Faktycznie, w instrukcji pisze, że około 1h.
Po angielsku:
"After approximately one hour..."

Lub po włosku jak ktoś zna:
"L'apparecchio rimane bloccato per circa un'ora"

Cytowane z instrukcji. Po polsku nie mam a tłumaczyłem w necie.

Witam
Mam instrukcję po polsku.Po wprowadzeniu błędnego kodu 3x trzeba odczekać około 1 godziny. Radio musi być włączone kluczyk nie koniecznie.

Ale w Fabii tak może się zdarzyć, że po wyjęciu kluczyka radio po ok 30 min - 1h może się samo wyłączyć żeby się aku nie rozładował. Ponowne włączenie radia uruchamia je już na stałe. U mnie tak jest, mam Symphony.

wróciłem z trasy - radio włączone ponad 20h i nadal nie mogę wbic tego kodu...
Może jest wymagana jakaś kombinacja klawiszy np. klawisz nr jeden z klawiszem TP

a pojawiły się zera zamiast napisu SAFE jak jechałeś po jakimś czasie?

cały czas jest napis "1000"

no to nie kminię po prostu nie działa klawiatura chyba, to trzeba rozkręcić i sprawdzić na stole.

RadamiaN, na piątek możemy się umówić, to zajrzymy do tego radia. Jeśli nic wcześniej nie pochytasz.

koleś
podjechałem na serwis i co się dzieje:
Pan wbija kod, kod wchodzi po czym pojawia się SAFE ...i pan stwierdza, że kod nie jest z tego radia... i wymontował pan radio i stwierdza po sprawdzeniu, że jednak seria sprzętu i kod są zgodne...
diagnoza pana z serwisu - sprzęt uszkodzony, trza kupić nowy ... i co Wy na to
bo ja już

powinien od razu pobrać kod i później stwierdzać fakty... a tak wyszedł na pajaca

znalazłem poniższe rozwiązanie na forum elektro - niestety dla mnie to elektroniczny bełkot
"
Odczyt lewego eeproma 24C08 (patrząc z góry i od tyłu radia) wszystko wyjaśnił. W komórkach gdzie powinien byc kod totalne krzaki. Na wszelki wypadek wyedytowałem dwa pierwsze wiersze pamięci z dobrego wsadu, wpisałem oryginalny kod radia we właściwe komórki i tak poprawionym wsadem zaprogramowałem eeprom 24c08 i radio ruszyło bez problemu. Pytanie tylko w jaki sposób ten eeprom się tak wykrzaczył. Narazie radio chodzi na stole jutro je sprawdzę w samochodzie jak się sytuacja powtórzy po jakims tam czasie to wymienię 24C08 na nowy. Wyedytowany wsad jest sprawdzony także no problem."

http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1 ... ml#6521105

aktualnie chyba poszukam serwisu do tego radia...

[ Dodano: 2010-09-02, 20:33 ]


Pan chciał dobrze ale nie wyjszło-nie skasował nawet 1 zety -tyle dobrego.

[ Dodano: 2010-09-02, 20:53 ]

jestem za tylko o której będziesz miał czas

Diagnostyka VAG-iem zrobiona.
Byly dwa błędy, jednak wg. mnie nie mają związku z usterką:

VAG-COM Version: Release 311.2-N

Control Module Part Number: 6Y0 035 156 E
Component and/or Version: Radio YD5 0015
Software Coding: 00201
Work Shop Code: WSC 13765
2 Faults Found:
00878 - Connection to Speaker Front Left
36-10 - Open Circuit - Intermittent
00879 - Connection to Speaker Front Right
36-10 - Open Circuit - Intermittent

Błedy wykasowałem a radio nadal nie reaguje na klawisze.

Może długi postój auta z odłączonym akumulatorem spowodował, że pamięć w radiu padła?
Co sądzicie o takiej teorii?

kable pod głośniki nie podpięte he he
radio jest zwalone i tyle, głębiej to już tylko elektronik może powiedzieć co dokładnie.
sprzedać na części i dać sobie na luz, często takie naprawiane sprzęty działają krótko.

aha jeszcze mi się przypomniało, można było zrobić vag'iem test elementów wykonawczych w radiu?

wtedy radio daje tony niskie, średnie i wysokie na każdy głośnik, bo mnie ciekawi czy rzeczywiście głośniki odłączone.

Test zrobiłem. Głośniki z przodu podłączone. Z tyłu się nie odezwały. Może ich nie ma?

Jedziemy jutro do Milowic na giełdę elektroniczną. Podobno siedzi tam jakiś guru od car audio co potrafi wszystko.

Reset ustawiń radia w specyfikacji audio, u mnie tak było reset radia i wszystko oki.