już pisawszy - president johny II +midland ML-145 (1,6m magnes)

Upss to nie przyuważyłem
Mas zmoże foto jak leży ta antenka na dachu ?
Pozdro

każdorazowo inaczej, jak to antena magnetyczna.
Ponieważ kabelek wchodzi do kabiny przez tylne drzwi u mnie antena od CB stoi blisko antenki radiowej. (lokalizacja dachu - bardziej na lewotył albo prawotył - w zależności od której strony wsiada pasażer).

Ma ktoś może pojęcie jak jest z przyklejeniem anteny magnetycznej zimą? Moja fobia nie jest garażowana, więc chyba będzie problem z założeniem [edit:]anteny jak na dachu będzie zmrożony śnieg.

ciepła woda,odmrażacz, później wytrzyj do suchego i możesz zapodawać magnes na dach

73 dla Ciebie

haha ja juz nie mam tego problemu,


to nie dla mnie

zszywacz, sie Ci udalo

Mam dla kolegow zla informacje.
Radio Uniden 510 i 520 uznano ze nie spelnia norm i zostala mu cofnieta homologacja.
W wyjasnieniu mozemy wyczytac ze :
Radia CB marki Uniden model 510 XL i 520 XL nie spełniają wymagań normy zharmonizowanej w zakresie mocy na kanale sąsiednim i emisji niepożądanych nadajnika, dlatego znalazły się na liście wyrobów niezgodnych z wymaganiami zasadniczymi w stosunku, do których Prezes Urzędu Komunikacji Elektronicznej wydał decyzje administracyjne zakazujące dalszego przekazywania tych wyrobów: użytkownikom, konsumentom lub sprzedawcom.
.
.
.
W odniesieniu do użytkowników, podczas kontroli, CB radio może zostać zabrane do depozytu celem przeprowadzenia badań i dalszego postępowania (wydanie decyzji o zakazie użytkowania w przypadku niespełnienia wymagań).

wiecej na http://www.uke.gov.pl/uke/index.jsp?pla ... &page=text

Radia CB, tak modne kilka lat temu nie tylko wśród kierowców, znowu są popularne. Spadły ceny, radio nie wymaga żadnych zezwoleń. A w czasie jazdy jest przydatne.

CB radia były modne na początku lat 90-tych. Co ciekawe, wtedy ich posiadaczami nie byli kierowcy (bo to od kierowców ciężarówek z Europy zachodniej CB przywędrowało do Polski) a zwykli ludzie, którzy używali ich w domach; powstawały nawet specjalne knajpki dla, jak to wtedy mówiono, “Sybiraków”. Moda jak to moda, szybko minęła.

Na dobry obiad

Od kilku lat radia CB znowu są w użyciu. Ale nie w domach, tylko w samochodach. To normalne wyposażenie samochodów ciężarowych, a na ulicach widać coraz więcej osobówek z kołyszącymi się antenami na dachach. Do czego może służyć takie radio? Przydaje się przede wszystkim w czasie podróży w trasie – w mieście odbiór jest słabszy a w eterze panuje spory bałagan i trudno się dogadać. Na kanale 19, drogowym – zwyczajowo używanym przez kierowców – usłyszeć można informacje o policji polującej na przekraczających prędkość (niektórzy kierowcy są tak spostrzegawczy, że podają w świat markę i numery rejestracyjne cywilnych samochodów drogówki), o korkach, wypadkach, objazdach ale też gdzie po drodze można dobrze zjeść. Rozmowy pomiędzy kierowcami prowadzone są rzadko. CB to dziś po prostu kolejne użyteczne urządzenie ułatwiające podróżowanie, a kierowcom zawodowym pracę.

Antena decyduje

Radia CB pracują na częstotliwości 27 Mhz czyli takiej, która nie jest prawnie chroniona ani zarezerwowana dla np. określonych służb. W Polsce stosowana jest modulacja AM sygnału. Z radia CB można swobodnie korzystać w czasie jazdy bo kodeks drogowy nakazuje używania zestawów głośnomówiących tylko do telefonów a CB przecież telefonem nie jest. Korzystanie z radiotelefonów CB nie wymaga zezwolenia o ile parametry techniczne urządzenia są zgodne z przepisami, min. moc nadajnika maks. 4 W, czterdzieści kanałów. I w zasadzie wszystkie oferowane na rynku radia spełniają te kryteria. A jeśli wszystkie mają tę samą moc, to od czego zależy zasięg radia czyli odległość na jaką możemy się porozumiewać z innym samochodem? – Zasięg nadajnika zależy od użytej anteny – mówi Piotr Rogalski z firmy zajmującej się sprzedażą i montażem CB - Im dłuższa antena, tym większy zasięg.

Najkrótsza, ok.30 cm antena zapewnia zasięg ok. 2 km, 1,5 metrowa – 15 km, a długa – 2 metrowa do 30 km. Do auta osobowego najlepiej nadają się anteny o długości ok. 1,5 m – wtedy wysokość pojazdu z anteną pozwala na korzystanie z większości podziemnych parkingów. Anteny są w cenie od ok. 60 do 460 zł, taka półtorametrowa kosztuje ok. 160-200 zł.

Może być z “wypasem”

Podstawowe funkcje radiotelefonu CB to przełącznik kanałów, regulacja głośności, regulacja blokady szumów (w eterze jest sporo zakłóceń i stopień ich wyciszania możemy regulować tak aby słyszeć mowę a nie szum i trzaski). Najprostsze radio CB kosztuje ok. 250 zł.

Dobrze jeśli radio posiada jeszcze filtr przeciwzakłóceniowy i płynną regulację czułości. Droższe urządzenia wyposażone są w automatyczną regulację szumów – wtedy radio automatycznie ustawia poziom blokady na takim poziomie aby nie było słychać zakłóceń niezależnie od tego jak są silne. To następny poziom cenowy – 400-600 zł. Dodatkowo radio może mieć funkcję skanowania czyli przeszukiwania kanałów – w momencie gdy na którymś wykryje rozmowę to przeszukiwanie zatrzymuje się i można słuchać tego co się dzieje na tym kanale. Bardzo rozbudowane radio to wydatek 700-1000 zł.

Obowiązkowe wyposażenie radia to oczywiście “gruszka” czyli mikrofon na przewodzie. Głośnik z reguły umieszczony jest w obudowie radia, ale urządzenia mają wyjście do głośnika zewnętrznego. Antena dołączana jest przy pomocy specjalnego gniazda.

Z CB pod pachą

Radia CB zasilane są napięciem 12V. W autach osobowych można je podłączyć wtyczką do gniazda zapalniczki albo wpiąć się w instalację elektryczną. Sam radiotelefon można przymocować za pomocą metalowej ramki (z reguły w zestawie z urządzeniem), np. w schowku albo pod deską rozdzielczą. Wielu kierowców po prostu kładzie go gdzieś pod ręką – można wtedy radio zabierać do domu i nie kusić złodziei. Antenę możemy zamocować na stałe albo wystawiać tylko wtedy gdy chcemy używać radia. Mocowanie na stałe to nic innego jak zrobienie otworu w karoserii i przykręcenie tak jak anteny od radia samochodowego. Dobrze jeśli antena jest przymocowana do podstawy odkręcanym motylkiem – można ją położyć przed wjazdem do niskiego parkingu czy też odkręcić i schować do bagażnika gdy nie jest potrzebna. Anteny wystawiane to np. mocowane do uchwytów które z kolei zakłada się na boczną szybę lub krawędź bagażnika i przyciska zamkniętą szybą lub klapą. Wygodnym rozwiązaniem jest antena z podstawą z magnesem – stawiamy ją po prostu na dachu. Trzeba pamiętać, aby antena była ustawiona pionowo.

[motofakty.pl]

Czyli Johny też ma problem bo to jest to smao radyjko tylko, że pod inną firmą

wiesz - nie tylko Uniden ma nakazane wycofanie - sprawa tyczy też

"CB RADIO 1001Z marki MIDLAND"

cóż, czasami tak się zdarza - normalny obrót gospodarczy[/i]

Czyli to już koniec Unidena i jego modeli 520XL

Niedobrze. Ja mam Unidena 520 i mam nadzieje, że nie będe musiał go wymieniać. Dziś już antene wymieniłem bo poprzednią ktoś mi najzwyczajniej w świecie urwał

Klimek,

:censored: nudzi się

wspołczucia

Ja mam unidena i nie zamierzam go demontowac zreszta mam swiadectow zgodnosci z normami - wiec powiem ze jezeli spelnialo wtedy normy to i teraz spelnia

darecki,

gdzieś słyszalem, że jak podczaskontroli psy przylookają 520 to mogą go zabrać

wiesz coś o tym