od auta zalezy . w peżo partnerze szfagra starszym od mojego gdzie od nowosci nawet wycieraczki nie byly wymieniane (nie mowiac o filtrze kabinowym) nie smierdzi nic. a klimy sknera jeszcze rzadziej niz ja uzywa.

u mnie na nawiewie nie smierdzi , na klimie tez nie . sam moment przejscia z nawiewu na klime i odwrotnie. przy czystym filtrze i nawalonej piance w kanaly efekt jest przez kilka miesiecy mniejszy.

też może znaczenie ma czy klima jest manualna czy automatyczna

Nie potrafię sobie wyobrazić jak to miałoby mieć znaczenie.

Że niby co ? W automacie masz więcej robotników-murzynów pchających czynnik pod maską i zapewniających lepsze chłodzenie ?

nie chodzi o chłodzenie tylko ten smrodek który występuje, ot takie przemyślenia

A może i coś w tym jest, bo w automacie klapki sterujące nawiewem żyją własnym życiem i coś tam robią (zamykają się?) kilka minut po wyłączeniu silnika. Mozna to usłyszeć gdy siedzi się w aucie w cichym miejscu.

Wiele rzeczy może mieć znaczenie, ja np klime robię raz do roku odgrzybianie, czyszczenie filtr węglowy 2 razy do roku wymieniam, a jak wyłączę klime to przez jakiś krótki czas mam minimalny smrodek, mam klime manualną, ojciec ma półautomat i tak samo występuje to

tak

Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

xs, no bez jajców, proszę! Doszło już do takiego absurdalnego szczytu lenistwa, że telefon ci więcej napisał niż ty sam. Nie wal takich śmieci.

no pytal sie czy w polautomacie tez smierdzi. mialem mu odpisac litanie
(byly dwa znaki zapytania teraz jakas emota jest)

Mnie zastanawia gdzie padło pytanie (zakończone pytajnikiem) "czy w półautomatycznych też śmierci ?" że odpowiedział TAK.
Tata zecke ma półautomatyczną klimę w swojej Fabii, zecke ma manualną, nie wiem gdzie TY widzisz pytajnik
W klimie automatycznej podoba mi się fakt że po zgaszeniu auta klima normalnie działa jeszcze przez kilka minut tak jest w OPEL. Wystarczy włączyć przycisk AUTO i ustawić temperaturę, działa kilkanaście minut.
Ja do odgrzybiania stosuję środki BERNER (zarówno chemiczne jak i pianka) mnie nic nie śmierdzi, a filtry kupuje MANN węglowe bo są najbardziej dopasowane do wnęki zarówno w OPEL jak w SKODA.

na tapatalku sa 3 pytajniki

Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

Moja tak nie działa. W wujka "OPEL" automatyczna też tak nie działa. Jesteś pewien, ze w tym twoim "OPEL" klimatyzacja działa na energii dostarczanej tylko z akumulatora? Czy jest tam jakiś dodatkowy "worek" na energie? Bo pracujący silnik sprężarka znacznie obciąża, a tu, jakimś cudem, sam akumulator zdołałby takie zapotrzebowanie na prąd obsłużyć? Jak, spoko alternator/pasek wielorowkowy stoi? Wyjaśnij jak to jest w tym twoim "OPEL".

Tak jest, jednak trudno to nazwać normalnym działaniem. Tutaj należałoby użyć innego określenia.
Fragment instrukcji obsługi Zafiry B strona 136 : Pozostała w układzie moc grzewcza lub chłodząca może być użyta do ogrzewania ,wentylacji i klimatyzacji wnętrza kabiny samochodu
http://dixi-car.pl/doc/instrukcje/Instr ... B-2012.pdf

Jak wół jest tak w tej instrukcji. Tak mnie zaciekawiłeś ze aż sprawdzę w isi czy coś takiego jest.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk