| Autor |
Wiadomość |
|
Dołączył(a): 27.10.2005, 21:02
Lokalizacja: Kraków
Posty: 94
Podziękował: 0
Pomógł: 0
Silnik: BZG-1.2 12V 70KM
Rok prod.: 2005
Województwo: małopolskie
|
 Tarcze hamulcowe... Mam odwiezne pytanie... jakie tarcze... ATE Power Disk czy Brembo MAX?
A moze nie warto inwestować w nacinane?
Krawiec
_________________
Wymiana płynu hamulcowego - klucz gratis !!
|
| 23.02.2009, 22:51 |
 
|
|
|
Honorowy Klubowicz
Dołączył(a): 04.03.2005, 01:03
Lokalizacja: Chomiki - Warszawa
Posty: 1382
Podziękował: 0
Pomógł: 4
Silnik: AZQ-1.2 12V 64KM
Rok prod.: 2004/2005
Województwo: mazowieckie
|
Dla lansu możesz kupić nacinane  ale zwykłe ATE też starczą.
O Brembo ludzie się niepochlebnie wypowiadają - miekkie, krzywią się, itd..
Z opini jakie zasłyszałem to ludzie najbardziej chwala seryjny zestaw hamulców - klocki i tarcze ATE. Ja latałem tarcza ATE(seryjna) + klocek Ferrodo Premier Standard i też było miodnie
|
| 24.02.2009, 08:20 |
|
|
|
Dołączył(a): 18.01.2008, 13:14
Lokalizacja: łodz
Posty: 341
Podziękował: 0
Pomógł: 4
Silnik: AUB-1.4 16V 101KM
Samochód: FABIA VW Passat 1,8 ADZ
Rok prod.: 2000
Województwo: łódzkie
|
Witam amoże TRW LUCAS ? Jeśli chodzi o mnie to są to porównywalej jakości do siebie ważna jest cena za jaką można kupić
_________________
 )
|
| 24.02.2009, 10:57 |
|
|
|
Dołączył(a): 18.02.2009, 12:10
Lokalizacja: Kraków
Posty: 187
Podziękował: 0
Pomógł: 20
Silnik: AME-1.4 8V 68KM
Skrzynia: inny model
Rok prod.: 2002
Województwo: małopolskie
|
O " Brembo" też źle słyszałem,Lucas ponoć miękki (choć w PN było O.K.) Dwa sklepy proponowały mi Ferrodo tarcze i klocki komplet za ok.350 pln .Emida za org.tarcze - ale nie wiedzą czyje ( !!! ) chce 190 pln za szt. i bądź tu mądry i hamuj dobrze.
omron
|
| 24.02.2009, 11:50 |
|
|
|
Dołączył(a): 05.04.2008, 22:12
Posty: 2170
Podziękował: 14
Pomógł: 112
Silnik: inny silnik
Skrzynia: inny model
Samochód: 159
Rok prod.: 2009
Województwo: pomorskie
|
Orginalne jak mi się zdaję to właśnie ATE są i są wystarczające.
O Brembo są krytykowane te modele z niskiej półki.
_________________
Vintage Audio Lover
Citroen C4 II Selection - 1.6 VTI
|
| 24.02.2009, 14:14 |
|
|
|
Dołączył(a): 05.12.2007, 18:55
Lokalizacja: wro
Posty: 164
Podziękował: 0
Pomógł: 0
Silnik: BBM-1.2 6V 60KM
Samochód: Fabia I Mint
Rok prod.: 2007
Województwo: dolnośląskie
|
ja smigam na hamulcach od kupna auta i niestety po 5 tys. zaczely piszczec, zaczal po prostu robic sie rant. Czyszczenie klockow, tarcz itp. starcza na jakie 5 tys. i od nowa... A podkresle, ze naleze do osob, ktore hamulca nie uzywaja zbyt czesto, preferuje plynna jazde, choc zdaza sie ostre hamowanie z wiekszych predkosci 
zreszta ostatnio reczny tez cos slabo trzyma na wiekszych nachyleniach, ale to moze sie wiaze z uzywaniem recznego podczas wchodzenia w zakrety jak byl snieg... (maly OT  )
|
| 24.02.2009, 15:38 |
|
|
|
Dołączył(a): 20.03.2008, 09:45
Lokalizacja: Mińsk-Maz.
Posty: 1530
Zdjęcia: 0
Podziękował: 4
Pomógł: 58
Silnik: CGGB-1.4 16V 86KM
Skrzynia: LVA - 5b.
Samochód: Ambition plus
Rok prod.: 2013
Województwo: mazowieckie
|
TiM napisał(a): A podkresle, ze naleze do osob, ktore hamulca nie uzywaja zbyt czesto, preferuje plynna jazde, choc zdaza sie ostre hamowanie z wiekszych predkosci Właśnie to piszczenie i tarcie występuje przy hamowaniu delikatnym szczególnie w zimie-rada tak jak piszesz ostre hamowanie,ale ja bym dodał komplet na pokładzie żeby korektor siły hamowania też pracował.
|
| 24.02.2009, 16:04 |
|
|
|
Honorowy Klubowicz
Dołączył(a): 16.11.2005, 22:07
Lokalizacja: Gliwice
Posty: 4656
Zdjęcia: 379
Podziękował: 3
Pomógł: 73
Silnik: inny silnik
Skrzynia: inny model
Rok prod.: 0000
Województwo: śląskie
|
tomek-u napisał(a): korektor siły hamowania też pracował. ale on jest w autach bez abs, a w 2007 wszystkie już miały.
Czyż nie?
|
| 24.02.2009, 18:07 |
|
|
|
Dołączył(a): 20.03.2008, 09:45
Lokalizacja: Mińsk-Maz.
Posty: 1530
Zdjęcia: 0
Podziękował: 4
Pomógł: 58
Silnik: CGGB-1.4 16V 86KM
Skrzynia: LVA - 5b.
Samochód: Ambition plus
Rok prod.: 2013
Województwo: mazowieckie
|
kros napisał(a): ale on jest w autach bez abs, a w 2007 wszystkie już miały.
Skoro piszesz to tak widocznie jast,nie będę oponował.
|
| 24.02.2009, 21:50 |
|
|
|
Dołączył(a): 13.04.2008, 21:29
Lokalizacja: Ruda Śląska-Halemba
Posty: 75
Podziękował: 0
Pomógł: 0
Silnik: BBM-1.2 6V 60KM
Samochód: Skoda Fabia Sedan Classic +
Rok prod.: 2005
Województwo: śląskie
|
Witam.
Jesli o mnie chodzi w okresie zimowym żeby nie było żadnych dziwnych dźwięków w czasie
normalnej jazdy przycieram hamulce.
Po 1-sze : osuszaja się okładziny cierne odpowiedzialne za prawidłowe hamowanie;
Po 2-gie : wyciera się rdza która powoduje hałas w momencie hamowania.
Jeśli chodzi o tarcze do wymiany osobiście preferuje TRW lub FEBI naprawde dobre tarcze.
Brembo są dobre ale te które są produkowane po za Europą .  
|
| 24.02.2009, 22:52 |
|
|
|
Dołączył(a): 18.01.2008, 13:14
Lokalizacja: łodz
Posty: 341
Podziękował: 0
Pomógł: 4
Silnik: AUB-1.4 16V 101KM
Samochód: FABIA VW Passat 1,8 ADZ
Rok prod.: 2000
Województwo: łódzkie
|
Zobaczcie tutaj maja oryginały i jakies zamienniki http://skodaczesci.pl/oferta/?srch_mark ... kaj=szukaj. Pozdrawaim
_________________
)
|
| 26.02.2009, 08:44 |
|
|
|
Dołączył(a): 18.02.2009, 12:10
Lokalizacja: Kraków
Posty: 187
Podziękował: 0
Pomógł: 20
Silnik: AME-1.4 8V 68KM
Skrzynia: inny model
Rok prod.: 2002
Województwo: małopolskie
|
Te oryginały to TRW ,pytałem-to ponoć teraz idzie na 1 szy montaż i klocki Pagid
Ferodo też już jest "pod Lucasem" i jakość porównywalna.
omron
|
| 26.02.2009, 09:03 |
|
|
