Na prośbę klubowicza wiecznychlopiec założyłem temat
Proszę trzymać się tematu i nie robić OT i lać tzw "wody"
| FABIACLUB.PL http://fabiaclub.pl/forum-pl/ |
|
| Jak nie Fabia to co? przegląd rynku http://fabiaclub.pl/forum-pl/viewtopic.php?f=9&t=19718 |
Strona 1 z 13 |
| Autor: | zecke [ 13.01.2014, 17:58 ] |
| Tytuł: | Jak nie Fabia to co? przegląd rynku |
Na prośbę klubowicza wiecznychlopiec założyłem temat Proszę trzymać się tematu i nie robić OT i lać tzw "wody"
|
|
| Autor: | maciekmpl [ 13.01.2014, 18:33 ] |
| Tytuł: | Re: Jak nie Fabia to co? przegląd rynku |
Moim zdaniem, mocno subiektywnym, nie Suzuki Swift, ani Splash (bo mniejsze od Fabii, na dodatek Splash ma paskudne wnętrze), nie Nissan Note (też wydaje mi się po przejechaniu się jako pasażer, że jest mniejszy i ciaśniejszy), nie Dacia Logan (absolutny brak zaufania do marki), nie Opel Corsa (jest paskudny, mniejszy od Fabii, a użyte materiały też są marnej jakości - pamiętam obszytą ceratową "skórą" kierownicę w wypożyczonej Corsie, którą to Corsą przejechałem ok 1800 km), nie Chevrolet Aveo (jeszcze paskudniejszy niż Corsa). Gdybym jeszcze raz miał kupować nowy samochód klasy Fabii, to myślałbym o Seacie Ibiza - ładniejszy z zewnątrz od Fabii, chociaż brzydki wewnątrz, VW Polo, Fordzie Fiesta, albo Toyocie Yaris, może też o Citroenie C4 albo Peugeocie 208. M |
|
| Autor: | ensai [ 13.01.2014, 19:06 ] |
| Tytuł: | Re: Jak nie Fabia to co? przegląd rynku |
Powyższe tylko w porównaniu do Fabi HB, bo chyba wszystkie modele wymienione powyzej (te na "tak") nie są w Combi. A jeżeli brać w Combi to chyba tylko Ibiza i Clio są w combi, chociaż w porównaniu do Fabii i tak wypadają blado - 505l w Fabii jest bezkonkurnecyjne. Tapatalk HD |
|
| Autor: | weuek [ 13.01.2014, 20:51 ] |
| Tytuł: | Re: Jak nie Fabia to co? przegląd rynku |
Fabia kombi faktycznie nie ma konkurencji, a szczególnie clio w kombi ro okrutny żart. A opinia kolegi wyżej o gabarytach corsy D to wierutna bzdura, bo jest szersza od fabii i wyraźnie się to odczuwa w środku. Wygląd poszczególnych aut już nie podlega obiektywnej ocenie. Kia rio jeszcze jest. Najtańsza za cztery dychy. Większa i ładniejsza od fabii. Może dla ludzi z nieco innym zestawem uprzedzeń. |
|
| Autor: | vesatis [ 13.01.2014, 21:34 ] |
| Tytuł: | Re: Jak nie Fabia to co? przegląd rynku |
jeśli kombi klasy B to tylko Fabia, bo Clio choć ładne ma mniejszy bagażnik, to samo Ibiza ST, 206 SW już nie ma więc na tym wybór się kończy Cruze bym nie kupił ze względu na wycofanie Chevroleta z Europy, Dacia to złom |
|
| Autor: | maciekmpl [ 13.01.2014, 22:18 ] |
| Tytuł: | Re: Jak nie Fabia to co? przegląd rynku |
weuek napisał(a): A opinia kolegi wyżej o gabarytach corsy D to wierutna bzdura, bo jest szersza od fabii i wyraźnie się to odczuwa w środku. Może od Fabii I jest i szersza, ale od Fabii II, a mówimy tu o nowych samochodach, szersza raczej nie jest, zresztą nawet gdyby, to co z tego? Wiem oczywiście, że w Corsie D nie ma jednego silnika, natomiast ten, który był w wynajętej przeze mnie Corsie był tragiczny. Jakaś mała benzyna, chyba 1.2. Po mieście jeszcze to się jakoś toczyło, natomiast w trasie było fatalne. Przy włączonej non-stop klimie (rzecz działa się na południu Hiszpanii) Corsa zupełnie nie miała mocy, szczególnie na długich podjazdach nie dawało się jechać. Nie znam silnika w Fabii, który byłby równie denny, a żona miała Fabię I 1.2 HTP. Corsa, którą jeździłem była praktycznie nowa, miała pół roku i 15 tys przebiegu, więc można uznać, że marne właściwości jezdne nie wynikały ze zużycia. Miała też bogate wyposażenie, tempomat (chyba, żeby się turlać), obszytą jakąś udającą skórę ceratą wielofunkcyjną kierownicę (ekoskóra w Fabii II jest 100 razy lepszej jakości) i półskórzaną tapicerkę, również o ceratowym wrażeniu. Wygody foteli nie porównuję, bo u siebie mam pakiet Dynamic, więc fotele wygodniejsze i od Corsy i zwykłych w Fabii. Z tyłu jechałem Fabią II jeden raz, a Corsą wcale, ale chociaż wnętrze Corsy jest może i szerokie, to wydaje się, i najprawdopodobniej jest, krótsze niż w Fabii II. Tak więc Corsy D z silnikiem 1.2 nie poleciłbym nikomu, może jakiemuś emerytowi z nadwagą (bo kabina szersza niż Fabia I), nieużywającemu bagażnika (wydaje mi się, że te same walizki łatwiej byłoby upchnąć w Fabii niż w Corsie), jeżdżącemu „dookoła komina” i w niedzielę do kościoła. M |
|
| Autor: | weuek [ 13.01.2014, 22:21 ] |
| Tytuł: | Re: Jak nie Fabia to co? przegląd rynku |
maciekmpl napisał(a): weuek napisał(a): A opinia kolegi wyżej o gabarytach corsy D to wierutna bzdura, bo jest szersza od fabii i wyraźnie się to odczuwa w środku. Może od Fabii I jest i szersza, ale od Fabii II, a mówimy tu o nowych samochodach, szersza raczej nie jest, zresztą nawet gdyby, to co z tego? M Se sprawdź najsamprzód cyferki (f2 jest akurat o te 4 mm węższa od jedynki i o 64 mm węższa od corsy D). Zdziwko, nie? Ale w kwestii corsowego 1.2 16V (niby 86 KM) zgadzam się w 100% - jest beznadziejny. Rozpędzanie go do ~4k rpm (gdzie ma max moment) trwa dobre pół wieczności (nawet z wyłączoną klimatyzacją). Corsa D ma (bardzo) mały bagażnik, ale wnętrze jest wyraźnie i zauważalnie bardziej przestronne niż w fabii I czy II. Ojciec ma ten samochód, jechałem nim i z przodu i z tyłu, po prawej i po lewej, w zimie i w lecie. Wersja mega bieda z klimą. Myslę, że od podobnie gołej fabii nie jest to ogólnie gorszy pojazd. |
|
| Autor: | ensai [ 13.01.2014, 22:35 ] |
| Tytuł: | Re: Jak nie Fabia to co? przegląd rynku |
weuek napisał(a): Kia rio jeszcze jest. Najtańsza za cztery dychy. Większa i ładniejsza od fabii. Może dla ludzi z nieco innym zestawem uprzedzeń. Jeździłem kia przez 5 lat i złego słowa nie powiem (chociaż był to golas) - jedyna awarie miałem w dniu sprzedaży samochodu (oddawalem na lawecie  ) niestety kia ma fatalne i drogie serwisy. Pewnie jezdzilbym kolejna, ale w salonie potraktowali mnie jak intruza, a w Skodzie przytulili jakby latami na mnie czekali  niemniej nowe kijanki to fajne autkaTapatalk HD |
|
| Autor: | maciekmpl [ 13.01.2014, 23:13 ] |
| Tytuł: | Re: Jak nie Fabia to co? przegląd rynku |
weuek napisał(a): Se sprawdź najsamprzód cyferki (f2 jest akurat o te 4 mm węższa od jedynki Znam lepsze zajęcia. 4 mm, to mniej niż szerokość palca, więc dla normalnego użytkownika, nie badacza katalogów, nie ma znaczenia. weuek napisał(a): i o 64 mm węższa od corsy D). Zdziwko, nie? Sześć i pół centymetra? Toż to nawet nie szerokość przedramienia. A ciekawe, które wnętrze jest krótsze? Jak sprawdzisz, to daj znać. ensai napisał(a): niestety kia ma fatalne i drogie serwisy. Pewnie jezdzilbym kolejna, ale w salonie potraktowali mnie jak intruza, a w Skodzie przytulili jakby latami na mnie czekali Czyli potwierdzają się w praktyce badania rynkowe, które widziałem kilka lat temu, gdzie w kategorii zadowolenia klientów z serwisu i obsługi posprzedażowej Skoda zajmowała 2. miejsce (po Toyocie) , a Kia 24. na 29 badanych marek (na ostatnim miejscu był.... Seat, a tuż przed nim Land Rover, Lancia, Fiat i Alfa Romeo). M |
|
| Autor: | weuek [ 13.01.2014, 23:18 ] |
| Tytuł: | Re: Jak nie Fabia to co? przegląd rynku |
Idąc tym tropem to dotrzemy do punktu, w którym 500l bagażnika toż raptem na pół płetwy z ogona wieloryba wystarczy. Jak znów będziesz miał rację, to daj znać. |
|
| Autor: | maciekmpl [ 13.01.2014, 23:35 ] |
| Tytuł: | Re: Jak nie Fabia to co? przegląd rynku |
weuek napisał(a): Idąc tym tropem to dotrzemy do punktu, w którym 500l bagażnika toż raptem na pół płetwy z ogona wieloryba wystarczy. Nie rozumiem, proszę jaśniej. weuek napisał(a): Jak znów będziesz miał rację, to daj znać. No problem. M |
|
| Autor: | Ciacho123 [ 14.01.2014, 09:19 ] |
| Tytuł: | Re: Jak nie Fabia to co? przegląd rynku |
Wg mnie, jeśli nie Fabia, to najlepiej coś z rodziny, czyli Ibiza, lub Polo. Innymi modelami bym się nie zainteresował nawet. Z tym że na obecną chwilę, kiedy czasem myślę sobie co chciałbym zamiast Fabii, to zawsze kończy się tak samo - inną Skodę, czyli Rapida lub Octavię. Jakoś teraz interesują mnie auta chociaż o rozmiar większe, być może idealna była by Fabia Combi, ale nie wiem czy chciałbym 3 raz kupować znowu Fabię i znowu mieć to samo, czyli średni komfort, przeciętne wyciszenie, stosunkowo wąskie wnętrze. Eh, człowiek się starzeje... |
|
| Autor: | ensai [ 14.01.2014, 09:43 ] |
| Tytuł: | Re: Jak nie Fabia to co? przegląd rynku |
Cytuj: Czyli potwierdzają się w praktyce badania rynkowe, które widziałem kilka lat temu, gdzie w kategorii zadowolenia klientów z serwisu i obsługi posprzedażowej Skoda zajmowała 2. miejsce (po Toyocie) , a Kia 24. na 29 badanych marek (na ostatnim miejscu był.... Seat, a tuż przed nim Land Rover, Lancia, Fiat i Alfa Romeo). Być może do tej pory coś się zmieniło. Ogólnie w serwisie zawsze było nieprzyjemnie, człowiek czuł się jak w jakimś urzędzie. To samo było w salonie - gościa kompletnie nic nie interesowało, kupujesz to ok, nie to spadaj i głowy nie zawracaj. 10min byłem w salonie kia i potem już do żadnego nie poszedłem. Kiedyś miałem potrzebę wymiany tylnej lampy - 480zł za nową i...200zł za montaż! Przy czym wymontowanie lampy było podobnie banalne jak w Fabi, a nawet prostsze bo w F2 trzeba odkręcić plastikową śrubę i trochę się posiłować, a w kijance lampa była na zatrzask i otwierała się na zawiasie jak drzwi do szafy (b. wygodne przy wymianie żarówek) - potem tylko z tego zawiasu trzeba byłą ją wyjąć. 3 minuty roboty i za to 200zł. Kupiłem lampę na allegro za 150zł.Jeżeli chodzi o "co zamiast Fabii", szczególnie "co zamiast fabii combi" to taką realną konkurencją jest chyba tylko... Roomster. |
|
| Autor: | wiecznychlopiec [ 14.01.2014, 10:51 ] |
| Tytuł: | Re: Jak nie Fabia to co? przegląd rynku |
oglądałem wczoraj Ch Cruze, w wersji LT z wyprzedaży rocznika można go kupić za 55 tys (z rabatem), jeśli jeszcze będzie, o większym rabacie niż 10 tys można zapomnieć, na Alledrogo jest jeden z 13,5 tys rabatu, ale oferta jest z polowy grudnia i na bank nieaktualna. Sprzedawca wprost mi powiedział, że w ciągu 10 dni sprzedał 10 aut, zostały mu 3, w tym jedno jutro fakturuje, w całej Polsce jest podobno tylko 8 czy 10, mówimy o wersji LT i silniku 1,8 benzyna, kolory różne. Auto wygląda świetnie o całe lata wyprzedza skode w środku i na zewnątrz. wybrałem jednak skodę, już jedno auto kupiłem na wygląd bez dogłębnej analizy. zresztą idąc tropem dokładania kolejnych tysięcy można wybrać znowu coś innego. realną konkurencją dla fabii kombi jest Dacia Logan MCV. Uważam, że stylistycznie jest ciekawy. Części nie są drogie, auto jest proste. Nowy logan ma tylko silniki tsi 1,2 w benzynie więc odpada taka zabawa. Natomiast w dieslu 1,5 to sprawdzona, dobra i ekonomiczna jednostka. Jak jednak będzie w eksploatacji tego nie wiadomo. Stary logan ogólnie do 3 lat był super, potem zaczyna się strasznie psuć. Przoduje w testach na awaryjność dla aut z przedziału 3-5. Mnie diesel nie interesuje więc auto również odpadło z konkurencji. pozostałe marki były po za zasięgiem budżetu. |
|
| Autor: | Daniel [ 14.01.2014, 20:40 ] |
| Tytuł: | Re: Jak nie Fabia to co? przegląd rynku |
ensai napisał(a): Pewnie jezdzilbym kolejna, ale w salonie potraktowali mnie jak intruza, a w Skodzie przytulili jakby latami na mnie czekali Też mnie to spotkało, nie rozumiem tego dlatego mam auto spod znaku SKODA. Gdyby nie to byłby albo OPEL albo KIA. Wizyty w serwisie ASO ogólnie oceniam negatywnie, wyrobiłem sobie zdanie o sposobie pracy mechaników OPEL/ CHEVROLET/ KIA/ SKODA. Wszystko tak nerwowo bez zachowania warunków czystości a potem płacisz jak za 4 wizyty w serwisie niezależnym. Ceny części również z kosmosu wzięli. wiecznychlopiec kontaktowałeś się z Nimi : http://autosalon24.pl/pl/samochody-nowe ... olet-cruze Jeśli nie Skoda Fabia to - KIA RIO (w hb, sedana już miałem dosyć!) - podoba Mi się nowy Hyundai I20 ALE OBA TE AUTA NALEŻY OBECNIE SKREŚLIĆ Z POWODU CZYNNIKA DO KLIMATYZACJI (CENA!!) - Opel Corsa D z silnikiem 1.4 100 KM albo 1.4T 120 KM (przerobić na LPG obie) Ogólnie po analizie wydatków jakie ponoszę z tytułu użytkowania auta stwierdzam, że chętnie kupiłbym nowe auto z normalnym silnikiem (z pojemności i mocy czy metody wtrysku paliwa) i przerobił je na gaz od razu. W kręgu moich zainteresowań byłoby nawet Mitsubishi Lancer 1.6/ 1.8 (pomimo że części drogie), odrzuciłbym auta w których jest wtrysk bezpośredni (owszem założysz gaz ale koszt montażu jest za wysoki na razie) oraz silniki o małej pojemności i zbyt dużej mocy (jak mój TSI) oraz odrzuciłbym auta z tym nowym czynnikiem chłodzącym do klimatyzacji. Z zew. Seat Ibiza nawet spoko ale w środku brzydal. Dacia ... nie to nie dla Mnie, nie czuję tam jakości, jest tam jakośtakoś dziwnie. Diesel 1.5 to silnik beznadziejny, awaryjny, drogi w naprawach, koszmar. Gdy za 2 - 3 lata będę zmieniał auto to realnie zastanawiam się nad autem z USA z normalnym silnikiem, realnie do 3.0 litra pojemności i od razu na LPG (wykorzystałbym wszystkie możliwe sposoby na jak najmniejsze cło, podatek i inne wydatki przy zakupie). |
|
| Strona 1 z 13 | Strefa czasowa: UTC + 1 |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|