Czy w okolicach Waszych miejscowości, też wyrosły jak grzyby po deszczy słupy z wiatrakami, bateriami słonecznymi i jakimś czujnikiem skierowanym w stronę drogi?
Wie ktoś co to jest?
Mam nadzieje że nie mniejsza wersja bramki viatol.


Zdjęcie:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b95 ... 10edb.html

Todd Bateria słoneczna pewnikiem służy do magazynowania energi słonecznej, którą potem to "urządzenie" wykorzysta, wiatrak może być czujnikiem pogodowym który poodaje prędkość i kierunek wiatru, czujnik skierowany w drogę może podawać temperaturę, lub nawet przepustowość drogi/ilość pojazdów np. dziennie.

Ktoś mi mówił że to są stacje meteorologiczne. Ale żeby aż tyle. W czasach kiedy na nic nie ma pieniędzy. Nie wydaje mnie się. Przecież taka jedna będzie kosztować kilkadziesiąt tysięcy złotych + montaż + plany i pozwolenia.
A są wszędzie. Dziś zrobiłem trasę 150 kilometrów w jedną stronę i minąłem ich 10 albo nawet 15, tylko trasą którą jechałem.

Todd ale wiesz jak to jest u nas, nie ma pieniędzy na drogi, za to na program unijny 2.5.1 "Każdy może być meteorologiem" się znajdą.
Daję przykład, gmina złapała jakąś kasę z UE i zrobili "cośtam, cośtam", choć równie dobrze mogli to postawić na Marsie - były by chociaż wiarygodne dane

Todd a nie było tam jakichś znaków podświetlanych?

Nie to nie zasilanie dla przejścia czy innej sygnalizacji. To jest całe urządzenie.

To jest dokładnie to:

http://www.autoscope.pl/RTMS_opis.html

Opis modelu Autoscope RTMS

O ile rozumiem sens stawiania tego na zakopiance, czy innych głównych drogach, to ustawianie tego we wsi zabitej dechami nie jestem w stanie pojąć.

To tak w woli dokończenia tematu.

Todd gratuluję wytrwałości, niestety potwierdziły się nasze obawy.
Pewnie to potrzebne urządzenie, ale nie tam gdzie zazwyczaj trafiają.

... i wszystko w temacie

sugerujesz że będą wiedzieć gdzie najkorzystniej chować się z suszarką?
To by tłumaczyło skale zjawiska

niekoniecznie z suszarką.
jak piszą : "zintegrowany system ... " a do tego można podpiąć wszystko, niekoniecznie suszarke np.:
- pomiar odcinkowy,
- pomiar statystyczny,
i inne pomiary związane z bezpieczeństwem na drodze, np. sterowanie czerwonym światłem albo na przejściu dla pieszych albo na krzyżówkach.

tylko czekam, aż na naszych autostradach na podstawie przejazdu "od bramki do bramki" zaczną lepić mandatami za prędkść - wszystko przed nami.

Viatool docelowo (podobno) będzie służył do mierzenia średniej prędkości na jakimś tam odcinku. Co prawda będą musieli zmienić prawo wykroczeń i prawo o ruchu drogowym, ale można się spodziewać, że zrobią wszystko, żeby sięgnąć głębiej do kieszeni kierowców.

Tylko co chcą znaleźć głębiej?
Jak tak dalej będzie, to mi prywatny samochód będzie służył tylko do mycia go od czasu do czasu.
Im będzie droższe paliwo, może "viatol dla każdego", chore mandaty, fotoradary wszędzie itd, to coraz mniej będzie samochodów na drodze, a coraz bardziej drenowani będą Ci co jeszcze wytrzymują i płacą myto. Mniej samochodów będzie się sprzedawać, mniej się będzie psuć. Przez co mniej będzie podatków z tego tytułu.
To będą drenować jeszcze głębiej.
Dokąd

Spokojnie....przychód SP z tytułu sprzedaży samochodów i ich napraw jest, o niebo niższy niż tytułu akcyzy za paliwo....

Kupisz nowe auto- zapłacisz podatek, będziesz go "prowadził" do ASO na przeglądy - zapłacisz podatek. Ale później zaczniesz kombinować i będziesz "robił" auto bez faktury...no chyba, że chcesz pojeździć 3-4 lata i go sprzedać, a samemu zakupić nowy dupowóz. Choć powiem szczerze, że wg. mnie to jest wersja dla zasobniejszych w PLN.
I tak się kręci...na naprawach, przeglądach zawsze coś "ugrasz", a na paliwie niestety nie...PŁACZ i PŁAĆ jak chcesz jeździć- PROSTE! A jeździć musisz...kolej leży, PKS-y polikwidowane.
Ja powiem szczerze z chęcią przesiadłbym się do transportu publicznego, ale nie mam takiej możliwości. Mieszkam na ŚLĄSKU uczę się w Kielcach...i taka podróż wte i we wte (transportem publicznym) zajęłaby mi bite DWA dni. Więc...o czym rozmawiamy?!