Filtr powietrza to prosty i tani element, ale jego rola w silniku jest wyjątkowo ważna. Po­wietrze, które trafia do wnętrza silnika nie może być zanieczyszczone. Cząstki stałe obecne w otaczającym nas powietrzu po zassaniu do komory spalania zamieniły by się w doskonały materiał ścierny, niszczący powierzchnie robocze tłoków, cylindrów, zawo­rów.

Zadaniem filtra powietrza jest wychwycenie takich cząstek, których szczególnie dużo unosi się nad drogami w okresie letnim. Wysokie temperatury wysuszają glebę, co sprzyja powstawaniu kurzu. Piasek zgromadzony na jezdni po przejechaniu samochodu zostaje poderwany do góry i przez pewien czas pozostaje w powietrzu. Piasek podnosi się także po zjechaniu kołem na pobocze.

Najgorzej jest oczywiście na drogach gruntowych, gdzie mamy do czynienia z tumanami kurzu. Wymiany filtra powietrza nie należy bagatelizować, trzeba dokonywać jej regularnie. Trzy­majmy się przy tym zapisów w instrukcji obsługi, a pewnych sytuacjach bądźmy nawet bardziej restrykcyjni. Jeśli ktoś regularnie lub wyjątkowo często porusza się po drogach gruntowych po­winien wymieniać filtr powietrza częściej, niż zaleca to producent samochodu. Nie jest to kosz­towne, a będzie zbawienne dla silnika. Dodajmy, że mocno zanieczyszczony filtr powietrza powo­duje spadek dynamiki silnika i wzrost zużycia paliwa. Nie zapominajmy zatem o jego wymianie w trosce o własny portfel.


motofakty.pl

Witam cenna uwaga dla tych co niby oszczedzaja filtr powietrza min. dwa razy do roku.Sam wymieniam .KOLOSALNA sprawa

a w fabi producen zaleca wymiane bodajze co 60tys km ja co roku wymianiam , tak jak i kabinowy

Jako że mało jeżdżę to ja wymieniam raz do roku zawsze na zimę włącznie z innymi filtrami i olejem.