marek, wysyłałem ci instrukcję e-mailem.

Hehe to ma 2 wysłałem wcześniej

Od przybytku głowa nie boli .

dzięki dobrzy ludzie
lepiej mieć dwie niż ani jednej
pozdrawiam

moglo to radio chodzic ze zmieniarka CD, albo jakims innym cudem.
jezeli instrukcja nic sensownego ci nie powie, to jeszcze mozesz zmienic kodowanie radia przez VAGa...

A co do radia symphony to :
Kopiłem niedawno fabie i niestety ale zabrakło mi w książce serwisowej kodu do radia
no i zamierzam napisać list w tej sprawie do helmuta czy czasem jeszcze nie posiada gdzies schowanego owego numeru!?

I mam takie pytanie czy jak mi siadzie aku, lub jakiś majster ściągnie klamy z aku i niedajboże będzie reset, to jak potem najlpiej, najprościej... i za ile odpalić takie radio ?

Jeżeli możecie to doradźcie

jezeli masz to radio od nowosci to jest szansa ze niezaleznie od aku zawsze bedzie dzialac bez kodu.
to radio jest takie madre ze zapamietuje swojego pierwszego pana i jest jemu wierne do konca.
jezeli przelozysz do innego samochodu to niestety trzeba bedzie podac nr pin.
lamia takie zabezpieczenia, ale roznie to ludziom wychodzi.
z tego co pamietam to w aso moga podac ci nr pin za odpowiednia oplata.

[quote="MarS"]Kopiłem niedawno fabie i niestety ale zabrakło mi w książce serwisowej kodu do radia [/quote
Kod do radia u mnie był w instrukcji do niego przyklejony na pierwszej stronie,a jak nie znajdziesz to tak jak napisałjaarek, nie obawiaj się odłączenia aku samo się rozkoduje ale może to trochę trwać. W aso podadzą ci kod ale co do ceny wszystko zależy od twojego bajeru, bo krzyczą 50zł.