Przy wymianie oleju zauwazylem ,ze na srubach miski olejowej sa wycieki oleju wytarlem i po pewnym czasie znow pojawily sie.MAM PYTANIE CZY JEST USZKODZONA USZCZELKA POD MISKA OLEJOWA JESLI TAK CZY DOMOWYM SPOSOBEM MOGE WYMIENIC CZY TEZ SA JAKIES PRZESZKODY TYPU SILA DOKRECENIA LUB INNE PRZESZKODY CZEKAM NA WASZE OPINIE.POZDRAWIAM

romex, na siłe nigdy nic zawsze... Najprawdopodobniej uszczelka popouszcza.. koszt nieduży, wymienić

romex masz uszczelke do wymiany, jest ona miedziana (o ile sie nie myle)

Witam!
W silnikach serii 1.4 16V 75KM NIE MA czegoś takiego jak uszczelka miski olejowej, a zwłaszcza miedzianej.
Uszczelka jest tu zastąpiona silikonem oryginalnie białym lub szarym (grafitowym) są to silikony wysokotemperaturowe, odporne na działanie oleju. Koszt siliconu od 10 do 50 PLN.

Sprawdź czy też olej nie cieknie z separatora gazów oleju (tzw. filtr odmy). Być może trzeba wymienić uszczelki. koszt uszczelek 7 PLN sztuka (w salonie SEAT)
pozdrawiam

Potwierdzam wypowiedż- Golonka -jest silikon

dzieki za informacje a czy moge sam odkrecic pokrywe miski olejowej s-ka, usunac stary (uszczelke)silikon i uzupelnic nowym czy tylko same sruby wystarczy odkrecic czy nie ma klopotu z ponownym montazem czy moge sam wykonac takia wymiane (uszczelki)dzieki za wczesniejsza pomoc i czekam na wasze sugestje do zobaczenia wkrotce

Są dwa sposoby odkręcić śruby i wyczyścić stary silikon ale miejsca jest mało bo pod spodem jest rura wydechowa ponadto w misce jest nisko osadzony sączek olejowy co nie pozwoli ci jej wyjąć ,najlepszym sposobem jest odkręcenie rury wydechowej przy kolektorze wtedy opadnie i miska jest twoja co pozwoli zabaczyć czy na sączku nie zbiera się syf ----na około miski wyciśnij cieńki pasek silikonu dociśnij i dokręć .POWODZENIA

witam ponownie
miskę olejową można samemu odkręcić, w tym celu trzeba najpierw odkręcić plastikową osłonę silnika (znajduje się ona od spodu) potem można zająć się odkręcaniem miski.
trzeba tylko pamiętać że potrzebe będzie odkręcenie dwóch śrub znajdujących się po lewej stronie miski, które trzymają osłonę koła zębatego. Za tą osłoną znajdują się pozostałe śrubki (na imbus). Radzę zaopatrzyć się w "przegubowy" klucz typu imbus (nie torx), śrubki schowane pod tą osłoną trzeba będzie wkręcić a dostęp do nich jest lekkim skosem. Przy wkręcaniu UWAŻAJ aby nie wkręcić ich pod złym kątem, jeżeli tak się stanie uszkodzisz aluminiowy gwint, który znajduje się w bloku silnika.
Aby usunąć silikon MUSISZ wyjąć miskę gdyż oczyszczenie silikonu jest NIE możliwe z poziomu kanału. W celu usunięcia zaopatrz się w rozpuszczalnik, który pomoże Ci usunąc starą warstwę silikonu.
Niestety jak wymieniałem nie zrobiłem żadnych zdjęć za co mocno przepraszam.

pozdrawiam Golonek

dzieki za info czy mozecie podac swoje dane email lub gg bede robil to na wiosne jak bede mial pytania to chetnie sie z wami porozumje dzieki raz jeszcze do zobaczenia

romex, wydzieliłem Twój problem do osobnego tematu. W nim możesz opisać swoje wątpliwości i relację z uszczelniania.

Romex, nie wiem czy nie jest za pozno na porade. Ja mialem tak samo jak Ty i obszedlem ten na skroty, czyli troche dziadujac ale nie musialem nic odkrecac. Po prostu wzialem rozpuszczalnik i stara szczoteczke do...tak, do zebow i wymiotlem ten olej, czyli odtluscilem miejsce polaczenia miski z kadlubem. Zapaćkałem to wszystko silikonikiem i...wystarczylo na jakies 2 lata. Teraz musialem to powtorzyc ale ominelo mnie przynajmniej sciaganie calej miski i rury. Mialem o tyle szczescia, ze wyciek trafil mi sie na prostym odcinku kadluba, w miejscu dobrego dostepu.

Witam wszystkich. A czy ktoś wie czy w silniczku 1,4 - 44kW MPI jest uszczelka czy silikon pod miską olejową?? W sklepach różnie gadają a podobnie jak w omawianym temacie mam wilgotne śruby od miski olejowej.
Z gory wielkie dzieki.

w silniku 1,4-44kw mpi przynajmniej u mnie był silikon.przy wymianie rozrządu dali mi w sklepie uszczelke ale mechanik założył na silikon.ani wcześniej ani teraz nie ciekło.ani kropelki.

Dzięki za informacje.