Kosmos? Gdzie? Ja tu myślę o drugiej generacji (która ma o wiele bardziej nudny kokpit od pierwszej), a nie trzeciej Ale spełnia wszystkie oczekiwania, łącznie z budżetem

Dla mnie nawet pierwsza była kosmiczna, ale fajna

Co nie znaczy, że nie ma w ogóle. Z VI znacznie trudniej, ale V da się znaleźć, choćby z nieśmiertelnym 1,9 tdi :
http://www.autotrader.pl/samochody-osobowe/sprzedam-volkswagen-i-diesel-poznan/133383636

Niemniej, trza wziąć poprawkę, że golf jako używka to samochód wysokiego ryzyka i wypada dobrze sprawdzić historię pojazdu.

ensai, golfa V kombi z 1.9tdi i szóstką jeszcze nie widziałem (ocatvię II owszem). A jest to parametr żelazny-uparłem się.

Ten 1.9 to nie jest już ta sławna jednostka VW. Już chcieli nowocześnie coś zrobić i nie wyszło. To już jest silnik na pompowtryskiwaczach które bywają problematyczne no i sławne panewki.

tapatalk

Czy to dotyczy wszystkich 1.9 tdi 105 KM?

Wersja axr na 100% resztę musiał byś poczytać bo pewności nie mam. Co do octavii to ciężko będzie znaleść Ci coś ciekawego. Na rynku jest bardzo dużo aut po firmach które są trochę zmęczone. Co prawda trafiają się wyjątki ale wtedy są w cenie.

tapatalk

Ford Mondeo MK3 kombi ? 2.0 TDCI, 6 biegowa skrzynia. Mocne benzyny mogą mieć 6 biegową skrzynię. Albo Astra III kombi z silnikiem 1.9 CDTI 120 KM albo 150 KM, nie wiem jak silniki 2.0T (jednostka Saabowska, idealna np. pod LPG). W OPEL koszt montażu tempomatu zamyka się w kwocie mniej niż 200,- zł ewentualnie OPEL Vectra C.

A w segmencie B co ma współczesna Fiesta, Ford Fiesta, z tyłu belkę sztywną a nie wielo...

Nie chcę się na siłę przyzwyczajać do tej gumowatej zmiany biegów w oplach z tego okresu. To duża różnica względem vw. A mondeo jest o dużo za duży dla mnie. I jesteś pewien, że benzyna ma szóstkę? Bo w fokusie 2.0 nie ma.

A Toyota? Dzisiaj spotkałem się ze znajomym, który jeździ taką Corollą http://otomoto.pl/toyota-corolla-polski ... 53138.html Demonem prędkości to to nie jest, ale ponoć jeździ całkiem przyjemnie, ekonomicznie i bezawaryjnie (nie ma dpfa, nie ma dwumasy) i ma 6 biegów. Wygląda nieźle no i w końcu jest to Toyota. Można też poszukać czegoś w poprzedniej generacji, czegoś w okolicach 2007r w Combi.

Tak tylko rzucam, nigdy żadną toyotą nie jeździłem.

A jesteś pewien tych 6 biegów w dieslu 1.3 u toyoty?( bo zdjęcie temu przeczy) I że są w wersji kombi z tej generacji? Tak się trochę obawiam, że z tą mocą i masą to to auto mogłoby się odpychać gorzej niż moje.

wg tego http://www.autocentrum.pl/dane-techniczne/toyota/corolla/x/sedan/silnik-diesla-1.4-d-4d-90km-2007-2010/ 6 biegów jest. DPF montowany od 2008r. W poprzedniej generacji (wg tej samej strony) silniki te same, ale 5 biegowe. Pewnie warto byłoby przewertować fora toyoty i poczytać opinie jak to jeździ.

Nie ma corolli X kombi, jest tylko verso. Szefowa ma auris 1.4 diesel dpf, ale jakoś nie jestem zachwycony, może to za sprawa specyficznej brzydoty tego pojazdu.

A Seat Cordoba z 1.9 TDI 131 KM, skrzynia 6 biegowa (chyba ze zdjęcia) : http://otomoto.pl/seat-cordoba-1-9-tdi- ... 61658.html

Współczesne Kia Rio z silnikiem 1.4 100 KM i na 101 % skrzynia jest 6 biegowa

Daniel, albo budżet się nie zgadza (rio, a za bankowe nie kupuję), albo buda tak samo nie wejdzie jak do mojej obecnej (cordoba).

Chyba będę musiał odpuścić jeden z parametrów (pojemność bagażnika), bo zachowując wszystkie to do wyboru są tylko silnikowe miny (2.0tdi, 1.9tdci, 1.4tsi, 1.6fsi).