ostatnio tak ogladalismy z kumplami moje autko i doszlismy do wniosku, ze jeszcze calkiem sporo miejsca jest z tylu na szersze oponki, jako ze opony nowe, uwazam ze zbedny wydatek, ale dystanse tez dodalyby troche agresywnosci, prawda?;> zastanawiam sie ile trzeba dac za dobre dystanse ze srubami i czy wgl ma to sens? na allegro sa od 80 zl do 150... lepiej kupic drozsze czy to nie ma w sumie wiekszego znaczenia? oczywiscie rosztaw srub to 5/110, gdyby ktos mial jakies uzywane chetnie odkupie za rozsodna cene

Havier nie daj Boże przydarzy Ci się coś na drodze i będziesz chciał skorzystać z AC to może być problem... Lepiej nie ryzykować w tym wypadku. Generalnie ja osobiście nie jestem za takimi rozwiązaniami.

To monte carlo ma inną piastę niż reszta wersji fabii i nie jest 5x100?

weuek masz rację 5x100 i nie ma znaczenia, czy monte carlo, rs, czy zwykła Havier się zapewne machnął

zgadza sie, machnalem sie ) oczywiscie 5x100...

olszyniak, jako czlonek ADAC i tak mam na terenie calej europy serwis "pierwszej pomocy", nie wazne c o z autem bylo robione, ubezpieczalnia nic nie powie, pytalem jak sytuacja w niemczech wyglada gdybym stuningowal to auto, jedyne to ze wartosc bedzie zanizona, bo tutaj jak masz Vollkasko (czyt pl. AC) to wymieniaja Ci czesci zawsze na oryginalne, nie wazne co zalozyles

Havier lepiej założyć dystanse niż przesadzić z szerokością opony. Poszerzanie osi pojazdu to bardzo dobra sprawa sam przerobiłem to parokrotnie. Ma to bardzo duży wpływ na prowadzenie pojazdu na plus . Co do wyboru owych to nie ma co oszczędzać bo przy tanich/kiepskich będziesz miał bicie i inne historie . Pamiętaj aby przy wyborze zwrócić uwagę aby miały pierścień centrujący. Zamiast śrub można zastosować szpilki

$iemi, a masz jakies sprawdzone? moze polecisz cos konkretnego?

Jeździłem na sparco jak i na rożnych cudach i do sparco nie ma się co przyczepić. Kupowałem dokładnie takie u tego użytkownika http://allegro.pl/dystanse-sparco-skoda ... 70876.html nie są tanie lecz kupujesz i masz pewność ze są wyważone, trzymają wymiary itd. do tego w cenie są śruby dobrej jakości. Montujesz w pół godziny i zapominasz o sprawie "pamiętaj aby bardzo dobrze wyczyścić powierzchnie przylegające" to bardzo ważne !

Zamiast wkładać dystanse,lepiej fabryczne fele opakuj w zimówki,a na lato kup felgi o szerokości 7'' i ET35.
Ja tak zrobiłem (opony mam 205/45/16) i koła są idealnie równo z nadwoziem.
Podjedź do jakiegoś salonu D&W,a tam ci na pewno coś dobiorą.Tam nie ma chińszczyzny i tanich podróbek.

nie chce kupowac nowych opon.. te maja dopiero 4000 przejechane ;P zimowki mam na alusach a uwazam ze 17'' na zime to za duzo, za maly profil na snieg wg mnie.

No to faktycznie,jak juz masz siedemnastki na lato to troche bez sensu.
Dystanse to nawet widziałem u nas w sklepach Norauto,a w Niemczech to tak jak pisałem w D&W są wszelkiego rodzaju.Jedyny problem to odpowiedni ich dobór (grubość),żeby przypadkiem nie przegiąć,bo zamiast fajnie może być wioska
W katalogach D&W przy dystansach danej grubości wpisana jest max szerokość i ET felgi.

ja nawet nie wiem jakie ET ma moja felga i w sumie szerokosci w calach tez nie znam... pytalem w ASO ale ani razu nie dostalem odpowiedzi...

Prosze
7jX17H2
ET 41
rozstaw śrub 5x100

Jeżeli dla 7-calowej felgi min ET wg katalogu wynosi 35mm,to wychodzi na to,że przy Twoich felgach możesz maksymalnie dać dystans o grubości 6mm na strone.Wtedy offset też bedzie wynosił 35mm.