzyć napięcia wychodzące z manetki i jesteś w domu.
Pozdrawiam.

czechu1981, obstawiam padniętą manetkę.. Były problemy już podobne na forum omawiane, po jej wymianie problem zniknął.. Jak masz możliwość, podmień inną i sprawdź. Chociaż w upały i elektronika potrafi zwariować.
A jak nie psika, pompke słychać> Woda się nie leje?