Panowie co może być, gdy mam włączone wycieraczki na tempomacie co
jakiś czas mrugnie mi podświetlenie tarczy zegarów w czasie pracy wycieraczek ale tylko co
jakiś czas i nie za każdym razem, światła reflektorów nie reagują ani
radio i inne elementy, proszę o jakąś radę co może być.
A bym zapomniał dopisać gdy ręcznie pociągnę za dźwignię gdy chcę przetrzeć szybę to też .

Witam
Tak mi na mysl przyszło, może jakiś styk lub połączenie na wtyczce się obluzowało i jest większy opór, może wystarczy to poprawić, a nawet zdjąć i założyc ponownie, ale to tylko taka moja myśl.
Pozdrawiam

Do locoxardas właśnie tak zacząłem robić na wszystkich wtyczkach, tylko pozostała mi jedna przy silniczku wycieraczek ale po pracy jest za ciemno na rozkręcanie, zrobię to lada dzień bo może tam coś woda miesza na wtyczce.
Pozdrawiam.

Mam ten sam problem juz od 4-ech lat , bylem tez w serwisie , sprawdzali szukali ale choroby nie znalezli.

Aposa dzięki za info teraz jestem przekonany że trza to ol....ć i jeździć dalej.
Pozdrawiam

Dokladnie mam to samo... podczas jazdy przygasa mi czasami podswietlenie wskaznikow... takieauto-disco sie robi

Sprawdzie też dokrecenie głownych bezpieczników w skrzynce na akumulatorze. Powłączajcie odbiorniki elektr. (światła, dmuchawa, wycieraczki itp.) i sprawdzie czy ktorys bezpiecznik sie nie grzeje.
U mnie jeden byl poluzowany tak mocno, ze bezpiecznik zrobil "chinski syndorm" - tak mocno się grzał Na razie mam zawatowany (czekam na nowa skrzynke w ASO). Póki co nic mi nie mryga na wskażnikach, a mrygało często, wiec moze to samo jest u Was.

U mnie podświetlenie zegarów, wyświetlaczy "drga jak zatrzymam samochód na światłach czy gdzieś. Jak nacisnę pedał gazu to świecą równo.

Panowie u mnie za jakiś czas przestały działać wo gule wycieraczki jak się okazało to bezpiecznik padł, po wymianie przestało mrugać podświetlenie wskaźników jak opisywałem w zakładanym poście więc WOKAN chyba masz racje cosik luźny chyba ten bezpiecznik był lub styki,więc wszystkie wyciągnąłem i wsadziłem jak do tej pory, jest spokój z tym mruganiem.

Jestem powymianie całej skrzynki akumulatora wraz z bezpiecznikami i po sztukowaniu upalonego przewodu do bezpiecznika 110A (lutowanie i takie tam ) - nic już się nie grzeje, nie mryga, nie przygasa. Prawdopodobnie z początku bezpiecznik był źle dokręcony i się przegrzewał, później uwędził się przewód przez co opór rósł i grzało się coraz mocniej.

Skrzynka kompletna 210 zl, robocizna 90 zł (po znajomości)