Cóż tak z tego wynika. Oryginały (piankowe) wytrzymały 4 lata a zamienniki (twarda pomarańczowa guma) ~14 m-cy - pękły niedaleko łączenia z tuleją (osłoną) plastikową.
Obecnie trzyma się to na wytrzymałej taśmie. Z uwagi na mróz zaczekam z wymianą na cieplejsze dni. Pewnie trzeba kupić oryginały albo szukać innych zamienników.

pozdrawiam

Witam. Jak zmusić odbojnik amortyzatora tylnego aby trzymał się w górnym gnieździe? Po wymianie (w serwisie) odbojnik wypadł ze swojego gniazda i obniżył się. Powoduje to denerwujące skrzypienia gdy ociera się o tłoczysko amortyzatora. Wcisnąłem go do gniazda ile mogłem, ale po ok. 100 km znowu wypadł. Czy jest jakiś chytry sposób na zamocowanie go w gnieździe?

To chyba jakiś marny zamiennik zamontowali, bo dobry odbojnik siedzi dobrze w gnieździe i nie wypada... Ja bym proponował obciążyć mocno samochód w okolicach max. ładowności, czyli 400-500kg i trochę się przejechać, najlepiej po niezbyt idealnej nawierzchni, żeby trochę podobijało zawieszenie, i jest nadzieja że to pomoże. Więcej pomysłów nie mam.

Lichy zamiennij. Ja jak wymienialem swoje odboje to musialem na olej wciskac bo na sucho nie dawalo rady. Ale teraz przynajmniej trzyma.