ja tylko odnioslem sie do tego.
wiec ja sie pytam (co wczesniej zasugerowalem). czy gdyby skoda nie miala was w dupie (mieli byscie jakies korzysci o niej ) to przemilczalibyscie niewygodne fakty?

Jeżeli mielibyśmy kręcić materiał sponsorowany (a dopuszczam taką możliwość, bo ta cała zabawa zżera czas i kasę) to będzie to wyraźnie zaznaczone i moglibyśmy realizować temat co do którego jesteśmy przekonani. Na pewno nigdy nie będziemy wprowadzać w błąd i przemilczać tematów, które mogłyby rzutować na sens, przekaz i zrozumienie materiału. Za żadną kasę, choćby dlatego że świecimy swoimi twarzami.

Tak więc- nie, pod żadnym pozorem nie stwierdzimy że nowe silniki są bezawaryjne i bezproblemowe jeśli takie nie są. Albo nie przemówimy, że wymiana oleju co 20, albo 30 tysięcy kilometrów to świetny pomysł. Bo naszym zdaniem nie jest i żadna kasa tego nie zmieni

Z drugiej strony, przez ludzi którzy nie mają z tym problemu, wielu oglądaczy ma paranoję, że wszystko jest sponsorowane, tak że aż strach powiedzieć coś dobrego o nowym samochodzie. Tak jak przy pierwszym filmie- nowa Octa kontra używany Merc. Stwierdziliśmy, że Octa jest po prostu fajna, potrafi pozytywnie zaskoczyć i jako samochód na codzień jest super. Od razu pod tym zakwita 5 januszy, że jak to tak, bo oni by woleli merca, więc to na pewno jest sponsorowane i beznadziejne. A tylko wyraziliśmy swoją opinię- zgodnie z prawdą, gdybym miał sobie teraz kupić auto w okolicach 100 kapci, prawdopodobnie wybrałbym wypasioną Octę. I nikt nam za to nie zapłacił, sami do tego dopłaciliśmy.

Ale zamiast stwierdzić, że ludzie mają inne zdania i potrzeby- łatwiej powiedzieć że coś jest sponsorowane, bo skoro ja mam inne zdanie to znaczy że ktoś nie może mieć innego.

i dalo sie sprostowac bdb

Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

Zapraszamy Odcinek dość szczególny dla naszego forum

Dobry jesteś! Tak, Machi jest w trakcie montażu spryskow, włożył zaślepki do zdjęć, potem o nich zapomniał i sie zgubiły. Ale potem na szczęście znalazły przy pierwszej dziurze po drodze

A jak odcinek? Jakieś opinie?

No fajny fajny.

Silnik : to porównanie nie miało sensu, dlaczego? Bo wzięliście ciężkiego starego diesla, który jest kultowy, który jest mocny, do tego porównaliście z najsłabszą wersją silnikową FIIFL i zestawiliście to z najmocniejszą FIII z DSG - przekrój jak zmienia się pojemność i moc na przestrzeni lat taki wniosek według mnie. Pod względem silnika myślałem że pójdziecie FI 1.4 16V 100 KM (bo 1.6 nie było, nie? a 2.0 to odpada) kontra albo FII 1.6 16V albo 1.2 TSI 105 KM i do tego Fabia III z silnikiem 1.2 TSI 110 KM. Jak wiesz przez tydzień jeździłem Fabia III combi 1.2 TSI 90 KM z 5 biegową skrzynią. Czy bym się zamienił na tą wersję albo mocniejszą owszem ALE pod warunkiem że za tak skonfigurowane auto jak moje FIIFL nie byłoby duuużo droższe. Faktem jest że dla mnie silnik 1.2 16V TSI 90 czy 110 KM trzeba wyżej ciągnąć niż 1.2 8V TSI ale w zakresie najczęściej używanych obrotów jadą prawie jednakowo. Test z workami z ciekawości nie dało się ich położyć w poprzek jak siedzą pasażerowie wtedy zmieści się więcej Moja FIII nie była jakoś mega doposażona, radio Swing, elektryka przód tylko, wnętrze klasyczne. Na nagraniu słychać jak wszystko trzeszczy stuka i puka.

U mnie na działce dominują DACIE SKODA to dobro luksusowe, takiej FIII nie spotkasz już tak często jak FI - serio!

Nie uwierzę, że MACHI tak sam z siebie przesiadłby się z 1.9 TDI 101 KM na 1.2 HTP 60 KM, nie uwierzę.
Niech pojeździ przez tydzień praca-dom, trasa wycieczka i etc. a potem wróćmy do rozmowy.

leshnikov Ty masz wiele udogodnień które nie występowały fabrycznie to zmienia trochę obraz auta ; audio, fotele, kierownica.

Kogo to jest FIII bo widzę A118C

Czy my porównywaliśmy silniki? Zupełnie nie i nie o to chodziło, przejechaliśmy się tym co było i subiektywnie opisaliśmy wrażenia Gdybyśmy mieli porównywać to wtedy chyba najlepiej 2.0 z 1.6 i 1.2 TSI (kolejność wg generacji). Z Diesli- 1.9, 1.6 i 1.4.

Co do worków to weszłyby tak chyba dopiero w kombi Tutaj więcej miejsca już nie było przy tym ułożeniu. Ewentualnie na ten przysłowiowy sekatorek

Powiedział, że MÓGŁBY się przesiąść i dla niego różnica nie jest aż tak znaczna żeby płakać. Ale to nie znaczy że zrobiłby to z uśmiechem na twarzy Tak jak napisałeś- pojeździliśmy w kółko po wiejskich drogach. Z kolei ja się zawiodłem na traktorze, sprawniej wyprzedza, ale całego tego januszowego szaleństwa nie rozumiem. Może po jakichś modach jak osiągnie te 150-160 koni.

Co do mojego auta- tak, ale specjalnie nie poruszaliśmy kwestii dodatków, które nie były dostępne. Nic o radiu (pokazałem zdjęcie Amundsen+), nic o fotelach (tyle co podgrzewane, a to było z fabryki. Kierownica przecież też taka była, tyle że bez przycisków do obsługi komputera z drugiej strony

Fabia III znajomej, sam jej tą kamerkę zakładałem Tak samo jak chciała klubowe ramki, mimo że na forum nie zagląda

Ja też nie rozumiem tego "kultu" - głośne to, ciężkie i śmierdzi. Ale jeden wypad poza miasto pierdziawką mojego ojca (1.2 16V 86 KM) wystarczy żeby traktor z powrotem bardzo polubić.

Na ciula wypasione gadżety, gdy ciężarówki pod górkę nie idzie wyprzedzić...

Ty masz fotele z Polo GTI, to nie jest pakiet Dynamic
Kierownica było co najwyżej z jednej strony z przyciskami.

Podobało mi się ale to bardziej zabawa niż sposób na życie czy biznes przy obecnej formule tego kanału.

Ciekawi mnie szerokość otworu bagażnika przy wkładaniu. Czy np. w Fabia hb III nadal przewieziesz leżąco materac szer. 90 cm - wiem że nie wejdzie cały ale czy będzie leżąco czy podniesiony ? Czy wysokość klapy jest taka sam w hb czy coś jest wyżej.

Nie pokazaliście na filmie jak ładujecie FIIFL, czemu ? Było FI było FIII.

fotele z polo gti daja sporo w fabii. ale jest to tak zjeb%^ne auto ze mimo tego wyrzuca ze stolka. po prostu siedzi się za wysoko. w o2 i o3 siedzi sie sporo nizej ze naeet zwykle fotele suma sumarum trzymaja lepiej. w mondku jeszcze fajniej sie lezy. a jesli uda mi sie zalatwic z fotelami z Titanium x to w ogóle bedzie masakra

Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

I to napisał człowiek który ma Fabia II FL z silnikiem 1.6 TDI. Amen.

co tu oszukiwać. mimo ze mam najprawdopodobniej najlepiej prowadząca sie fabie na forum znam ograniczenia tego auta ktore sa nie od obejscia.
1)wysoko sie siedzi [kubelki moze by to rozwiazaly ale z kolei widocznosc byla by marna
2)lekki tyl
3)belka z tylu.
4)mala szerokosc
5)duza wysokość

jest to do poprawienia bardzo poprzez eibach b12 i stolki z polo. ale pozycja nie jest idealna bo jak siade idealnie jesli chodzi o pedaly to za daleko mam kierownice. z kolei jsk mam kierownice mam ok to pedaly za blisko i wszystko boli. sprawdzilem w mondku moge usiąść bliżej kiery a pedaly nadal sa dosc daleko. w o3 jest podobnie

Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

Znakomite porównanie wyszukałeś - i segmentowo i cenowo.