Witam.
Dziś odwiedziłem InterCars przy okazji wymiany termostatu. Okazało się, że mam wmontowany termostat od silnika 1.2. Po sprawdzeniu w katalogu powiedziano mi, że kupiłem samochód z silnikiem 1.2, a w dowodzie i na budzie pisze, że 1.4. Sprawdzili to podobno po rozrządzie ponieważ w 1.4 16V jest rozrząd na pasku, a w 1.2 na łańcuszku, a ja mam łańcuszek. Czy w Fabii 1.4 16V 101KM występuje pasek czy łańcuch?

W 1.4 16v jest pasek. A jak nie wiesz jaki masz ten silnik, to możesz sprawdzić oznaczenie na wlepie na podłodze bagażnika lub w książce serwisowej.

a, jak nie znajdziesz to zrob fotke silnika i Tutaj wstaw

A czy możliwa jest jakaś przejściówka z paska na łańcuszek?

jak by była możliwa to kazdy by to zrobił , konstrukcja silnika nie pozwal na takie czary

Jak oni to "sprawdzili", bom niezmiernie ciekaw..? Nie wygłupiałbyś się z takim pytaniem, bo jaki to jest silnik to nawet po kilku minutach przeglądania zdjęć w internecie można stwierdzić.

Sam się nad tym zastanawiam, niestety plakietka w bagażniku mi wyblakła tak że nic się z niej nie dowiem. Z tym samochodem to cyrki, tak jak już powiedziałem wyżej stwierdzili to po termostacie, ponieważ mam od 1.2, co pisałem w innym poście, pytając, czemu ten od 1.4 różni się od tego, który mam ja. Teraz okazało się, że w autku mam od 1.2. Poza tym stwierdzili to po pracy silnika bo słychać klekotanie, tak jak by coś z łańcuszkiem. Jutro wstawię zdjęcia silnika i filmik jak pracuje, a może Wy mi powiecie. Jeszcze jedno, można sprawdzić jaki powinien być silniki po numerze nadwozia?

Można sprawdzić, piąta litera od lewej.

Uploaded with ImageShack.us

Klekotanie w 16V się zdarza, jest tu ostatnio ożywiony temat o tym. Poszukaj. Raczej trudno mi uwierzyć, że nie wiesz jaki silnik nabyłeś wraz z autem .

weuek możliwe tak jets, mój sasiad z 3 lata temu był w niemczech po auto , sprowadził Corse B 1.4 16V, która sie okazała Corsą B ale z 1.2 papiery i wszystko ze niby corsa 1.4

Panowie już nie wiem co mam myśleć, wg. dowodu mam 1.4 74kw, wg. tej rozpiski numerów nadwozia mam 1.4 55kw, a wg. mechanika 1.2 Jutro zrobię i wstawię tu fotkę. Niedługo się okaże, że tak naprawdę mam diesla od żuka. Jakie spalanie mają w ogóle te silniki? Może po tym jakoś dojdziemy.

a sie okaże że masz Fabie 1.4 50kw (68km) , ona miała łańcuch

Mechanik nie potrafi odróżnić 1.2 od 1.4 w F1 A jak otworzysz maskę to co masz napisane na osłonie silnika? 1.2, 1.2 12v czy 1.4 16v?

Wklep sobie w wyszukiwarkę nr VIN z przedniej szyby i się najszybciej dowiesz. Jest jeszcze opcja, że auto jest po przekładce silnika (tylko kto przekładałby na 1.2?)

Tak, tylko czy to co tak głośno pracuje to jest łańcuch, jak sugerował mechanik czy też wtryski jak przeczytałem na forum. Na osłonie silnika mam napisane 1.4 16V, ale chyba nie problemem jest przełożenie osłony prawda? Chciałem sprawdzić w serwisie Skody, ale Pani, która odebrała telefon nie miała pojęcia o czym (kogo oni tam zatrudniają?) i kazała mi zadzwonić po nowym roku jak wróci szef. Na 1.2 przekładałby ktoś kto dorwał taki silnik w dobrej cenie. W ogóle 1.2 były montowane w Combi? Kupię rower, tam nie będzie takich problemów