Babcia fabia wreszcie dostała letnie kapcie . Przeszła również ponadplanowy przejazd przez agregaty pomiarowe na SKP
Powód - pływa na koleinach. Płyta zbieżności do d..py. Za zbieżny przód . Amory w zasadzie ok. Tutaj z zaprzyjażnionym diagnostą trochę się pobawiliśmy. Na ciśnieniu w kołach 2,5 wyszła różnica 17 procent prawa strona a lewa. po upuszczeniu na 2,2 - 13 procent . Porównaliśmy również tył bez obciążenia jak i nas dwoje na tylnych kanapach . Widać było na urządzeniu zmiany w odczytach . No ale tutaj ok. Hamulce ok . Dalej już tak różowo nie było . Do wymiany końcówka drążka kierowniczego lewa strona i tylna tuleja wahacza prawego . Trzeba wymienić i zrobić geometrię.
Wymiana szyby przedniej bo dostała kamieniami , no i rozrząd przed czasem bo się rozciekła pompa wody . Kużwa co za g...no robią . Teraz z częściami to loteria - będzie żyło lub kasa w błoto .A niby te najlepsze , markowe itp....... Ku...wa mogę se kropkować a tak to nic nie da . Idę na 
