Nie odholują samochodu!

Jeśli kierowca zapomni wziąć ze sobą dokument potwierdzający wykupienie polisy OC, policja nie będzie już nakazywać odholowania pojazdu. Nie zrobi tego również w sytuacji, gdy właściciel w ogóle nie kupi ubezpieczenia.

W głosowaniu dotyczącym nowelizacji Prawa o ruchu drogowym Sejm ostatecznie opowiedział się za zniesieniem możliwości odstawiania samochodu na parking, jeśli kierowca nie ma przy sobie potwierdzenia obowiązkowego ubezpieczenia Odpowiedzialności Cywilnej. Sejm nie zgodził się także na to, by kierowcy, który nie wziął potwierdzenia polisy OC, zabierano za pokwitowaniem dowód rejestracyjny.

- Decyzja Sejmu w sprawie tzw. odholowywania oznacza przyzwolenie na jazdę autem bez zawierania umowy ubezpieczenia OC. Sejm zlikwidował praktycznie wszelkie sankcje za brak polisy, która jest w Polsce obowiązkowa – mówi Jan Prądzyński, wiceprezes zarządu Polskiej Izby Ubezpieczeń.

Prawo nadal przewiduje karę dla kierowcy, który nie posiada przy sobie potwierdzenia polisy – jest to mandat w wysokości 50 zł. Jeśli pojazd jest nieubezpieczony, karę nakłada Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. W przypadku właściciela samochodu osobowego może ona sięgnąć 2090 zł.

- Ściągalność tych kar nie przekracza 50 proc. Jednocześnie prawo w nowym kształcie nie precyzuje najważniejszej kwestii – wyłączenia nieubezpieczonego pojazdu z ruchu drogowego. Sejm przyjął założenie, że Policja w elektronicznej bazie danych będzie mogła na bieżąco sprawdzać, czy dany pojazd jest ubezpieczony. Tymczasem Polska Izba Ubezpieczeń wielokrotnie podkreślała, że jest to niewykonalne, bo Policja nie ma dostępu do bazy Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców drogą online – wyjaśnia prezes Prądzyński.

Jego zdaniem nowe przepisy mogą spowodować zwiększenie ilości kierowców, którzy nie będą kupować OC. Tymczasem osoba, która prowadząc nieubezpieczony pojazd spowoduje wypadek, naraża się na ogromne koszty. Naprawa auta, rehabilitacja i leczenie ofiar czy wreszcie dożywotnia renta dla poszkodowanego – za to wszystko zapłacić będzie musiał z własnej kieszeni. Obecnie w Polsce nieubezpieczonych jest ok. 200 tys. pojazdów.

Znowelizowaną ustawę musi jeszcze podpisać prezydent. Przepisy mają szanse wejść w życie w lipcu.

Tymczasem osoba, która prowadząc nieubezpieczony pojazd spowoduje wypadek, naraża się na ogromne koszty. Naprawa auta, rehabilitacja i leczenie ofiar czy wreszcie dożywotnia renta dla poszkodowanego – za to wszystko zapłacić będzie musiał z własnej kieszeni

Znowelizowaną ustawę musi jeszcze podpisać prezydent