Witam,
kiedyś wymieniłem tylną belkę w mojej fabi. Belka była z jakiegoś kombika (na potrzebe montażu tarcz z tyłu), ostatnio zaczeło u mnie huczeć łożysko, chce wymienić pare jednak nie wiem jakie mam kupić ze względu na to, że po VINie nie dobiorę.
Jest ktoś w stanie podesłać link z allegro do łożyska które spasuje (piasta+ łożysko)
Z góry dziękuje i pozdrawiam.

We wszystkich fabiach (oprócz "basic") jest identyczne, więc VIN niepotrzebny.

http://allegro.pl/fag-lozysko-piasta-ko ... 33451.html

Bez przyzwoitego dynamometrycznego łatwo je zepsuć - nie polecam przykręcać "na czuja".

Nie jest tanio choc tragedii nie ma. Boje sie wiedziec ile lozyska na przod kosztuja xd

Nieco mniej niż na tył. To zalinkowane to jest takie jak montuje fabryka. W aso kosztuje przynajmniej dwa razy tyle.

To chyba zamowie sobie kpl. na przod i tyl
a podrzucilbys mi link do przegubu lewego kola?

Ja? Na przegubie się nie znam, wymieniałem tylko łożyska i dla nich zrobiłem "rozpoznanie rynku".

RadekLwo - Tutaj masz przeguby do Twojego auta: http://www.iparts.pl/auto-czesci/przegu ... 00071.html

no to teraz 4 łożyska + 2 przeguby "kurde" nie będzie na alusy xd

Szeroka oferta Którego producenta polecasz ?

A co wszystkie 4 łożyska ci padły na raz? Aż nie wiarygodne.

Teraz inne pytanko. Z przodu gdy łożysko mi szumiało, dla pewności podniosłem auto, kręciłem kołem i od razu było słychać specyficzny świst co dało mi pewność. To samo zrobiłem z tyłu jednak ciszaaa, tak jakby łożyska były w porządku. Podczas jazdy słychać z tyłu szum, teraz pytanie czy aby na pewno to łożyska? Wymieniałem z tyłu tarcze na używane wraz z klockami (tarcze ate nacinane) może to ich wina?

Tarcze nacinane nigdy ciche nie będą.
Podnieś auto, złap kolo poziomo i sprawdź czy ma luzy,
to samo pionowo
Jak będziesz czuł luz wtedy łożysko.
Opony tez mogą szumiec.

Luzów zero. Opony szumieć nie szumiały nigdy a jeżdżę na nich z 3 lala.
Szum pojawił się chyba po wymianie tych tarcz jednak z początku tego nie zauważyłem bądź nie zwróciłem na to uwagi.

wykluczyliście już ~70% przyczyn - to może cos z tarczami?
powichrowane lekko czy cuś i lecą po nich klocki non-stop albo masz cos z recznym/linkami i nie odpuszczają hamulce?

bo na pewno sprawdzales heble po wymianie, hamulcem roboczym i recznym.

Witam ,aby nie zakładać nowego tematu podepnę się pod ten,może ktoś tu zajrzy i mi odpowie.
A mianowicie mam taki problem, w F1 że na zakrętach w tylnym prawym kole ,coś szoruje niegłośno ale jednak.(hamulce bębnowe)
Mam takie pytanie czy może to być wyrobione łożysko piasty?
Czy piasta z ABS w F1 ,posiada koronkę?czy działa w inny sposób?
Czy do wymiany tylnej piasty w F1 z ABS, wystarczy klucz dynamometryczny,czy muszę mieć jakieś inne specjalne narzędzia?
A może ktoś ma linka do manuala z fotkami wymiany piasty tylnej z ABS w F1?
jeśli tak proszę o podanie linka.
pozdrawiam i z góry dziękuję.