FABIACLUB.PL :: Zobacz temat - F2 co mnie w niej wkurza

owoc napisał(a):

tą pogodę jak teraz to nie udalo mi się jeszcze ani razu porządnie umyć tylnej szyby

cosmos napisał(a):

krzych_b napisał(a):

złe rozmieszczenie przycisków klaksonu na trójramiennej kierownicy

jeśli masz trójramienną kierę to zapewne z pakietu sport. u mnie wystarczy delikatne naciśnięcie lewej/prawej krawędzi pokrywy poduchy i trąbi.. walnięcie w środek też działa. czego jeszcze oczekiwać?

kros napisał(a):

owoc napisał(a):

tą pogodę jak teraz to nie udalo mi się jeszcze ani razu porządnie umyć tylnej szyby

a poczynili jakieś modyfikacji wględem F1? Nie reguluje się?

zolw napisał(a):

Pomimo że moc taka sama jak w moim Tdi to komfort jazdy, dynamika, spalanie dużo gorsze. Przy podobnym stylu jazdy spalanie +1,5-2l w porównaniu z Tdi.

Dig Dug napisał(a):

Fabia 2 wlasnie 70KM w wersji classik. Stanalem kolo niego, wreszcie wsiadl i zapalil silnik :sciana:

normalnie zalamka. Huk jak w traktorze.

Dig Dug napisał(a):

Ostatnio spotkalem na parkingu goscia (akwizytor) z Fabia 2 wlasnie 70KM w wersji classik. Stanalem kolo niego, wreszcie wsiadl i zapalil silnik :sciana:

normalnie zalamka. Huk jak w traktorze. Kurcze naprawde nieprzyjemny klekot. Nie wiem jak w srodku, bo nie jechalem ale naprawde porazka przy zewnetrznych wrazeniac

Dig Dug napisał(a):

pacco, Mi chodzilo o diesla.

Dig Dug napisał(a):

Kurcze naprawde nieprzyjemny klekot. Nie wiem jak w srodku, bo nie jechalem ale naprawde porazka przy zewnetrznych wrazeniach

Autor:	kros [ 19.12.2008, 23:23 ]
Tytuł:
owoc napisał(a): tą pogodę jak teraz to nie udalo mi się jeszcze ani razu porządnie umyć tylnej szyby a poczynili jakieś modyfikacji wględem F1? Nie reguluje się?

Autor:	krzych_b [ 20.12.2008, 08:52 ]
Tytuł:
cosmos napisał(a): krzych_b napisał(a): złe rozmieszczenie przycisków klaksonu na trójramiennej kierownicy jeśli masz trójramienną kierę to zapewne z pakietu sport. u mnie wystarczy delikatne naciśnięcie lewej/prawej krawędzi pokrywy poduchy i trąbi.. walnięcie w środek też działa. czego jeszcze oczekiwać? Właśnie że nie delikatne... Już się zdecydowałem, że najszybciej walnąć w środek... Pewnie konstruktor tak robił... Może mam za krótki kciuk

Autor:	owoc [ 20.12.2008, 14:36 ]
Tytuł:
kros napisał(a): owoc napisał(a): tą pogodę jak teraz to nie udalo mi się jeszcze ani razu porządnie umyć tylnej szyby a poczynili jakieś modyfikacji wględem F1? Nie reguluje się? Szczerze nie sprawdzalem. Musze to sprawdzić

Autor:	zolw [ 20.12.2008, 21:35 ]
Tytuł:
Ostatnio przejechałem kilkaset km zastępcza F2 1.2HTP (70km). Co mi się nie podobało to: 1. Brak wskaźnika temperatury silnika !!! - bardzo ważne jak dla mnie szczegolnie w silnikach z turbiną 2. Rozmieszczenie elementów deski rozdzielczej dużo gorsze niż w F1 (reg. nawiewu, reg. poziomu swiateł, itp) 3. Stuki dochodzące z prawej strony zawieszenia - auto miało przebieg 8kkm Poza tym bardzo fajne auto - dużo ładniejsze od F1 Pomimo że moc taka sama jak w moim Tdi to komfort jazdy, dynamika, spalanie dużo gorsze. Przy podobnym stylu jazdy spalanie +1,5-2l w porównaniu z Tdi. PS. Wielkość lusterek zewnętrznych rewelacja - szczególnie prawe

Autor:	Allen [ 21.12.2008, 21:12 ]
Tytuł:
zolw napisał(a): Pomimo że moc taka sama jak w moim Tdi to komfort jazdy, dynamika, spalanie dużo gorsze. Przy podobnym stylu jazdy spalanie +1,5-2l w porównaniu z Tdi. Nie żebym się czepiał, ale w końcu jednostka benzynowa jest bez doładowania, a co za tym idzie inna charakterystyka. Jak już porównywać to turbo benzyna - turbo disel albo wolnossące benzyny/disle. Wiem, że Fabia na razie nie posiada takiego silnika (benzyzna doładowana), ale w mojej opini ale to troche dziwne porównanie.

FABIACLUB.PL http://fabiaclub.pl/forum-pl/

[F2] F2 co mnie w niej wkurza http://fabiaclub.pl/forum-pl/viewtopic.php?f=9&t=6372	Strona 4 z 21

Autor:	zolw [ 21.12.2008, 21:36 ]
Tytuł:
Wspólnym mianownikiem dla porównania jest moc - taka sama w obu silnikach. Ps. Po ostatnich roszadach z cenami ropy zastanawiałem sie że może powinienem kupić benzynę ale kilka kilometrów takim autem utwierdziło mnie w przekonaniu że jednak dobrze wybrałem.

Autor:	Dig Dug [ 22.12.2008, 13:01 ]
Tytuł:
zolw, Pewnie ze dobrze wybrales, po zrobieniu ponad 100 tys. km przebiegu zwroci Ci sie ten TDi w porownaniu do 1.2 70KM. Gratuluje Prosze nie porownuj tak samochodow. Pisz co Ci sie nie podoba i tyle. Ostatnio spotkalem na parkingu goscia (akwizytor) z Fabia 2 wlasnie 70KM w wersji classik. Stanalem kolo niego, wreszcie wsiadl i zapalil silnik normalnie zalamka. Huk jak w traktorze. Kurcze naprawde nieprzyjemny klekot. Nie wiem jak w srodku, bo nie jechalem ale naprawde porazka przy zewnetrznych wrazeniach.

Autor:	K_Tomek [ 22.12.2008, 15:15 ]
Tytuł:
No to kolejne odkrycie. Zakładałem na chwilę koła z letnimi oponami, żeby zobaczyć czy zimowe hałasują, czy co innego i odkryłem klucz do kół VW - tragedia - nie dość że krótki i po dociągnięciu przy wymianie u oponiarza kluczem dynamometrycznym nie dało się odkręcić śrub bez przedłużki, to jescze zrobiony z rurki, której koniec wrzyna się w rękę mimo rękawiczek. Nie wyobrażam sobie wymiany koła w trasie tym kluczem. Za to lewarek bardzo przyjemny - ruchoma stopka powoduje, że nie trzeba się martwić, że się ześlizgnie na betonie.

Autor:	pacco [ 22.12.2008, 16:47 ]
Tytuł:
Dig Dug napisał(a): Fabia 2 wlasnie 70KM w wersji classik. Stanalem kolo niego, wreszcie wsiadl i zapalil silnik normalnie zalamka. Huk jak w traktorze. Ja tam bym z tym hukiem nie przesadzał traktor jednak jest głośniejszy Może miał urwany tłumik, bo w moim odczuciu jest całkiem znośnie.

Autor:	Pawko [ 22.12.2008, 21:38 ]
Tytuł:
Silniki z systemem popowtryskiwaczy to jedne z głośniejszuch diesli, jak nie najgłośniejsze (chodzi o auta osobowe oczywiście). Dużo cichsze sa diesle na pompie a w systemie CR sa już cichsze od benzynki aby mróczą Jeśli w F2 jest taki sam klucz do kół jak w F1 to w miare sie nim odkręca - bynajmniej nienarzekam. A to, że po "oponiarzu" nie można odkrecić koła słyszałem już nie raz bo oni nie mają przy dokręcaniu pewnej dozy nieśmiałości

Autor:	Dig Dug [ 24.12.2008, 14:30 ]
Tytuł:
pacco, Mi chodzilo o diesla. Kolega mial Seata z benzyna 70KM i bylem w szoku jak jezdzi. Oczywiscie na plusa, chociaz troche glosniejszy od 4 cylindrowcow.

Autor:	nieswiec [ 24.12.2008, 22:18 ]
Tytuł:
Dig Dug napisał(a): Ostatnio spotkalem na parkingu goscia (akwizytor) z Fabia 2 wlasnie 70KM w wersji classik. Stanalem kolo niego, wreszcie wsiadl i zapalil silnik normalnie zalamka. Huk jak w traktorze. Kurcze naprawde nieprzyjemny klekot. Nie wiem jak w srodku, bo nie jechalem ale naprawde porazka przy zewnetrznych wrazeniac w środku nie dużo lepiej ja mam fabie prywatnie 1.2 ,ale mam przyjemność jeżdżenia 1.4 tdi i na pewno mniej pali może troszkę bardziej elastyczny ale za to klekot i wibracje takie że czar pryska(1.2 tez V8 nie jest) a co do F2 miałem ostatni przyjemność przejechania kilku set kilometrów 1.2(70KM) kombi, autko miało 400km i w zawieszeniu coś pukało ja mam 30tyś i nic takiego nie słychać, jedyny pozytyw jaki zauważyłem to praca skrzyni biegów jak by lepsza ale może to dlatego ze nówka sztuka??

Autor:	pacco [ 25.12.2008, 12:14 ]
Tytuł:
Dig Dug napisał(a): pacco, Mi chodzilo o diesla. No teraz to rozumiem , ostatnio jakiś ciężko myślący jestem Mam problemy z czytaniem ze zrozumieniem

Autor:	mernar [ 25.12.2008, 20:00 ]
Tytuł:
Dig Dug napisał(a): Kurcze naprawde nieprzyjemny klekot. Nie wiem jak w srodku, bo nie jechalem ale naprawde porazka przy zewnetrznych wrazeniach Ten silnik ( 1.4 tdi)jest naprawdę nieprzyjemny i ktoś kto jeżdził wcześniej benzyną z wysoką kultura pracy bedzie się długo przyzwyczajał a możliwe że się nigdy nie przyzwyczai. Ja do klekotu już trochę przywykłem, najbardziej dobijają mnie wibracje przy przyśpieszaniu i stałej dość niskiej prędkosci, nie pamiętam pewnie ok 50-70 potem jest troche lepiej. Mój wniosek ktoś kto jeżdził wcześniej benzyną 16V która jakoś tam jeździ moze się przesiaśc tylko i wyłącznie na 1.9 tdi bo na 1.4 będzie bardzo rozczarowany kultura pracy. Poza tym wersja 70KM, a taką obecnie posiadam wcale nie ciągnie, tdi to troche powinno inaczej przyśpieszać.

Strona 4 z 21	Strefa czasowa: UTC + 1
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/

Autor:	Pawko [ 29.12.2008, 20:48 ]
Tytuł:
A czy jest ktos taki kto wczesniej jezdził F1 potem miał badz otarł sie o F2 i bardziej podchodziła mu F1 od F2? Mam jeszcze takie pytanko czy F2 jest gorzej wyciszona od F1?