ta tylko jest jedno pytanie - czy takie kabelek bedzie dzialal z naszym kompem w samochodzie. Juz opisywalem sprawe ze VAGowalem swoje auto, McsEba i Yarka. Moja cholera nie chciala dzialac z kablem ktory mielismy...
Teraz pytanie KKL, CAN czy jakies inne ustrojstwo...

Ja mam właśnie Viakena na RS232C za 79zł (nie chcę być posądzony o reklamę). I z laptopem wyposażonym w Com'a mojego brata wraz z programem VAG-COM 311.2-N działało bez problemu. To jest interfejs z pojedynczą linią K.

A już na moim laptopie gdzie nie mam portu Com tylko USB, nie chciało pomimo iż testowałem go z 4 różnymi adapterami USB>RS. Ot z banalnej przyczyny program odwołuje się do zasobów systemowych portu Com. I co ciekawe test poprawności pracy programu z interfejsem zawsze był OK. Tylko jakoś nie chciał skomunikować się z kompem Fabii. Po tym jak dokupiłem kartę PCMCIA z pełnym portem Com wszystko działa jak należy co widać na stworzonym manualu.

Pojedyncza linia K w złączu diagnostycznym jest w fabiach do 2004r. Później potrzebna jest K+L. W Octavi I potrzba K+L, w Octavi II komunikacja jest po CAN.

darecki, z opisu aikcji wynika ze kabelek ten dzial na zlaczi OBD II i niby w fabiach do 2004 roku (moja Fabka to rocznik 2002) wiec powinno dzialac.

Z drugiej strony mariusz_s pisze ze ma Viakena na RS232C, ze dla Fabi z przed 2004 obslugiwania jest linia K, a ten VAG o ile sie nie myle ma linie K+L
To mozecie mi wytlumaczyc, czy jesli VAG obsluguje lunie K+L, to poradzi tez sobie z linia K (czyli z takim autkiem jak moje, rocznik 2002)?

I jeszcze jedno "glupie" pytanie. Zlacze jest ukryte za schowkiem po lewej stronie kierowcy. Jakos specjalnie trzeba wyjmowac ten schowek (jest tam moze jakis zatrzask)? Czy tez poprpstu trzeba go szarpnac "na sile"

jak otworzysz schowek moze nie szarp bo wyłamiesz taki plastikowy dziubek wystarczy uzyc sily i starac sie go wcisnąc jednoczesnie coraz mocniej otwierajac klapke

Dzieki, o to mi chodzilo Wolalem sie wczesniej zapytac niz polamac szufladke.

Ja mam Fabke 2003 i fejsik na RS232 KKL Viakena linii L poprostu nie podłączasz jeżeli nie jest potrzebna i wszystko chodzi.

a fabia po 2004r - np po facelifcie z kocna 2004r ma CAN... i tu jest problem bo kabel kosztuje 500zl.

Albo skaner za 250 :
http://obd2.pl/obd2/product_info.php?cP ... ucts_id=44
http://www.viaken.pl/sklep.php?lang=pl& ... prodid=104

Jasio TCS, Wydaje się że tak. Zakładając żę laptop ma wolne złącze USB

Mobilki,

powiedzcie mi jaki przewodzik i jaki sofcik moglbym przyłożyć do mojego auta?
Zastanawiam sie glownie nad opcją z mozliwoscia zmian...
Ale jakies tanie, dobre ustrojstwo tylko do analizy tez mile by bylo widziane.
Mam auto z wrzesnia 2004 1.4 16V Joy, pol-klima, 55 KW

Z góry dzieki za informacje.
Jakby jeszcze takie urzadzenie mogla wlaczac i wylaczac poduszki pasazera, to bylbym uradowany.

Pozdrawiam,
Norbert

witam
jaki kabel kubic (na usb) zeby moc min. zrobic adaptacje przepustnicy?
kumpel kupil taki http://www.viaken.pl/sklep.php?lang=pl&kat=5&prodid=103
i moze tylko odczyty robic -nie da sie kasowac bladow i wprowadzac nastaw

Ja mam taki zestaw i u mnie wszystko działa bez problemu ale na vag com 402...
na wersji 409 tylko działa w wersji demo (nastawy-adaptacja itd. zablokowane)
ten viaken łączy mi się z wszystkimi samochodami z grupy vw do 2004r.

mam taką prośbę celem ugruntowania swojej wiedzy w tym temacie czy kabel wskazany w poście wyżej będzie ok do laptopa z USB (bez com) i nadawał się do mojej fabi 1,4 mpi 2001 i VW polo kolegi 1,2 htp 2002 r. czy będziemy moli nie tylko odczytać parametry ale i (może przedewsystkim) dokonać zmian w ustawieniach np adaptacja przepustnicy i jak rozumię jeszcze muszę się wyposażyć w programik tylko jaki bo jak widzę są różne wersje i czy jest możliwość ściągięcia tego softu gdzieś darmowo czy jest on tylko w wersji komercyjnej

http://www.vag-com.pl/download.htm
Tu masz oprogramowanie. Wydaje mi się że to jest to