emeswu, zły to wybór nie będzie
Godne polecenia są silniki proste - benzyna 1.4MPI (czeskie sprawdzone konstrukcje), tanie części, prosta budowa sprawiają że wypadają dobrze w eksploatacji. Diesla - SDI (niezniszczalne, istne woły robocze, bezawaryjne prawie, zrobią bardzo dużo km) przy tym oszczędne w eksploatacji. Takze z tych silników te patrząc po stronie finansowej są na dobrym miejscu wartego uznania. Dalej jakbyś szukał warte uwagi są tez TDI, ale tu juz zacznie się jazda, trzeba zwracać uwagę na turbo, rozrząd... Sporo na forum jest także wiele Ci pomoże w wyborze:)

Ogólnie musisz być przygotowany na to, że Fabia ma swoje fochy i (przynajmniej w mojej wersji ) regularnie lubi w niej coś wysiąść. Na szczęście ceny części są bardzo przystępne i kieszeń nie odczuwa tego aż tak bardzo jakby mogła. Subiektywnie najlepiej pójść w 1.9 TDI, który mało pali i jest już w miarę dynamiczny, a w dodatku to dość trwała konstrukcja. Benzyna MPI jest bardziej awaryjna, ma 0 mocy i pali całkiem sporo jak na tą pojemność i moc, SDI jest bardzo trwały i mało pali, ale też ma mało mocy - jeśli nie zależy Ci na dynamice to może być jednak najlepszy wybór.
Jeśli faktycznie zdecydujesz się na Fabię to szukaj wersji Comfort lub wyżej, bo Classic i Basic mają wnętrze wyjątkowo słabo zrobione i przy takich przebiegach razi już zużycie.
Pzdr.

Witam clubowiczów, szukam skody fabi dla siebie, auto chce kupić z roku 2005-2006 ale mam jeden dylemat. Powiedzcie mi szczerze jaką wersje silnikową możecie polecić, na co mam zwracać uwagę podczas zakupu, dla mnie nie ma znaczenia czy to diesel czy benzyna. Z góry bardzo dziękuje za wasze wszystkie wskazówki pozdrawiam serdecznie.

jezeli duzo jezdzisz to diesel (TDI - wieksza frajda) jezeli malo benzyna

[ Dodano: 2010-02-11, 13:17 ]
przed kupnem poczytaj na forum na co trzeba zwrocic szczegolna uwage....

w dieslu boje się trochę o pompę wtryskowa i pompo wtryskiwacze jest to dość kosztowna sprawa, muszę poszukać wszystkiego na forum jestem nowy i jeszcze jest mi ciężko się tutaj poruszać. pozdrawiam

Jeżeli dużo jeździsz po mieście to Fabia z LPG, a jeżeli trasa to zdecydowanie ON jest oszczędniejszy.
Chyba, że mało jeździsz, tak jak ja, to polecam 1,4 16V - Pb. Na miasto spokojnie wystarczy.

w miesiącu trochę kilometrów robię, do pracy mam 25 w jedna stronę a oprócz tego jeszcze jakieś wypady, też myślałem o gazie sekwencyjnym. w sumie planuję zakup auta na wiosnę ale wolę wszystkiego szybciej się dowiedzieć.

Machalas, no to dziennie ok. 50-60 km. Jeżeli wiekszość będzie to na trasie lepsze ON, ale jak na mieście to ja osobiście jestem za LPG.

Podpisuję się pod wawrzkokiem. Albo 1.4 16V, albo TDI (ze wskazaniem na 1.9), z tym, że przy 50+km dziennie skłaniałbym się w stronę TDI. Co do ich trwałości, to raczej nie masz się co martwić, zwłaszcza, że szukasz auta dość świeżego. Pompowtryskiwacze gwarantują dużo spokojniejszą eksploatację niż w przypadku diesli z common railem.

Ja bym Ci polecał TDI 1.9. ~100KM daje frajdę z jazdy a dodatkowo startuje toto z niecałych 2k rpm.
Kupując benzynę i zakładając do niej gaz wyjdzie Ci podobnie co byś zakupił TDIka. Z gazociągiem zwykle mogą pojawić się problemy - źle wyregulowany, syfna instalacja itd.
Na co zwrócić uwagę przy zakupie :
z mechanicznych to na tuleje wahacza przedniego - są tak syfne że psują się średnio co 50kkm - ale są "zamienniki" od Seata (poczytaj na forum jest temat rzeka).
Dobry pretekst do zbicia ceny.
Ogólnie w fabii należy zwrócić uwagę na tylną klapę - lubi se ruda wyskoczyć w okolicy rejestracji - dobry pretekst do zbicia ceny.
w TDi - sprawdzić działanie turbo - najlepiej VAG lub ucho - czy nie świszczy i nie kopci (google powie co i jak)
Upatrzony model zapchać do ASO niech pod kompa podepną i odczytają błedy.
Książka serwisowa + ewentualne faktury za roboty.

1.9TDI albo 2.0MPI

auto na pewno będę sprawdzał w ASO pod kompem, chce kupić pewne auto bo w życiu już raz się przejechałem na aucie, a powiedzcie mi czy są awaryjne? wiem każdy samochód ma swoje wady i zalety. Chce tym autkiem troszkę pojeździć, pozdrawiam

Nie bierz silnika 1,2 HTP, nie polecam.

Ani LPG też nie polecam (nie jest najgorszy), ale o wiele bardziej byłem zadowolony z poprzedniego auta z dieslem HDI.

Więc doradzam Ci TDI.

Jeśli chodzi o awaryjność to generalnie nie ma z tym większego problemu, przynajmniej ja się nie spotkałem, żeby jakieś większe rzeczy odmawiały posłuszeństwa. Wiem bo oprócz mojej miałem do czynienia z wieloma Skodami (F1, F2, O1, O2, R), bo u ojca w pracy latają, praktycznie same TDI i nie ma problemów.

Ja szukalem fabii a kupilem roomstera scout-a. Przyjemne wozidlo.

Roomster to bardzo fajne autko. I myślę, że przy zakupie auta warto brać ten model skody pod uwagę, godny polecenia dla kogoś kto szuka przestronnego, rodzinnego auta.

Awaryjność Skody - od 6 lat śmigam autem, 0 awarii, 112kkm.