Siedzę nad tym już od 2 miesięcy i tylko autka od samych handlarzy.

Ja ze swoją Octavią miałem podobnie, też dość szybko ją kupiłem, tylko miałem około 300 km podjazdu. W moim wypadku auto było od handlarza. Skoda ze Szwecji, sprawdzona w ASO. Jestem zadowolony z zakupu.
Więc nie wykluczam handlarzy tak ostatecznie, może się trafi coś przyzwoitego.

To nie widać tego doświadczenia po tym wyborze wyżej. Mało jest ogłoszeń, z którymi warto zrobić coś więcej niż tylko zamknąć (kartę w przeglądarce). Może tanio szukasz.

Rzuciłem okiem na auta w Szwecji i w okolicach Sztokholmu najtańsza sensowna:
https://www.blocket.se/annons/uppsala/s ... g/94165268

Kosztuje ok. 15tys. zł i ma pewny przebieg 150tys. km. Tylko jak doliczysz opłaty i transport to będziesz bliżej 20 tys. A tamto co ostatnio podesłałeś jest za 13700 pewnie do negocjacji i jeszcze handlarz ma na tym zarobek

I jakie ma eleganckie oświetlenie

"leganckie" sie teraz mowi

Przepraszam ja nie na bieżąco

Tam jest popularne takie oświetlenie, a do tego jeszcze opony z kolcami i podgrzewane siedzenia

@weuek i tak już zawyżyłem sporo.

@Tuff też widziałem to ogłoszenie. Patrzyłem sobie też na mibile.de to ceny były różne. Z przebiegami też nie było jakiejś tragedii.

Oprócz Fabii rozglądam się jeszcze za innymi autami z grupy VW. Wszędzie jest to samo. Każde auto sprowadzone.
Ceny też są wyższe teraz niż kilka lat temu za auta z podobnym wiekiem.

Szwedzkie najlepsze z dwóch powodów - po pierwsze masz 100% pewny przebieg (sprawdzasz na ich stronkach na podstawie samych numerów rejestracyjnych), po drugie nie ma aut powypadkowych - tam przy większej kolizji auto idzie na złom, a nie do handlarzy rynek wschodni Natomiast za auto trzeba zapłacić więcej niż u nas u handlarzy.

No tak tez słyszałem.

Ostatnio oglądałem jedną Fabię ze Szwecji. Z racji też tego pojechałem na oględziny. Handlarza nie ukrywał wad tego auta. Wymieniony był blotnik, reflektor, lusterko. Auto tez gdzieniegdzie było lakierowane. Niestety błotnik nie spasowany z listwą szyby czołowej, o dziwo po 2 stronie to samo, ale w mniejszym stopniu.
Oprócz tego, klapa bagażnika lakierowana, maska poprawiana po kolizji, zderzak tez. Popsuty podnosnik prawej szyby, niedziałające spryskiwacze reflektorów, dziurawy wężyk od spryskiwaczy szyby, wymieniona tylna wycieraczka, bo byla uwalona. Rdza na karoserii jak się otwiera drzwi w rejonie lusterka. Reflektor z anglika. Wyciek oleju gdzieś w rejonie rozrządu u góry. A na koniec jeszcze wyszedł błąd na sondzie lambda, co już na stacji diagnostycznej na to zwrócił uwagę diagnosta sprawdzając spaliny.

Odpuściłem to autko, ale dla kogoś bardziej mechanicznego mogło by być. Jakby sobie poprawił tu i ówdzie.

Ta sztuka się lepiej zapowiada. W takim sensie, że można zadzwonić (w sprawie tej poprzedniej to od razu widać, że nie warto). Daleko masz do Kielc?

https://www.otomoto.pl/oferta/skoda-fab ... 849424c91e

Czy boisz się te-es-i?

Do Kielc mam 2,5h drogi. Byłem w zeszłym tygodniu w sprawie tej ze Szwecji .

I tak boję sie tsi z tamtych lat.

Szukam czegoś 1.4, a tego jak na lekarstwo.

A co myślicie o takim wynalazku.

https://www.otomoto.pl/oferta/skoda-fab ... DEerb.html

Wygląda to na auto z polskiego salonu. Cena początkowa była ponad 15k.
Co mi się nie podoba to ten silnik. Czy w 2007 roku te silniki były już jakoś poprawione?

Jedna taką Fabię z tym silnikiem już oglądałem. 160k przebieg i silnik nadawał się do regeneracji.

Ogólnie to aut z tym silnikiem jest wiele, tak samo jak negatywnych opinii o nim.

Auto bez jakiegokolwiek opisu. Scrollowałbym dalej.

Może kobita nie umie zrobić opisu, bo się autami nie interesuje. Masz na miejscu, to podjedź i sam zobacz.

A co konkretnie miałoby być poprawione w tym silniku?

PS Tablice z tyloma znakami są od niedawna, więc nie ma tego auta od nowości.