ja również to oglądam i ostatni najnowszy odcinek to jest masakra, widziałem tam kilka przypadków jazdy na byle jakich oponach, najlepszy ten co powoli jechał i nie mógł zahamować przed światłami i poszedł na lewo w barierki niestety masz 100% racji...

Ludzie po prostu nie rozumieją że opony są najważniejszym elementem samochodu i jedynym połączeniem auta z nawierzchnią. Na tym się nie da oszczędzać.

dokladnie o tym pisze .z ostatniego odcinka

sam zreszta nawet przy awaryjnym hamowaniu jesli mam choc troche miejsca i czasu to patrze czy ktos z tylu mi nie zaparkuje i raz nawet troche odpuscilem jak wiedzialem jzu ze wyhamuje

Prawda jest taka że każda ze stron jest w stanie zrobić testy by wyszło że to oni mają rację więc jeśli ktoś przestawia testy fajnie by było by były z informacją o tym w jakich warunkach by druga strona mogła się odnieść ... fakt ostatnio temat miał 2 główne postacie , ale mniejsza o to ... jeśli lecą fakty nawet wzajemnie się wykluczające (bo test był w minimalnie innych warunkach ...) myślę że to dobrze , bo ktoś może znaleść jakąś ciekawą podpowiedz odnośnie opon , ale jak dyskusja zejdzie na psy (rzucanie mięsem bez podstaw) trzeba będzie temat zamknąć

Ktoś jeździ na Dębicach Frigo 2? Chętnie posłucham opinii na ich temat.

Chyba ze polecicie mi jakieś inne opony w granicach 200zł/szt

Na oponeo CWC TS800 w rozmiarze 125/80/13 masz za 192 PLN.
Zawsze łatwiej jest rozmawiać jak wiadomo o czym. Jakiego rozmiaru szukasz? Bez tego będzie ciężko coś ci zaproponować.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

185/60/14

z oponeo
Hankook rs2, firestone winter hawk , fulda cristal montero

Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

Przede wszystkim są głośne i ogólnie przestarzałe. Może na śniegu jest nieźle, ale ile my jeździmy po samym śniegu? Kiedyś były dobre, ale to w czasach, kiedy inne opony zimowe nie były na takim poziomie jak dzisiaj. Jak dla mnie, to parametry tej opony są obecnie porównywalne z najtańszymi chińskimi zimówkami...

Ale pewnie mu chodziło o aktualnie sprzedawaną wersję z "HP", a to już inna inszość niż bez tych dwóch literek.

A jednak nie, bo nie ma jej w tak małym rozmiarze.

nie ma, nie ma wełku. kto jak kto pownienes jak elementarz znac akurat ich gumki

Frigo 2 to typowa sniegowka . a tak jak pisalem latwo zrobic zimowa opone ktora trzyma

1)dobrze na sucho ,srednio/slabo (w zaleznosci od firmy/ceny) na mokro , srednio/slabo na sniegu
2)dobrze na sniegu, srednio/slabo (raczej slabo), srednio/slabo na sucho

szczegolnie koncern GY klepie opone w specyfikacji 2 (wiekszosc generacji Ultragripow wygrywa testy na sniegu)



conti od ts850 zrobil opone na wszystko (z przewaga 2ki) ale drogo i wydumanie. jak przetestuje 860 i opisze w niej technologie zawarte to sie za glowe zlapiecie. dzialac to bedzie przez 3-4 mm bieznika potem stanie sie sniegowka ale to co powymyslali na mokro i lod to czapencje z głów

Niestety, od lipca br. nie mam z tą firmą żadnego wspólnego interesu. A oponiarskiego to i tak nigdy nie miałem. Lokalnie robione opony są aktualnie niedostępne na polskim rynku.

ta? nie kupi u nas Debicy Made In Poland? nic z gr GY?

Nie twierdzę, że nie ma żadnych, ale wszystkie mi znane dębice, fuldy, dunlopy czy gy kupione u nas są albo z Niemiec albo z Francji. Polskie idą chyba na Bliski Wschód i do Afryki.

Czemu ? Co spowodowało taki efekt ?

Pewnie polityka koncernu. Może odbiorcy z tamtych rejonów mają inne oczekiwania bądź regulacje prawne.

W polskim gy sporo się ostatnio zmienia. Na przykład jeden dział wyprowadza się do Rumunii a inny na Filipiny. To sporo kosztuje, więc wprowadzono niezłe oszczędności (w tym moje usługi zastąpiono komputerowymi).