|
|
Teraz jest 21.09.2024, 07:51
|
|
Strona 1 z 1
|
[ Posty: 7 ] |
|
[F1] Obroty biegu jałowego.
Autor |
Wiadomość |
Podziękował: 0
Pomógł: 78
|
Obroty biegu jałowego.
Na wstępie chciałbym się przywitać gdyż jako świeży posiadacz Fabki dopiero dobrnąłem na to forum.
Trochę mi głupio że zaraz na początku zaczynam od założenia nowego tematu, ale naprawdę przeczytałem chyba wszystkie posty o tym nieszczęsnym szarpaniu na wolnych obrotach. Zaczeło się od podpięcia vaga i błędów o uszkodzonym czujniku G62 czyli temp i zbyt bogatej mieszance to akurat się ze sobą wiąże, po zmianie czujnika i wykasowaniu błędów nadal obroty pływają, długo by wymieniać co sprawdzałem ale niech tam:
zmieniłem świece, dokładnie sprawdziłem lambda - vag, wyczyściłem przepustnicę + adaptacja, nowy filtr powietrza, dokładenie obejrzałem dolot na wypadek lewego powietrza, łąńcuszek nie może być zużyty auto ma 32kkm nabiegane.
W zasadzie to już mi się nie chce z tym waczyć może jeszcze wleje jakiś oczyszczacz wtrysków.
Moja prośba ogranicza się do pomocy w zakresie podniesienia obrotów na biegu jałowym, nigdzie nie mogę tego znaleźć, w TDI robiłem to wielokrotnie ale tu to inna bajka. Gdyby ktoś był łaskaw udostępnić dane na ten temat będę wdzięczny.
Pozdrawiam i życzę jak najmniej awarii.
|
20.09.2007, 16:20 |
|
|
Dołączył(a): 02.03.2007, 19:19 Lokalizacja: Szklarska Poreba Posty: 165
Podziękował: 0
Pomógł: 0
Silnik: inny silnik
Skrzynia: inny model
Samochód: Vw polo 1.4 86km Highline
Rok prod.: 2010
Województwo: dolnośląskie
|
Re: Obroty biegu jałowego.
Horpyn napisał(a): Na wstępie chciałbym się przywitać gdyż jako świeży posiadacz Fabki dopiero dobrnąłem na to forum. Trochę mi głupio że zaraz na początku zaczynam od założenia nowego tematu, ale naprawdę przeczytałem chyba wszystkie posty o tym nieszczęsnym szarpaniu na wolnych obrotach. Zaczeło się od podpięcia vaga i błędów o uszkodzonym czujniku G62 czyli temp i zbyt bogatej mieszance to akurat się ze sobą wiąże, po zmianie czujnika i wykasowaniu błędów nadal obroty pływają, długo by wymieniać co sprawdzałem ale niech tam: zmieniłem świece, dokładnie sprawdziłem lambda - vag, wyczyściłem przepustnicę + adaptacja, nowy filtr powietrza, dokładenie obejrzałem dolot na wypadek lewego powietrza, łąńcuszek nie może być zużyty auto ma 32kkm nabiegane. W zasadzie to już mi się nie chce z tym waczyć może jeszcze wleje jakiś oczyszczacz wtrysków. Moja prośba ogranicza się do pomocy w zakresie podniesienia obrotów na biegu jałowym, nigdzie nie mogę tego znaleźć, w TDI robiłem to wielokrotnie ale tu to inna bajka. Gdyby ktoś był łaskaw udostępnić dane na ten temat będę wdzięczny. Pozdrawiam i życzę jak najmniej awarii.
Falowanie obrotow-bylo o tym wiele razy.Znajdziesz napewno.
_________________ ZAAKO
|
20.09.2007, 18:07 |
|
|
Dołączył(a): 01.09.2005, 19:48 Lokalizacja: Kozłów Posty: 61
Podziękował: 0
Pomógł: 0
Samochód: Octavia II 1.9 TDI
Województwo: małopolskie
|
Falowanie obrotów na biegu jałowym w zakresie 50 obr/min jest w silniku 1.4 60KM rzeczą normalną.
_________________ Octavia II 1.9 TDI Ambiente
Była Fabia 1.4MPI 60KM
|
20.09.2007, 19:23 |
|
|
Dołączył(a): 06.03.2007, 20:11 Lokalizacja: Sosnowiec Posty: 139
Podziękował: 0
Pomógł: 3
Silnik: inny silnik
Skrzynia: inny model
Samochód: Skoda Rapid 1.2TSi 105KM
Rok prod.: 2013
Województwo: śląskie
|
A jaka może być przyczyna że w silniku 1.4 50KW w kilka sekund po odpaleniu obroty spadają tak nisko że czasem auto nawet zgaśnie? Sorki że tak wyjechałem... Zdarzyło mi się tak parę razy. Przy odpalaniu zawsze wszystkie odbiorniki energii mam wyłączone.
Miał ktoś taki problem?
Dodam jeszcze że najczęściej sie tak dzieje na ciepłym silniku. Na zimnym obroty chodzą między 800 a 1100
|
20.09.2007, 20:32 |
|
|
Honorowy Klubowicz
Dołączył(a): 16.11.2005, 22:07 Lokalizacja: Gliwice Posty: 4654 Zdjęcia: 379
Podziękował: 3
Pomógł: 73
Silnik: inny silnik
Skrzynia: inny model
Rok prod.: 0000
Województwo: śląskie
|
Mateusz2605,
Użyj szukajki o falowaniu obrotów, tankowaniu pod korek, filtrze z węglem aktywnym i gaśniećiu po odpaleniu bo przerabialiśmy to milion razy. Jak coś znajdziesz to pytaj w najwłaściwszym temacie
Bo ten jest trochę o czymś innym:
Horpyn napisał(a): Moja prośba ogranicza się do pomocy w zakresie podniesienia obrotów na biegu jałowym, nigdzie nie mogę tego znaleźć, w TDI robiłem to wielokrotnie ale tu to inna bajka. Gdyby ktoś był łaskaw udostępnić dane na ten temat będę wdzięczny.
Ostatnio edytowano 21.09.2007, 09:28 przez kros, łącznie edytowano 2 razy
|
20.09.2007, 20:47 |
|
|
Dołączył(a): 20.07.2007, 12:26 Lokalizacja: Kielce Posty: 39
Podziękował: 0
Pomógł: 0
Silnik: AUA-1.4 16V 75KM
Samochód: Fabia RUN
Rok prod.: 2003
Województwo: świętokrzyskie
|
Mateusz2605 napisał(a): A jaka może być przyczyna że w silniku 1.4 50KW w kilka sekund po odpaleniu obroty spadają tak nisko że czasem auto nawet zgaśnie? Sorki że tak wyjechałem... Zdarzyło mi się tak parę razy. Przy odpalaniu zawsze wszystkie odbiorniki energii mam wyłączone. Miał ktoś taki problem?
Dodam jeszcze że najczęściej sie tak dzieje na ciepłym silniku. Na zimnym obroty chodzą między 800 a 1100
Zapchane wtryskiwacze i żadne specyfiki dolewane do paliwa na tym etapie zabrudzenia nie pomogą. Jedynym wyjściem jest przeczyszczenie mechaniczne ale dokładnie to nie wytłumaczę na czym to polega.Miałem takie same objawy i opinia serwisu była jak wyżej.Po wykonaniu czyszczenia wtryskiwaczy silnik "gra jak z nut".
|
21.09.2007, 06:42 |
|
|
Podziękował: 0
Pomógł: 78
|
Dzięki za zainteresowanie, zapewniam że przejżenie forum pod tym kątem zajeło mi parę nocy więc i z szukajką jestem za pan brat.
Cytuj: Falowanie obrotów na biegu jałowym w zakresie 50 obr/min jest w silniku 1.4 60KM rzeczą normalną.
Nie chodzi o typowe falowanie to akurat jest normalne działaniu układu z lambdą byłbym w stanie to znieść ale jest to typowe wypadanie cykli (pojedyńczych)raz na 3-4 sek.
|
21.09.2007, 14:06 |
|
|
|
Strona 1 z 1
|
[ Posty: 7 ] |
|
Kto przegląda forum |
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 9 gości |
|
Nie możesz rozpoczynać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz edytować swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz dodawać załączników
|
|
|