Przejechałem się ostatnio moją Fabią niezły kawałek z dużym bagażem i chciałem zapodac spostrzeżenia na temat prowadzenia się tego auta.
Warunki:
- dwie osoby, razem jakies ~140kg
- bagaż: dwie walizy, torba, plecak i ciuchy w bagażniku - jakies ~120kg
- koło zapasowe w przedziale tylnych siedzeń (?kg)
- dwie torby, drukarka, pudło z papierami, pościel w przedziale tylnych siedzeń ~60kg
Walizy wypełniały bagaznik do tylnej klapy, podróż rozpocząłem ze stanem pełny bak benzyny 0 gazu, w połowie drogi było 0,5 baku benzyny pełny bak 35l gazu.
Auto po załadowaniu zdrowo przysiadło na tylne koła a przód się podniósł, choć wg specyfikacji na pewno nie było przeciążone. Dowodem może być nie dobijanie tyłu do odbojów na wybojach.
Jazda w lekko prószącym śniegu po dobrze utrzymanej austriackej autostradzie nie wzbudziła żadnych spostrzeżeń. Na Słowacji po zatankowaniu i przejsciu na LPG pojawiło się wrażenie że jest jakby ślisko - kierownica lżej chodzi, jednak sprawdzanie przyczepności nie powodowało działania ABS, na Słowacji droga była całkiem sucha.
Stwierdziłem że to wpływ rozkładu obciążenia no i potwierdziłem to po przyjeździe do Polski na stacji benzynowej testując zachowanie auta na śniegu.
Auto bylo totalnie podsterowne, w ogóle nie chciało słuchać kierownicy przy prędkościach 30/h. Zaznaczam, że opony zimowe mam prawie nowe i takie zachowanie nigdy nie miało miejsca kiedy jeżdżę słabiej załadowanym autem.
Piszę więc ostrzeżenie:
Fabia II kombi, załadowana dość ciężko do krawędzi bagażnika, może być na śniegu niebezpieczna, jeżeli ktoś tego w zimie nie weźmie pod uwagę, bo zachowuje się zupełnie inaczej niż auto bez ładunku.
Może ktoś przetestował/przetestuje w ten sposób Fabię 1 kombi?
Czy zepsuli dobry projekt czy TTTM i miał zawsze?
|
jednak zawsze procent na niespodziankę zostaje.