WItam
zastanawiam sie nad zmiana kół na 15 i na opony 195/50,dodam ze fabrycznie mam opony 185/60 R14 i silnik 1.4 50 KW:), i mam pytanie w jakim stopniu szerokość opony wpływa na spalanie,

nie ma to większeo znaczenia, miałem przez chwile 205/45R16 i nie było żadnej różnicy w spalaniu.
A fabrycznie mam 185/60R14

Ja jeżdze na takich oponach 195/50 wczesnij jeżdzilem na 185/60 a wzrost zuzycia paliwa jest minimalny, natomiast przyczepnosc to roznica spora dlatego nieprzesiadbym sie na mnijeszy rozmiar

1. opona o profilu 50 jest drozsza niz 55...
2. na pewno osiagi w dol troszke...
3. mysle, ze to nie jest taka duza roznica zebys to zauwazyl tak bardzo...maks 0,5l mam racje?

Ad. 1 - Zgadzam sie:)
Ad. 2 - osiagi leciutko w dol ale za to esttyka i prowadzenie auta w gore
Ad.3 - cos kolo tego jak nie mniej

jesli juz chcesz montowac szersze opony i zeby auto nie zaczelo wiecej palic (nie bedzie to duzo wiecej... tak jak chlopaki pisza, okolo 0.5/100) to mozesz załozyc opony, których bieżnik wpływa na mniejsze tarcie. Michelin ma w swoim asortymencie kilka typów bieżników, które zmniejszają opór. ale czy dla 0,5 litra warto... przemyśl sam

Ja mam oponki 215/40/16 i jest na pewno spadek mocy bo jak zalozylem zimowk 165/55/14 i to jednak autko troszke lepiej sie zbiera, ze spalaniem to na pewno mam z 0,5 litra wiecej jak nic ale za to wiecej plusow niz minusow.

No tutaj się nie zgadzam bo opona 195/55 R15 jest droższa od 195/50 R15

[ Dodano: 2005-12-22, 09:40 ]
Przepraszam za pomyłkę nie 195/55 R15 a 185/55 R15 ale to nie zmienia faktu, że 55 jest droższa od 50

Ale 185/55 to rzadko spotykany rozmiar, poza tym mówimy akurat o profilu 50 dla opony 195...

AHA, a ja myslałem, że .... zdziczałem.
A i ja tylko udowadniam, że nie zawsze 50 jest droższa od 55 więc nie ma co generalizować stwierdzeniem

Jeszcze jedno, pytanie było

a nie czy opona o profilu 50 jest czy nie jest droższa od 55 i skąd się urwał ten rozmiar. Co ma 195/50 R15 i 185/60 R14 do opony 195/55 R15. Nie rozumiem tego

dzieki wszystkim za odpwiedz,
a po zalozeniu szerszej opony nie bedzie ona haczyc o nadkole ?

To zależy, myślę że 205 spokojnie wejdą do Fabi, ja ostatnio zakładałem 205 z przodu do Corsy i nie obciera, z tyłu 195 i lekko obciera o rant, ale to jest do zrobienia.

ja sie zastanwiam nad załozeniem 195/50 R15, takie nie beda obcierac ?

jakie piwno byc ET orginalnie mam 43, czyli felga aluminiowa tez tyle musi miec co moze miec inne np 38 ?

Taki rozmiar wydaje mi się, że wejdzie spokojnie, niektórzy z uczestników forum mają większe. Co do ET niech wypowie się ktoś inny, mi się wydaje że powinno być takie samo, ale na tym się nie znam więc mogę się mylić.

Wiec moze mi sie uda troche zrobic pozadku w tym topicu do seryjnej fabi pasuja takie oto rozmiary felg i opon pasujacych do nich:
(rozstaw srób 5x100)
6x14 ET38 - 185/60R14.195/55R14,165/70R14

6x15 ET38 - 185/55R15,195/50R15, 205/50R15
6,5x15 ET38 - 185/55R15,195/50R15,215/45R15
7x15 ET30 - 185/55R15. 195/50R15, 205/50R15
7x15 ET38 - 185/55 R15,195/50 R15,205/50 R15

7x16 ET38;40;42 - 195/45 R16, 205/45 R16, 215/45 R16
7x16 ET35 - 195/45 R16, 205/45 R16 215/40 R16 225/40 R16

7x17 ET38 - 205/45 R17. 215/35 R17
7x17 oraz 8x17 ET35 - 205/40 R17

Wedlug mnie najlepszym rozwiazaniem jest zalozenie felg 15' i do tego opon 195/50R15 lub 16' i 205/45R16