Ciacho123 Przy tym rozmiarze ET 43 lub 38. Felga 6Jx14.

Nie zgodzę się, bo jeśli chodzi o FII to fabryczna felga stalowa 6x14 powinna mieć ET37.

Ale to już mam wrażenie że ze 100 razy było wszystko opisane na forum...

Decyzja podjęta, dzisiaj na bank, bo już mnie trafia to szukanie i porównywanie.

Zakupuję: http://opony.strefakierowcy.pl/10685,bf ... -82-t.html

Co Wy na to? Jeździł ktoś?

Otóż mam pytanie do znawców.
Jestem posiadaczem fabii 1 i mam sposobnosć zakupic nowy komplet kół z oponami. Jednak są one od golfa IV i transakcja jest na odległość więc nie mam możliwosci sprawdzić czy będzie pasowało. Korzystałem z kalkulatora felg ale to nie daje mi odpowiedzi czy będzie ok czy będzie obcierać.

Fabia i golf maja ten sam otwór centralny 57, mocowanie to samo 5x100 oraz obie po 14 cali.
Różnice golf (ET38, rozmiar 6.0J), fabia (ET35, rozmiar 5.0J)
Więc co za tym idzie felga na zewnatrz będzie bardziej wystawała o 10mm, a do wewnątrz 16 mm.
Opony na felgach z golfa są także troche większe bo 175/80mm a fabryczne w fabii co do szerokości taka też jest dopuszczalna wg producenta ale wysokosc jest mniejsza, chyba 65 mm.

Czy te różnice będą miały wpływ na to że po prostu całość nie spasuje? Proszę o konkretne odpowiedzi, być może ktoś z Was mierzył

5.0J oznacza szerokość felgi w calach, czyli te 6,0 są szersze o 25,4 mm(1cal) ET38 oznacza, że felga wysunie się na zewnątrz samochodu o 3mm, do tego dodaj połowę szerokości czyli 12,7 mm ogółem koło będzie wystawało o 15,7 mm na zewnątrz, a do wewnątrz pójdzie dodatkowe 9,7mm (połowa szerokości felgi - 3mmET). Wniosek sprawdź odległość pomiędzy oponą a nadkolem musisz tam mieć przynajmniej te 10 mm. Druga kwestia to to: "175/80mm" to nie 80mm tylko profil, oznacza to, że wysokość przekroju opony do szerokość opony wynosi 80% czyli wysokość opony wynosi w tym przypadku 140 mm. Wniosek zmierz odległość od krawędzi felgi i dodaj dobie 14cm, to zobaczysz jak będzie. A jak indeks nośności?

indeks nośności 88H, ciężko mi będzie pomierzyć to samemu bo opona ma inny profil, felga szersza o 1 cal więc przy maksymalnym skręcie to będzie wszystko na oko. Najlepszym rozwiązaniem byloby gdyby wypowiedzial się ktoś kto użytkuje felg o szerokości 6 cali, jakie ma zalozone opony i czy wszystko gra

Zmierzysz tylko tyle maksymalny skręt i ręką czy jest jakieś miejsce za kołem, no a od krawędzi felgi obciąć patyk 14 cm i niech ktoś kręci, ale to bardzo na oko. Podjedź do wulkanizatora, może ma jakieś koła to sobie przymierzysz. Czysto teoretycznie opony, które chcesz kupić po przekątnej maja szerokość ok 659mm (szerokość w płaszczyźnie czoła 635mm) teraz zmierz szerokość wnęki w nadkolu, ale myślę, że może być ciasno.

sprawdzilem ale to wszystko jest bardzo na oko, nie da sie jednoznacznie stwierdzic. Natomiast wg tabelki z 1 strony najwieksza srednice maja ktores z kol 16 calowych dedykowanych do fabii 1, i licząc srednice felgi i wysokosc opony ze stosunku szerokosci do profilu to wychodzi mi że to 14 cali z opona 175/80 jest 3mm mniejsza. Nie mam pojęcia czy dobrze poprzeliczałem bo opieralem sie tylko na wzorach a nie na fizycznej obserwacji...

A tak naprawde, przy ET37 mamy o 2mm bardziej odunieta felge od srodka pojazdu, niby niewiele, ale mozna juz wyczuc roznice.

W stosunku do felgi o ET 35 mm to felga o ET 37 mm jest wsunięta o 2mm do środka pojazdu.

amadeusz86, tak tak. Dzieki za sprostowanie Mea culpa.

Moze komuś się przyda... szukałem tańszego zamiennika do fabrycznej opony 195/55/R15 bez zmiany felgi. Polecono mi 185/60/R15, która faktycznie jest tańsza. Szkopuł w tym, że ten zamiennik był zamiennikiem do czerwca 2013.
Wraz z nowymi regułami zalecanymi od lipca 2003 r. przez ETRTO ilość potencjalnych zamienników zmniejszyła się. Nowa reguła mówi, że średnica zewnętrzna powinna zawierać się w przedziale +/- 3% między średnicą zewnętrzną teoretyczną (inaczej projektową) i średnicą nominalną obręczy, a nie jak do tej pory zgodnie ze starą zasadą doboru zamienników, średnica zewnętrzna nowej opony powinna była być nie mniejsza niż -2% i nie większa niż 1,5%.


źródło: http://www.opony.com.pl/artykul/zmiana- ... ty/?id=900

Wolę starą szkołę doboru opon, bo jest sprawdzona.

175/65 R15 do TSI się nie nadaje.
205/55 R15 do 1.4 się nie nadaje.

ta tabelka to bzdet bo wlasnie na tabliczce homologowane opony mam 195/55 R15 i 185/60 r15

Wysłane z mojego GT-I9001 przy użyciu Tapatalka

mam mętlik w głowie to jakie się nadają? ja też szukam zamiennika 195/55 na 6J