Pytanie może głupie ale chciałem się dowiedzieć czy w fabiach występują wersje z wejściem na klucz tylko od strony kierowcy czy od strony pasażera też powinno być wejście. Fabia 1.4 MPi rok 2002 comfort, centralny zamek.

Wydaje mi się, że końcówka produkcji (wersje z lakierowanymi klamkami) mogły mieć otwieranie z kluczyka tylko po jednej stronie.

hmm nie wiem dokładnie jak w skodzie, ale w innych markach zazwyczaj jest tak, że jak jest centralne sterowanie z kluczyka to otworek jest tylko po stronie kierowcy. Natomiast jeżeli nie ma tej opcji z kluczyka centralnego, to zamek jest i od strony pasażera. Ale tak jak mówię, nie mam pewności, że tak również jest w skodzie.

Moja czarnula rok prod 2000 wersja elegance zamek na kluczyk tylko od strony kierowcy..... klamki tez nielakierowane i fabryczny oryginalny scyzoryk

Moja przedliftowa ma tylko 1 zamek, klamki nielakierowane, centralny ze scyzorykiem. Używam zamka regularnie, żeby nie przeszedł na emeryturę kiedyś niespodziewanie.

To żeście mnie zaskoczyli do szpiku kości. Bo ja mam przedliftówkę (niech zderzak nikogo nie zmyli ), Choice, i dwa zamki.

Czyżby to może zależało od fabrycznego centralnego zamka? ;> Weuek, masz centralny seryjny?

Moja Fabia z 2003 ma zamek z dwóch stron.

F1 2002r. Da się w drzwiach kierowcy otworzyć drzwi, centralny pyka

Centralny seryjny, fabia katalogowo (na fakturze zakupu i na wlepce) jest classic. Wszelkie "chwilowe" wersje robili chyba na bazie classic.

sprawdzilem dzis w Fabii I FL wersja "mint" i ma zamek tylko od strony kierwocy

Moja Monte Carlo tez^^

no to ja dorzucę swoje 3 grosze u mnie wersja Choice już wspomniana wcześniej i 2 zamki z przodu (oboma idzie sterować c.zamkiem)

No wlasnie nie jestem do końca przekonany, czy "chwilowki" są na bazie classica. Mam Choice'a i generalnie ma lepszy moduł komfortu (który obsługuje np. tempomat) i szczatkowy Can, którego nie ma chyba w classicach.

MatCar17 być może nasze fabki jako końcówka przedliftowej produkcji dostały troszkę więcej żeby się sprzedały ... ale nie o tym mowa w temacie

MatCar17, idę o zakład, że na wlepie w bagażniku masz "CLA". (po prawej, tuz nad kodem silnika)

Co do jakiego modelu szło to zagadka, do wyprzedażowych modeli szło pewnie to, co akurat było na składzie. Mam auto z marca 2004 i nitowane blachy w tylnych drzwiach, a inne z tego samego okresu mają skręcane. Podobnie jest z ostatnimi f1 z 2006/7 r.

U mnie w wersji Comfort są zamki z dwóch stron i z obu można sterować np domykaniem, otwieraniem szyb z kluczyka. Centralny oczywiście jest ale bez scyzoryka.